Il Ford F-150 è stato costantemente uno dei camion più venduti nel paese sin dal suo debutto nel 1975. Ora, Ford sta introducendo l'F-150 Lightning completamente elettrico e la casa automobilistica sta scommettendo su di esso per cambiare la scena del camion completamente. Se il fragoroso ronzio è un'indicazione, lo farà. Perché non solo ha un enorme sistema di infotainment, alimentazione a bordo e la capacità di diventare un generatore e alimentare la tua casa in caso di interruzione di corrente, ha un gigantesco bagagliaio anteriore o frunk.
Gli ibridi Ford F-150 hanno mostrato quanto sia incredibile la capacità dell'ibrido di funzionare come generatore fornendo un sollievo critico sulla scia dell'uragano Ida. E il Lightning debutta con una quantità di potenza disponibile ancora maggiore rispetto all'ibrido.
Ma non è tutto ciò che entusiasma le persone. Il Lightning verrà fornito con una ruota di scorta a grandezza naturale ed è uno dei pochi camion elettrici a farlo. Le persone sono anche eccitate perché Ford sembra essere rimasta fedele alla collaudata formula F-150. Inoltre, hanno aggiunto ciò che Ford chiama "Mega Power Frunk".
Business Insider offre un tour del frunk del Lightning, notando che non troverai un frunk in nessun camion convenzionale. Nello spazio in cui sarebbe normalmente il motore, il Lightning ha un vano portaoggetti con serratura e completamente resistente alle intemperie che fornisce poco più di 14 piedi cubi di spazio di carico, che è alla pari con il bagagliaio di una Honda Civic.
Ford ha messo un pavimento gommato per impedire al carico di muoversi. La casa automobilistica ha anche fornito un'utile illustrazione sul lato inferiore del portello che indica che il frunk può contenere due sacche da golf, cosa che BI ha confermato. Ci sono anche più ganci e ganci per appendere borse o altre cose.
Se si estrae uno dei pannelli sul pavimento del frunk, si scopre un'altra area di stoccaggio, che può quindi essere divisa utilizzando il pannello del pavimento rimosso. Lo stesso pannello è reversibile e un lato ha punti per contenere le bevande mentre l'altro è gommato per adattarsi al resto del pavimento. E grazie a un foro di scarico sotto quel pannello rimovibile, il frunk non è solo facile da pulire, ma l'area di stoccaggio più piccola può essere riempita ed essere utilizzata come frigorifero.
Il rivestimento di base ha quattro prese da 120 volt, che forniscono 2,4 kilowatt di alimentazione e prese USB e USB-C. Sul soffitto del frunk ci sono luci che possono illuminare il tuo spazio o essere facilmente spente. Ci sono anche tre modi per aprire e chiudere il frunk del Lightning, un pulsante esterno, un'app o il touchscreen dell'infotainment. E se sei una persona a bassa tecnologia, puoi chiuderlo alla vecchia maniera tirandolo verso il basso.
Tipicamente visto solo in supercar e altre auto sportive di fascia alta, l'F-150 Lightning è probabilmente il primo camion a offrire un frunk. E Ford lo ha progettato pensando alla semplicità e alla funzionalità. L'intera area della griglia si solleva, non solo il cofano, rendendo le operazioni di carico e scarico estremamente facili e convenienti. La durata è fondamentale con il Ford F-150, con zero emissioni di carbonio, oltre alla possibilità di alimentare la tua casa durante un'interruzione di corrente. Per non parlare del più simpatico frunk di tutti.
