A volte una grande macchina ci viene portata via troppo presto. Può accadere per molteplici ragioni, ma la causa tipica di solito si riduce al bilancio. Una di queste auto è la Nissan 240SX. Nissan ha iniziato a vendere la 240SX (telaio S13) nel 1989 e ha smesso di produrla per il mercato americano nel 1998 (telaio S14).
Nissan ha continuato a offrire il telaio S15 di nuova generazione in altre parti del mondo, ma l'America ha dovuto dire addio troppo presto. Siamo sicuri che alcune condizioni di mercato nel 1998 garantissero la fine della 240SX, ma i tempi sono cambiati. Pensiamo che sia giunto il momento per Nissan di riportare la 240SX e abbiamo alcuni validi motivi per farlo.
Nissan non ha mai confermato ufficialmente il motivo per cui ha deciso di smettere di offrire la 240SX in America. Tuttavia, alcuni hanno ipotizzato che alla fine degli anni '90 i consumatori americani gravitassero verso veicoli pratici come i SUV. Si credeva che non ci fosse spazio per un'auto sportiva a trazione posteriore economica.
Quando Toyota (con il marchio Scion) ha introdotto la FR-S come parte di uno sforzo congiunto con Subaru, ha dimostrato che le auto sportive a trazione posteriore piccole, compatibili con i portafogli erano ancora praticabili nel mercato statunitense. Otto anni dopo, la Toyota GR 86 del 2022 è pronta per essere un grande venditore. Questa è la prova che c'è spazio per offrire auto simili.
Quando leggerai questo articolo, Nissan avrebbe rivelato la nuovissima coupé Nissan Z del 2023. La nuova vettura Z controlla quasi tutte le scatole per gli appassionati di auto sportive e gli ardenti fan di Nissan. Ha un design che rimanda all'originale 240Z e 300ZX, ed è dotato di un motore V6 biturbo da 400 cavalli.
L'unica cosa che non si sa della nuova vettura Z è il suo prezzo (alla data di pubblicazione di questo articolo). Tuttavia, è probabile che la nuova Z abbia un prezzo consigliato di almeno $ 40.000. Anche se questo è un prezzo potenzialmente ottimo per ciò che offre l'auto, potrebbe tenere l'auto fuori dalla portata degli appassionati di auto sportive che non hanno molto da spendere.
Una nuova Nissan 240SX completerebbe bene la nuova vettura Z. Proprio come la Toyota GR 86 completa la Toyota GR Supra. Immagina se Nissan potesse oscillare una 240SX da $ 35.000 con un motore a quattro cilindri 2.0 a turbo singolo? Questo potrebbe completare bene la linea di prestazioni di Nissan.
Quest'ultimo motivo potrebbe sembrare un po' sciocco, ma la deriva ha influenzato il mercato automobilistico degli appassionati. Alcuni possono obiettare che la deriva è il motivo per cui Toyota ha deciso che era una buona idea lanciare la piattaforma 86. Inoltre, dal lancio di tale piattaforma, Toyota ha utilizzato la serie Formula Drift come canale di marketing per molte delle sue auto.
Considerando che i primi modelli 240SX sono tra le piattaforme più popolari per il drifting, Nissan potrebbe sfruttare quel pubblico per vendere una nuova generazione di auto. In combinazione con la nuova vettura Z, Nissan avrebbe una doppia strategia per attirare gli acquirenti.
Questi sono solo alcuni dei motivi per cui pensiamo che Nissan dovrebbe riportare in vita la 240SX. Ci sono probabilmente molte ragioni (principalmente finanziarie) per cui Nissan ritiene che sarebbe una cattiva idea. Ad ogni modo, con il debutto dell'auto Z e il continuo successo della Toyota GR 86, rimaniamo ottimisti sul fatto che una rinascita della 240SX sia in un futuro non troppo lontano.
