Sensore di battito 2 Ingresso basso circuito (banco 2)
I sensori di detonazione vengono utilizzati solo per determinare quando il motore sta "bussando" o per rilevare quando la miscela aria/carburante esplode in un modo che fornisce meno potenza e, se ripetuto, distrugge anche il motore. C'è un volume eccessivo di NOx che viene prodotto quando il motore "batte".
Quando è impostato il codice di errore P0332, il Power Control Module (PCM) ha ricevuto una lettura dal sensore di battito 2 nel banco 2 che è troppo bassa e non sarà in grado di inviare con precisione un ping per correggere un problema.
Il sensore di detonazione funge da orecchio per il computer del tuo veicolo, montato sulla testata, sul collettore di aspirazione o sul blocco motore, rilevando i rumori irregolari causati dalla detonazione del motore.
Durante la guida in autostrada, un sensore di detonazione difettoso non può consentire al motore di accelerare correttamente e causare la perdita di consumo di carburante dell'auto. ... Molto probabilmente la tua auto perderà il controllo se la macchina sa che il sensore di battito non funziona correttamente.
Una candela non causerebbe mai una spia del motore di controllo del sensore di battito.
Strumenti necessari per la diagnosi:
OBD2
La difficoltà di diagnosi e riparazione – (1-4).
1- Controlla se ci sono altri codici insieme a P0325 e cancella la spia del motore di controllo con OBD2.
2- Prova la guida del veicolo e prova a replicare le condizioni di guida che forniranno anche dati di fermo immagine simili, se non gli stessi, nel tentativo di individuare il problema.
3- C'è un segnale trasmesso al PCM dal sensore di battito? In tal caso, con le letture della temperatura del liquido di raffreddamento, potrebbe esserci un problema. In caso contrario, potrebbe essere necessario sostituire il sensore di battito (passaggio 5). In caso di difficoltà con le letture della temperatura del liquido di raffreddamento, gestirle al più presto poiché un motore surriscaldato probabilmente farà battere il motore.
4- Effettuare un'ispezione visiva del cablaggio del sensore di battito e di eventuali collegamenti al sensore di battito per assicurarsi che non vi siano segni di disconnessione, strappo, ecc.
5- Se la conclusione è che il sensore di battito deve essere sostituito, spesso si consiglia di sostituire non solo il sensore ma anche il cablaggio.
Cura dell'auto:
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Come risolvere GM DTC P0332?
Il costo stimato è compreso tra $ 150 e $ 180 per un aggiornamento del sensore di battito Chevrolet Silverado 1500. Si prevede che il costo della manodopera sia compreso tra $ 80 e $ 98, mentre i pezzi hanno un valore compreso tra $ 73 e $ 82.
Eventuali problemi con un sensore di battito dovrebbero essere risolti immediatamente, poiché i pistoni possono essere interessati da una preaccensione costante e potenzialmente distruggere il motore stesso. Se sei un fai-da-te frequente, dovresti montare tu stesso un sensore di battito, poiché il sensore deve solo essere sostituito e i cavi giusti collegati.
Cura dell'auto:
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Potrebbe esserci una completa assenza del sensore di battito e questo non impedirebbe alla vettura di partire. Puoi guidare con un sensore di detonazione difettoso, ma se c'è molta preaccensione, avrà conseguenze negative a lungo termine sul motore e il veicolo non supererà la maggior parte dei controlli di stato fino a quando non sarà riparato.
