Gli scoraggianti markup dei rivenditori stanno rendendo questi modelli ancora più difficili da acquistare

È il 2022 e l'acquisto di qualsiasi veicolo è impegnativo in questi giorni. Tuttavia, alcuni sono molto più difficili da acquistare rispetto ad altri. Più in particolare, modelli come Ford Maverick e Jeep Wrangler, molto richiesti, sono quasi impossibili da trovare in stock. Molti modelli hanno un inventario esaurito o tengono migliaia di prenotazioni, non importa dove tu vada. Di conseguenza, se ne trovi uno disponibile per l'acquisto, vengono venduti con ricarichi del rivenditore. Ecco alcuni dei modelli più costosi che sono ancora più difficili da acquistare.

La Jeep Wrangler è il veicolo più costoso in questo momento

Secondo Muscle Cars and Trucks, la Jeep Wrangler e la Ford Maverick sono i modelli più costosi in questo momento. La domanda è incredibilmente alta per questi due modelli e la produzione è in calo per tutto. Ecco perché non sorprende che i rivenditori stiano approfittando della situazione. Tutti ne vogliono uno, ma nessuno può comprarne uno. Inoltre, i rivenditori stanno cogliendo l'occasione per guadagnare più soldi possibile dalla mancanza di disponibilità.

Ad esempio, la Jeep Wrangler, in media, ha un markup del 26,7% rispetto al prezzo consigliato. Si tratta di circa $ 8.925 in più rispetto al prezzo normale per il quale i rivenditori dovrebbero venderlo. In percentuale, questo è il markup medio più alto di qualsiasi veicolo sul mercato. La versione di camioncino dello stesso modello prende la torta per le auto americane in termini di importo in dollari. I Jeep Gladiators superano del 22,5% il prezzo consigliato o un aumento di prezzo di $ 9.824.

Quanto sono grandi i markup dei concessionari Ford Maverick e Ford Bronco?

La versione ibrida standard e quella a gas della Ford Maverick sono tra i primi 10 modelli più marcati. Inoltre, il modello ibrido è al secondo posto dietro solo alla Jeep Wrangler. A circa $ 5.601 in più rispetto al prezzo dell'etichetta, il Maverick vende, in media, il 25% in più di quanto dovrebbe. Al contrario, la versione alimentata a gas, che richiede un aggiornamento di $ 1.085, supera del 22,2% il prezzo consigliato. Si tratta di altri $ 5.368 in più rispetto al prezzo standard richiesto, abbastanza buono per il sesto posto in termini di percentuale.

Il camion compatto di Ford non è l'unico a fare la lista. Un altro modello molto richiesto, il SUV Bronco, si classifica come l'ottavo modello più marcato. Con un aumento di prezzo del 20,6%, il SUV è disponibile in media per $ 7.783 sopra il prezzo consigliato. L'acquisto di uno di questi famosi modelli Ford ti costerà più di quanto sperassi. Almeno con il Maverick, il prezzo di partenza è stato basso sin dall'inizio.

Quali altri modelli rendono più difficile acquistare i ricarichi del rivenditore?

I ricarichi dei concessionari hanno un impatto enorme sui modelli Jeep e Ford, ma non è qui che finisce il danno. I veicoli di molte diverse case automobilistiche stanno ricevendo aumenti dei prezzi al di sopra del prezzo consigliato. Un inaspettato modello al terzo posto si colloca dietro a Wrangler e Maverick in termini di percentuale sopra MSRP. La Porsche Macan, un SUV premium di lusso con un prezzo di circa $ 54.000 per il modello base, è aumentata del 23,3%. Questo è abbastanza buono per un salto di $ 13.254 al di sopra del prezzo dell'adesivo, l'importo in dollari più alto della lista.

In conclusione, molti veicoli sono difficili da acquistare in questo momento. Il mercato attuale consente ai concessionari di mettere all'angolo gli acquirenti con il veicolo che desiderano e aumentare il prezzo il più in alto possibile. Alcuni produttori hanno represso i rivenditori per i ricarichi, ma altri no. I ricarichi del rivenditore stanno rendendo questi modelli più difficili da acquistare e la Jeep Wrangler e la Ford Maverick Hybrid sono le più care del lotto.