Nissan ha appena colpito Toyota dove fa male:proprio nella nostalgia. La nuova Nissan Z ha debuttato a New York la scorsa notte e i suoi obiettivi sono puntati sulla Toyota Supra in ogni metrica. Dalla potenza al prezzo, alle prestazioni, puoi scommettere che stiamo per assistere a una battaglia JDM che non vedevamo da quando indossavo i pannolini. Inoltre, questa nuova "auto halo" segna un cambiamento tonale per Nissan, che ha un disperato bisogno di rilanciare il marchio.
Ormai sono sicuro che hai sentito. La Nissan Z è tornata. Piuttosto, è stato finalmente ricostruito. Francamente, il vecchio modello era, per molti versi, l'ultimo di una vecchia razza. O forse pensavamo solo che la formula fosse sparita. In effetti, questo e la nuova Subaru/Toyota 86 indicano una sorta di rinascita nella piccola auto sportiva 2+2 RWD. Non sono arrabbiato.
Puoi leggere di più sui dettagli qui (grazie Matthew), ma i titoli sono promettenti. La Nissan Z avrà un'auto a 9 marce o un buon vecchio manuale a sei marce. Inoltre, ci sono circa 400 CV per circa $ 40.000, per Nissan. Velocità (ish) economica davvero. Tuttavia, vorrei parlare di più del perché dovremmo essere entusiasti, piuttosto che di cosa c'è di cui essere entusiasti. Più specificamente, perché la nuova Z sembra così promettente.
Con questo in mente, parliamo di look. Innanzitutto, ci sono molti accenni retrò, dal badge "Fairlady" della vecchia scuola alla griglia anteriore e ai fari, alle proporzioni. E, naturalmente, quelle luci posteriori ispirate a 300ZX (sotto). Quindi, parliamo un po' del tetto. Proprio come la Mustang Mach E, la Nissan Z utilizza un tetto nero per nascondere l'altezza dell'auto. I nostri occhi sono attirati più in basso a causa di ciò. La Supra usa un trucco simile con i montanti anteriori e la linea del tetto oscurati.
Nissan è stata in grado di togliere molto del peso visivo del vecchio design in questo modo, oltre ad appiattire il cofano. Dal lato, questo trucco fa miracoli. È anche qualcosa che la Supra non può davvero realizzare a causa del suo cuore BMW, con il motore proprio sul cofano. Ed è proprio per questo che, in apparenza, ha più fascino del Supra. La Nissan Z è un prodotto meno diluito. Il telaio Nissan FM ha decenni, ma è tutto Nissan. Ed è qualcosa che vogliono i puristi di JDM.
Quindi, sulla carta, la Nissan Z è un vero concorrente della Supra. Inoltre, le ruote di bronzo sono sempre buone. Ma Nissan ha bisogno di più dalla Z. Questa è la loro auto aureola. Il design e l'etica che porteranno il marchio nel futuro (probabilmente elettrico). Per questo, cosa che Nissan sa, questa cosa deve essere un botto di un'auto sportiva. Nissan ha più da perdere con la Z di quanto la Toyota abbia mai fatto con la Supra. E chi non ama fare il tifo per gli sfavoriti?
