Spia del motore di controllo Honda Odyssey lampeggiante

Una spia del motore di controllo lampeggiante è il modo in cui la tua Honda Odyssey dice "Ho un problema serio, non ignorarmi".

Ecco la comune spia del motore di controllo Honda Odyssey lampeggiante

• Tappo benzina allentato
• Sensore di ossigeno
• Convertitore catalitico
• Candele
• Problemi di trasmissione
• Pompa del carburante

Questi sono gli errori, si verificano errori quando la spia del motore di controllo lampeggia.

Come diagnosticare questi guasti?

Per diagnosticare questi guasti, è necessario che uno scanner o un dispositivo Obd2 funzioni su un veicolo, viene visualizzato con gli errori come errori di codice che iniziano con P.

Come riparare questi errori di codice?

Codici di errore comuni

P0456 (Sistema emissioni evaporative – Rilevata piccola perdita)

L'apparente tappo del serbatoio del carburante allentato, questo codice può essere causato da crepe nei tubi EVAP o nella bomboletta di vapore. Anche le valvole di spurgo o la valvola di sfiato del contenitore possono essere difettose.

P0420 (efficienza del sistema catalizzatore al di sotto della soglia)

Questo codice nella tua Honda significa che le letture del sensore O2 a valle mostrano che la quantità di ossigeno nello scarico non è corretta. Ciò può essere causato da un convertitore catalitico difettoso.

Perdite di scarico o tempi di accensione errati possono causare questo codice. È opportuno escludere tutte queste possibilità prima di sostituire il catalizzatore, poiché sono molto costose.

P0141 (Sensore di ossigeno riscaldato 2, malfunzionamento del circuito di controllo del riscaldatore banco 1)

Il sensore O2 a valle della tua Honda ha un elemento riscaldante integrato per aiutarla a raggiungere le temperature di esercizio il prima possibile.

P0740  (guasto del sistema di controllo del blocco della trasmissione)

Ciò può essere causato da qualcosa di semplice come un livello del fluido di trasmissione basso o fluido di trasmissione sporco. Altri problemi di trasmissione comuni.

P0401 (Flusso insufficiente ricircolo gas di scarico)

Un flusso insufficiente attraverso questo sistema può essere causato da un tubo EGR ostruito o rotto o da una valvola EGR difettosa.

Un'altra possibilità è un problema relativo al vuoto, poiché la valvola EGR è azionata dal vuoto.

P1457 (Sistema di controllo delle emissioni evaporative Sistema di contenitori EVAP per perdite)

Problema simile a quello che è successo con P0401.

Honda P0137  (circuito sensore ossigeno a bassa tensione B1S2)

È meglio testare la resistenza del sensore di O2 per confermare che il colpevole sia il sensore di ossigeno.

Altre possibili cause che possono attivare P0137 includono cablaggio danneggiato al sensore O2, mancata accensione del motore e pressione del carburante troppo bassa.

