Motivi più comuni per controllare la spia del motore in Toyota le auto hanno indicato che qualcosa è andato storto nel motore, i sensori segnalano al sistema di bordo per informare il conducente tramite la spia di controllo del motore. Questi guasti del sensore del motore di controllo elencati non si verificano solo su Toyota, ma su tutti i veicoli.
Come risolvere:
Il sensore della mappa di solito può essere riparato utilizzando un detergente per carburatore per pulire il sensore della mappa, ma è meglio sostituirlo.
Sensori mappa solitamente installati nei motori con tecnologia degli iniettori di carburante in cui la funzione Mappa è quella di fornire una pressione dell'aria costante al sistema principale (ECU) e l'ECU utilizza quindi i dati del sensore mappa e per determinare e calcolare l'esatta pressione del flusso d'aria che un motore richiede per ottenere la migliore combustione ottimale.
Il sensore O2 misura la quantità di livello di concentrazione di ossigeno nei gas di scarico e nell'aria, la miscela ricca richiede più ossigeno, ciò causerebbe un accumulo di volt a causa degli ioni di trasporto e la miscela magra richiede meno ossigeno, ciò causerebbe un abbassamento del volt. L'O2 fornisce dati in tempo reale all'ECU per determinare e misurare la quantità esatta di O2 nel gas per essere in grado di funzionare in modo efficiente.
Come risolvere:
La sostituzione è l'unica opzione.
Convertitore catalitico composto da un numero di combinazioni (platino, palladio e rodio), il lavoro catalitico è quello di filtrare tutti i gas provenienti dal motore nel tubo di scarico prima di espellerlo dal tubo di scarico, e questo gadget è quello di ridurre le emissioni di gas al fine di salvare il ambiente dai gas nocivi. Anche i convertitori catalitici funzionano di pari passo con un sistema di controllo. Questo sistema di controllo controlla il sistema di iniezione del carburante e monitora le emissioni in uscita dal motore prima che entrino nel convertitore catalitico. Contiene anche un sensore di ossigeno, che rileva la quantità di ossigeno che sta entrando nel sistema di scarico.
Come risolvere:
Sostituzione richiesta
Il sensore di battito rileva vibrazioni/pulsazioni insolite causate dall'accensione e dalla detonazione nel motore, qualsiasi anomalia rilevata dal sensore di battito passato al sistema PCM.
Come risolvere:
L'errore del sensore di detonazione deriva da molte ragioni:potrebbe essere il carburante utilizzato di bassa qualità, il problema della candela e il sensore di detonazione stesso ha un guasto. Quindi meglio consultare un buon meccanico.
Come risolvere:
Il guasto del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento può essere causato dall'ostruzione della parete del termostato o dal sensore stesso. In entrambi i casi è necessaria la sostituzione.
Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento che misura la temperatura del motore dalla parete dei termostati e dall'acqua del liquido di raffreddamento e quindi passato alla ECU, quindi la ECU regola il calcolo del carburante e la fasatura del motore al livello ottimale. Un motore caldo richiede meno carburante e un motore freddo richiede più carburante.
L'ABS o sensore ruota chiamato monitora la velocità della ruota e invia queste informazioni al sistema principale del modulo ABS, la centralina Abs utilizza i dati inviati per impedire il bloccaggio dei freni in caso di arresto di emergenza.
Come risolvere:
La pulizia dei sensori delle ruote potrebbe eliminare il guasto del sensore.
Si trova sul perno della farfalla per monitorare la posizione dell'acceleratore, inoltre il TP è collegato al sistema ECU dell'auto principale, qualsiasi problema nel TP influenzerebbe completamente le prestazioni dell'auto.
Come risolvere:
Calibrazione richiesta
Problemi specifici del sensore nei marchi Toyota:
