Alla Monterey Car Week di quest'anno, le rare auto di lusso erano ovunque. Da quando gli organizzatori hanno annullato l'evento del 2020, c'era una varietà ancora più ampia di veicoli in vendita. La McLaren F1 del 1995 ha rubato la scena, ma c'erano molti altri veicoli di lusso storicamente interessanti all'evento.
L'asta ha avuto il 25% in meno di auto in vendita rispetto al 2019, ma ha visto un aumento del 35% delle vendite totali. Un'auto da corsa Porsche 917 K del 1970 che avrebbe dovuto portare all'asta quasi 19 milioni di dollari non è stata venduta affatto. La Porsche 917 è stata descritta nel film di Steve McQueen "LeMans". L'offerta più alta è stata di $ 15 milioni, ma non è riuscita a raggiungere il prezzo di riserva.
Secondo la CNBC, la McLaren F1 Coupe del 1995 è stata la più venduta dell'intera settimana. Non solo, la F1 è stata l'auto più costosa da vendere all'asta dal 2018. È stata venduta per $ 20,5 milioni e aveva solo 240 miglia sul contachilometri. Secondo l'elenco di Gooding &Company, questa F1 è arrivata con un set di valigie in quattro pezzi e un set di strumenti abbinato. Questa particolare McLaren F1 del 1995 è stata conservata in una collezione privata per 17 anni ed è stata guidata raramente. "La maggior parte del chilometraggio accumulato dalla McLaren mentre era in Giappone è stato aggiunto durante una sessione di riprese promozionali in un corso di prova vicino a Tsukuba". Non male per una McLaren di 26 anni.
McLaren F1 Coupé del 1995:$ 20,5 milioni
Questa Ferrari 250 California LWB del 1959 ha una livrea bandiera italiana che la distingue dalle altre auto di lusso all'asta. Questa Ferrari ha corso in Italia ed è stata importata negli Stati Uniti solo per un anno, nel 1995. Come la McLaren F1, è una delle poche auto nella storia della Monterey Car Week a raccogliere oltre $ 10 milioni all'asta. L'unico altro veicolo è un Mercedes-Benz AMG CLK GTR. Questa Ferrari 250 del 1959 è solo uno dei 50 esempi di opzioni a passo lungo.
Ferrari 250 California del 1959:10,8 milioni di dollari
Sir Peter Ustinov ha pagato £ 4.000 per questa Aston Martin DB4 nel 1962 È appena stato venduto per 1,5 milioni di sterline http://t.co/0YZrn6gBKD pic.twitter.com/pARiPwgMy2
— Western Morning News (@WMNNews) 11 maggio 2015
L'Aston Martin DB4 del 1962 è stata venduta alla Monterey Car Week per $ 9,5 milioni tramite RM Sotheby's. Questa particolare Aston Martin DB4 è uno dei 19 veicoli e solo una delle sei opzioni con guida a sinistra realizzate. Ha il motore originale e il corpo Shell Grey "è stato specificato per essere di un calibro di alluminio leggermente più pesante rispetto allo standard, in modo da essere più robusto". L'Aston Martin è nota per i veicoli di lusso di fascia alta, ma questa è stata pubblicizzata come "l'ultima Aston Martin vintage".
1962 Aston Martin DB4:$ 9,5 milioni
La Ferrari 268 SP del 1962 con il "naso di squalo" originale Fantuzzi La configurazione del corpo attraverserà il blocco alla nostra asta di punta, a Monterey, dal 12 al 14 agosto.
— rmsothebys (@rmsothebys) 5 agosto 2021
Immagine storica per gentile concessione della Collezione Klemantaski.
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Questa Ferrari 268 del 1962 ha una bella storia. Era una vettura della Scuderia Ferrari Works per la 24 Ore di Le Mans del 1962 ed era una delle sei 268 con questo motore. La Ferrari ne montava solo una mezza dozzina con il motore a otto cilindri. È Certificata Ferrari Classiche e ha la famosa carrozzeria “a muso di squalo”. Ha anche partecipato al campionato modificato SCCA Classe D del 1964.
Ferrari 268 SP Spider del 1962:7,7 milioni di dollari
Un'offerta vincente di $ 2,4 milioni fa cadere il martello!
— Aste Mecum (@mecum) 14 agosto 2021
▪️ 21.000 miglia originarie ritenute
▪️ Matching numbers Motore Colombo V-12 da 3,3 litri
Fare clic sul collegamento per ulteriori informazioni su questa Ferrari 275 GTB/6C del 1966 a naso lungo:https://t.co/UpHmXjU1Co#MecumMonterey #Mecum #MecumAuctions #WhereTheCarsAre pic.twitter.com/ViXNDQJcER
Uno dei soli 12 esempi, questa Ferrari 275 del 1966 aveva un tipo da 250 LM e un motore da competizione Tipo 213 a carter secco. Ha partecipato alla 24 Ore di Le Mans nel 1967, 1968 e 1969 e ha vinto la sua classe nel 1967. Inoltre, questa Ferrari 275 del 1966 ha vinto la sua classe alla 1000 KM di Spa-Francorchamps del 1969 e alla 500 KM di Imola del 1969. Tutti i numeri su motore, cambio e altri componenti corrispondono. Il precedente proprietario ha restaurato questa auto di lusso nel 2018 e il lavoro di verniciatura incontaminato ne è la prova.
Ferrari 275 del 1966:7,7 milioni di dollari
Altre auto di lusso vendute la scorsa settimana includono una Ferrari 250 GT TdF Coupé del 1958 per $ 6 milioni e una Bugatti Type 35B Grand Prix Roadster del 1929 per $ 5,6 milioni. Una Mercedes-Benz 26/120/180 S Type del 1928 è stata venduta per $ 5,4 milioni tramite Bonhams e un'altra Ferrari 250 GT del 1958 del 1958 è stata venduta per $ 4,4 milioni.
La decima auto di lusso più costosa venduta è stata una Shelby Cobra 289 R&P Roadster del 1963 per $ 4,1 milioni. Gli esperti hanno convenuto che questo è stato un anno forte per le aste della Monterey Car Week.
