Questa chiatta di un'auto è stata appena venduta per oltre $ 98.500 questa settimana. Quella che sembra una Pontiac Grand Ville decappottabile del 1975 ben tenuta è qualcosa di più. È una Grand Ville essenzialmente nuova, con incredibilmente solo 1.500 miglia sul ticker. Ciò equivale a circa 32 miglia all'anno se stai tenendo il punteggio.
Atterrando su eBay la scorsa settimana, il proprietario arriva al punto di dire che arriva anche con quell'odore di auto nuova. E perchè no? È fondamentalmente nuovo di zecca. Tutto sembra fresco di menta dalla parte superiore bianca e dagli interni alla vernice e ai dettagli.
Chiunque abbia ordinato questa decappottabile del 1975 l'ha caricata di opzioni. Aria condizionata, alzacristalli elettrici e serrature, sedili elettrici a sei vie, cruise control, specchietti esterni remoti, volante inclinabile, cicalino di avvertimento dei fari, orologio e radio AM/FM. Sebbene praticamente tutte queste opzioni siano diventate standard nel corso dei decenni, non era così nel 1975.
Per la potenza, la Grand Ville ha un V8 monster da 455 ci. Ha erogato solo 200 CV con tutto il controllo dello smog e la tempistica ritardata dalla fabbrica, ma era enorme in pollici cubi. Agganciati al 455 sono una trasmissione automatica Turbo a tre velocità, una parte posteriore positraction Safe-T-Track e freni a disco anteriori servoassistiti.
Questi grandi incrociatori chiatta non erano veloci come Camaro o Mustang, ma gli enormi cubi aiutarono a lanciare la Grand Ville a un ET di 18,5 secondi nel quarto di miglio. Dalla nostra prospettiva del 2021, sembra che potresti battere quella corsa con le scarpe da tennis. Ma per un'auto da quasi 5.000 libbre in quei giorni soffocati dallo smog, non era terribile.
Questa è stata l'ultima decappottabile B-body prodotta da Pontiac. Si distinguevano dalle decappottabili precedenti principalmente per quei nuovi fari quadrati. Solo la Cadillac Eldorado decappottabile con carrozzeria E è entrata nell'anno modello 1976. Chevy, Pontiac, Oldsmobile e Buick avevano tutte abbandonato le loro grandi decappottabili nel 1976.
Quindi ciò che rende questi 'verts del 1975 più collezionabili è che sono stati gli ultimi e si distinguono per i fari quadrati di un solo anno. E ciò che fa valere di più questo è senza dubbio il chilometraggio iper-basso.
Per prepararsi alla vendita il proprietario ha sostituito le gomme di controllo, ha fatto un cambio dei fluidi e ha sostituito sia il radiatore che i nuclei del riscaldatore. Una nuova batteria e alcuni altri piccoli oggetti sono stati aggiunti anche per portare la Pontiac alle condizioni di guida.
Ma la domanda è se la decappottabile valga $ 100.000. Normalmente, un'auto più vecchia di un miglio basso sarebbe un incrociatore del fine settimana o un partecipante frequente a uno spettacolo automobilistico. Ma guideresti la tua Pontiac Grand Ville per un miglio molto basso? Ciò che lo rende intrinsecamente più prezioso, se lo fai, lo farai a pezzi. Quindi, non è altro che un grande fermaporta bianco e rosso?
È difficile chiamarlo, ma ci piace vedere queste grandi chiatte in condizioni così immacolate. Il ripristino di uno diventa costoso e dubitiamo che potresti avere un negozio che lo replichi per i soldi. E anche così, non sarebbe ancora fresco di fabbrica come questo. Verrà guidato o entrerà nella stanza bonus di qualcuno come un enorme monumento ai giorni di gloria in dissolvenza di Detroit?
