Quando la spia del motore si accende, indica che si è verificato un problema all'interno del motore.
Diversi problemi potrebbero causare questo, ma in questo momento introdurrò sei cause comuni.
Ci sono molte ragioni per cui la spia del motore si accende.
La causa più comune è dovuta al rilevamento di anomalie da parte dei sensori collegati al motore e all'ambiente circostante o al guasto del sensore stesso.
Il sensore O2 è un sensore che misura la concentrazione di ossigeno (O2) contenuto nei gas di scarico e legge lo stato di combustione del motore.
Se c'è un'anomalia in questo sensore di O2, il consumo di carburante può peggiorare e il catalizzatore attaccato alla marmitta che rimuove le sostanze nocive può intasarsi di fuliggine.
Sebbene il motore non si arresti o si guasta immediatamente, se lo lasci in questo stato, lo scenario peggiore è che il catalizzatore si surriscalda in modo anomalo e c'è il pericolo di incendiare oggetti infiammabili nelle vicinanze.
Si dice che la vita del sensore di O2 sia di circa 10 anni o 100.000 km nelle auto domestiche.
Se la spia del motore si accende quando l'auto è vicina a uno di questi numeri, dovresti far controllare il sensore di O2.
Il sensore di accensione svolge il ruolo di mantenere ottimale la fasatura di accensione del motore.
Se la fasatura di accensione viene spostata per qualche motivo, la spia del motore si accenderà.
Poiché si sta verificando una combustione incompleta, va bene guidare un po', ma il consumo di carburante peggiorerà, l'auto diventerà impotente e alla fine il motore potrebbe guastarsi.
Un sintomo di ciò potrebbe essere il motore che trema e vibra in modo diverso dal solito.
Una cosa comune è che una delle candele non si accende e il motore si muove con un cilindro in meno, il che provoca questa vibrazione anomala.
Il sensore del flusso d'aria è un sensore che misura la quantità di aria inviata al motore ed è responsabile dell'alimentazione della miscela ottimale (carburante miscelato con aria) al motore.
Se il filtro dell'aria non viene mantenuto per molto tempo, si verificherà un intasamento. La quantità d'aria diminuirà e la spia motore si accenderà.
Poiché il sensore del flusso d'aria stesso non causa anomalie o guasti, è necessario controllare le parti del sistema di aspirazione incluso il filtro dell'aria quando la spia si accende.
Il sensore dell'angolo di manovella tiene traccia dell'angolo dell'albero a gomiti che cambia il movimento verticale del motore in movimento rotatorio.
Il sensore di angolo della camma monitora l'angolo dell'albero a camme, che ruota, spostando le valvole e aprendo e chiudendo il prese di aspirazione e scarico.
Se questo sensore segnala un'anomalia, il motore perde la fasatura di accensione ottimale, quindi l'efficienza della combustione diminuisce e l'efficienza del carburante peggiora. L'auto perde potenza e, in alcuni casi, il motore potrebbe smettere di funzionare.
Il sensore di apertura acceleratore è un sensore che misura quanto viene premuto l'acceleratore.
La funzione principale di questo sensore è misurare quanta aria entra nell'iniettore carburante e comunicarla alla centralina elettronica.
Pertanto, se si verifica un'anomalia nel sensore di apertura dell'acceleratore, non solo il consumo di carburante e la potenza ne risentiranno, ma anche molti dispositivi elettronici di controllo legati al funzionamento del veicolo saranno difettosi. Ciò potrebbe causare problemi durante la guida.
Il sensore della batteria è responsabile del monitoraggio del degrado della batteria e del funzionamento efficiente dell'alternatore.
Uno dei motivi per cui il sensore della batteria rileva un'anomalia è che spesso la batteria è stata sostituita in modo errato, collegando il cavo della batteria e il terminale in modo errato.
Se stai sostituendo la batteria da solo o scollegando il cavo della batteria dal terminale della batteria per alcuni lavori, dovresti controllare di nuovo lo stato della connessione.
Poiché il sensore batteria è collegato direttamente alla centralina elettronica, un cortocircuito della batteria può causare il guasto del sensore batteria e della centralina elettronica.
Se non hai dimestichezza con le batterie per auto, dovresti lasciarle a un professionista.
Come accennato in precedenza, sono stati sei i motivi per cui la spia del motore si è visualizzata introdotto.
Tuttavia, ci sono molte altre cause perché ciò avvenga.
Se la spia del motore si accende, dovresti chiedere a un meccanico di dare un'occhiata.
