Ora i pannelli solari Tesla, non solo le auto elettriche, rischiano di prendere fuoco

Da quando Elon Musk è entrato a far parte di Tesla nel 2004, non è stato estraneo ai titoli dei giornali. Oltre alla società di veicoli elettrici, Musk ha anche portato SpaceX, The Boring Company e SolarCity agli occhi del pubblico. SolarCity è uno dei progetti meno conosciuti di Musk, ma i recenti eventi hanno generato una certa attenzione negativa con i pannelli solari Tesla.

La storia degli incendi delle auto nei veicoli Tesla

Mentre Tesla ha continuato a crescere fino al 2013, tre diverse auto Tesla Model S hanno preso fuoco. Musk ha opportunamente sottolineato che si trattava di un buon numero rispetto alle auto a benzina, ma gli sviluppi negli anni successivi hanno indicato una tendenza. I recenti casi di accensione di Tesla sono stati apparentemente enigmi impossibili da capire. Inoltre, la complessa struttura della batteria di Tesla ha reso gli incendi molto più difficili da spegnere rispetto a quelli a gas.

Tesla sta coprendo un problema molto più grande con i pannelli solari Tesla?

Ma Tesla non è l'unico progetto elettrico in cui Musk sta "spegnendo incendi". Una denuncia per informatori è stata recentemente presentata contro Tesla da un ex ingegnere della qualità sul campo, riporta The Verge. Questo reclamo descrive come Tesla e SolarCity potrebbero essere state a conoscenza di connettori elettrici difettosi che avrebbero provocato incendi nei pannelli solari. Dopo aver scoperto il problema, Tesla avrebbe mentito ai clienti spiegando che dovevano eseguire la manutenzione ordinaria e non ammettendo effettivamente il problema.

Sebbene questo sia ovviamente un servizio clienti scadente, potrebbe anche portare a potenziali azioni legali per SolarCity. Nascondere intenzionalmente informazioni su un difetto mortale del sistema potrebbe portare a un altro giorno in tribunale per Musk, soprattutto perché non è estraneo a invitare controversie legali. Musk è molto consapevole del fatto che la sua attività su Twitter può influenzare il prezzo delle azioni Tesla nel bene e nel male e ha già avuto più di un incontro con la SEC a riguardo. Ma i tweet distratti sono un livello di manipolazione delle scorte. Nascondere un difetto pericoloso è un'altra cosa.

Come la SEC sta scavando dentro Tesla

Questa specifica battaglia con la SEC potrebbe non andare a favore di Musk, poiché Jalopnik riferisce che la commissione stava scavando nei rapporti commerciali di SolarCity fin dall'acquisto iniziale da parte di Tesla nel 2016. Jalopnik include una citazione dall'indagine di Reuters:"'Abbiamo confermato con il personale della Divisione delle forze dell'ordine che l'indagine da cui si cercano i documenti è ancora attiva e in corso", ha affermato la SEC in una risposta del 24 settembre a Henkes, [l'informatore di Tesla] rifiutando la sua richiesta di fornire i suoi dati. Il funzionario della SEC ha affermato che la lettera non dovrebbe essere considerata dall'agenzia un'indicazione che si sono verificate violazioni della legge".

La reputazione di Musk come iconoclasta è apprezzata da molti dei suoi seguaci, che hanno trovato i loro modi intelligenti per trollare altri guidatori sulla strada. Tuttavia, Musk potrebbe avere preoccupazioni sia in patria che all'estero. Molto è stato fatto della sua lotta per far prendere a Tesla un punto d'appoggio in Cina e le recenti mosse di Lotus hanno minacciato la quota di mercato di Tesla. Tuttavia, gli incendi di SolarCity sono solo un'altra cosa sul piatto di Musk.

Musk è emerso come una delle figure imprenditoriali più polarizzanti del 21° secolo e non sembra che abbia intenzione di rinunciare a quel titolo. Sta andando su Marte, sta andando in profondità sotto la superficie terrestre e sta convincendo il mondo a diventare elettrico. Ma mentre altre aziende raggiungeranno Tesla, Musk dovrà innovare più che mai. Sembra improbabile che dare fuoco alle case dei clienti sia il modo migliore per Musk di rafforzare la sua immagine. Ma cosa sappiamo? Dopotutto, è lui il genio.