Chevy ha appena presentato la Silverado 2022 rinnovata. Coloro che non sono entusiasti della fascia e degli interni possono o meno essere soddisfatti dei cambiamenti. La nuova versione fuoristrada ZR2, SuperCruise e altre modifiche inizieranno ad arrivare nelle concessionarie all'inizio del prossimo anno.
Questo è probabilmente il veicolo più importante venduto da General Motors. Negli Stati Uniti è il veicolo più venduto prodotto da GM. Ma i numeri di produzione sono ancora indietro rispetto a Ford F-150 e Ram 1500.
Ciò che potrebbe aumentare o meno i numeri di Silverado sarà una versione completamente elettrica. Ma non è previsto prima del 2023. Quindi il nuovo design più ampio della fascia e della griglia insieme agli interni aggiornati dovranno essere sufficienti. Ma non dimenticare lo ZR2.
Questa sarà la prima volta che l'opzione ZR2 atterrerà su una Silverado. Chevy ha perso la propria Ford Raptor e Ram TRX. A questo punto, l'opzione fuoristrada Z71 era il cane grosso. E questo o il Trail Boss rappresentano il 60 percento di tutte le vendite di Silverado. Quindi la maggior parte degli acquirenti è alla ricerca di quella robusta capacità fuoristrada.
Tutti i pacchi ordinati Silverado presenteranno gli interni ridisegnati, eccetto i modelli base. I nuovi interni includono un ampio quadro strumenti e una migliore console centrale. Il controllo del cambio elettrico è disponibile sulla maggior parte delle finiture Silverado.
C'è anche un touchscreen con diagonale da 13,4 pollici insieme a un nuovo quadro strumenti digitale con diagonale da 12,3 pollici. Ed è anche configurabile. Google Assistant, Google Maps e Google Play sono tutti integrati nel sistema. Funzionano tutti con Android Auto e Apple CarPlay.
Per la prima volta su un camion Chevy ci sarà la funzione di assistenza alla guida di SuperCruise. Sarà offerto sui modelli High Country. La GMC Sierra avrà anche SuperCruise. Include il cambio di corsia su richiesta e il cambio di corsia automatico quando non si traina un rimorchio.
Con il 20 percento di coppia in più, il motore Turbo High-Output da 2,7 litri è il propulsore di base. È in grado di trainare 9.600 libbre. Con il motore Turbo-Diesel Duramax da tre litri opzionale, la capacità di traino del motore aumenta a 13.300 libbre.
Per la prima metà del 2021 Chevy ha venduto 286.410 Silverados. Si tratta di un aumento dell'8,3%. Quindi è sulla buona strada per raggiungere numeri elevati se la carenza di microchip non affonda la produzione nell'ultima metà dell'anno.
"Stiamo vendendo dannatamente l'attuale camion e abbiamo alcuni grandi miglioramenti qui", ha detto a Automotive News Steve Carlisle, presidente di GM North America. "Il nostro obiettivo qui è continuare a dominare con i pickup e Silverado in particolare."