Elenco di tutti gli errori del CODICE P Honda

1. P1106 Gamma del circuito BARO/Malfunzionamento delle prestazioni
2. P1107 Ingresso basso circuito BARO
3. P1108 Ingresso alto circuito BARO
4. P1121 Posizione dell'acceleratore inferiore al previsto
5. P1122 Posizione dell'acceleratore superiore al previsto
6. P1128 MAP inferiore al previsto
7. P1129 MAP maggiore del previsto
8. P1162 HO2S11 Guasto circuito (Bank 1 Sensor 1)
9. P1163 HO2S11 Risposta lenta (Bank 1 Sensor 1)
10. P1164 HO2S11 Guasto circuito (Bank 1 Sensor 1)
11. P1165 HO2S11 Risposta lenta (Bank 1 Sensor 1)
12. P1166 HO2S11 Guasto circuito riscaldatore (Bank 1 Sensor 1)
13. P1167 HO2S11 Guasto circuito riscaldatore (VS+) (Bank 1 Sensor 1)
14. P1168 HO2S11 Guasto di bassa tensione del circuito dell'etichetta (Bank 1 Sensor 1)
15. P1169 HO2S11 Guasto ad alta tensione del circuito dell'etichetta (Bank 1 Sensor 1)
16. P1201 Cilindro 1 mancata accensione
17. P1202 Cilindro 2 mancata accensione
18. P1203 Cilindro 3 mancata accensione
19. P1204 Cilindro 4 Mancata accensione
20. P1205 Cilindro 5 mancata accensione
21. P1206 Cilindro 6 mancata accensione
22. P1241 Malfunzionamento del circuito del motore di controllo dello sfiato dell'acceleratore 1
23. P1242 Malfunzionamento del circuito del motore di controllo dello sfiato dell'acceleratore 2
24. P1243 Posizione farfalla insufficiente
25. P1244 Posizione farfalla chiusa insufficiente
26. P1246 Malfunzionamento del circuito del sensore di posizione dell'acceleratore 1
27. P1247 Malfunzionamento del circuito del sensore di posizione dell'acceleratore 2
28. P1248 Sensori di posizione acceleratore 1 e 2 Correlazione impropria
29. P1253 Guasto al circuito del sistema VTEC
30. P1259 Malfunzionamento del sistema VTEC, bancata posteriore (banco 1)
31. P1279 Malfunzionamento del sistema VTEC, Front Bank (Bank 2)
32. P1297 Ingresso basso circuito ELD
33. P1298 Rilevatore di carico elettrico ad alta tensione
34. P1300 Accensione irregolare casuale
35. P1301 Cilindro 1 mancata accensione
36. P1302 Cilindro 2 mancata accensione
37. P1303 Cilindro 3 mancata accensione
38. P1304 Cilindro 4 Mancata accensione
39. P1305 Cilindro 5 mancata accensione
40. P1306 Cilindro 6 mancata accensione
41. P1316 Malfunzionamento del circuito di rilevamento della tensione della candela, bancata anteriore
42. P1317 Malfunzionamento del circuito di rilevamento della tensione della candela, bancata posteriore
43. P1318 Malfunzionamento del circuito di ripristino del modulo di rilevamento della tensione della candela, banco anteriore
44. P1319 Malfunzionamento del circuito di ripristino del modulo di rilevamento della tensione della candela, bancata posteriore
45. P1324 Circuito alimentazione sensore di detonazione a bassa tensione
46. Gamma/prestazioni sensore B CKP P1336
47. P1337 Ingresso basso sensore CKP B
48. P1359 Disconnessione del connettore del circuito del sensore CKP/TDC
49. Interruzione intermittente sensore P1361 PMS
50. P1362 Sensore TDC 1 Nessun segnale
51. P1366 Sensore TDC 2 intermittente
52. P1367 Sensore TDC 2 Nessun segnale
53. P1381 Sensore CYP A Interruzione intermittente
54. P1382 ​​Sensore CYP A Nessun segnale
55. P1386 Interruzione intermittente sensore CYP B
56. P1387 Sensore CYP B Nessun segnale
57. P1456 Rilevata perdita del sistema di controllo delle emissioni evaporative (sistema del serbatoio del carburante)
58. P1457 Rilevata perdita nel sistema di controllo delle emissioni evaporative (sistema di contenitori di controllo)
59. P1459 Malfunzionamento del flussostato di spurgo EVAP
60. P1491 Rilevato sollevamento valvola EGR insufficiente
61. P1498 Alta tensione del sensore di sollevamento della valvola EGR
62. Guasto circuito valvola P1508 IAC
63. Guasto circuito valvola P1519 IAC
64. P1607 Guasto circuito interno ECM A
65. P1608 Guasto circuito interno ECM B
66. P1655 Guasto linea segnale TMA o TMB
67. P1656 Malfunzionamento del sistema di trasmissione automatica
68. Guasto linea dati A/T FI P1660
69. P1671 Linea dati A/T FI nessun segnale
70. P1672 Guasto linea dati A/T FI
71. P1676 Linea dati FI del sistema di controllo della trazione Nessun segnale
72. P1677 Guasto alla linea dati FI del sistema di controllo della trazione
73. P1678 Guasto linea segnale FPTDR
74. P1681 Ingresso segnale A/T FI A basso
75. P1682 Segnale A/T FI A Ingresso alto
76. P1686 Ingresso basso segnale A/T FI B
77. P1687 Ingresso alto segnale A/T FI B
78. Guasto della linea STB del sistema di controllo della trazione P1690
79. P1696 Ingresso basso segnale di interruzione carburante per controllo trazione
80. P1697 Ingresso alto segnale di interruzione carburante per controllo trazione
81. P1705 Circuito interruttore posizione cambio A/T TCM in cortocircuito
82. P1706 Circuito interruttore posizione cambio A/T TCM aperto
83. P1753 TCM A/T