I freni sono senza dubbio la parte più importante di un'auto e garantire che funzionino è essenziale per la sicurezza di tutti nel veicolo e sulla strada poiché l'arresto completo è una delle cose più pericolose che possono accadere durante la guida. Per questo motivo, è essenziale prendersi cura di loro e assicurarsi che il proprio veicolo sia controllato non appena i freni iniziano a emettere rumori poiché qualsiasi suono proveniente da essi di solito significa che qualcosa, spesso le pastiglie dei freni, deve essere sostituito.
Tuttavia, non stressarti perché il rumore dei tuoi freni, a meno che non stia stridendo, di solito non significa che qualcosa non va meccanicamente in quella parte della tua auto in questo momento. In altre parole, i freni dovrebbero ancora funzionare. Ma significa che dovrebbero essere ispezionati prima che si verifichino gravi danni.
Gli scricchiolii provenienti dai freni di solito significano che alcuni componenti hardware utilizzati per far frenare l'auto sono usurati e devono essere sostituiti. Il più delle volte, pastiglie irregolari, sporche o di bassa qualità sono la causa di questo rumore. È anche possibile che le pastiglie dei freni siano a posto, ma le pinze potrebbero essere danneggiate:arrugginite, secche o bloccate. Indipendentemente da ciò, assicurati di scoprire qual è il problema. Se non c'è nulla di cui preoccuparsi in termini di prestazioni, puoi spruzzare un prodotto appositamente realizzato sul retro delle pastiglie per fermare il cigolio. Anche l'ammorbidimento dell'indurimento mediante levigatura di una parte della pastiglia del freno potrebbe funzionare, sebbene ciò possa aiutare solo temporaneamente. Sostituire le pastiglie dei freni con altre di qualità superiore è molto probabilmente la soluzione migliore.
Gli strilli tendono a essere richieste più serie di aiuto dai tuoi freni. Si spera che gli strilli significhino solo che si sono accumulati polvere o detriti e la rimozione risolverà rapidamente il problema. Tuttavia, il più delle volte, strillare indica qualcosa di più serio. Di solito, un indicatore di usura, che è in metallo, inizia a toccare il rotore dopo che gran parte del materiale delle pastiglie dei freni si è consumato. In altre parole, lo strillo è il più delle volte un avvertimento. Se questo passaggio viene ignorato, il suono generalmente si trasforma in stridente una volta che le pastiglie sono state completamente consumate, il che è una situazione molto più grave. Indipendentemente da ciò che lo sta causando, qualsiasi stridio proveniente dai tuoi freni è una ragione sufficiente per farli guardare.
La macinazione è il rumore più grave che possa mai provenire dai tuoi freni. Ciò indica che stanno sperimentando un contatto metallo su metallo completo. Non solo i tuoi freni subiscono un bel po' di danni, che molto probabilmente costeranno un sacco di soldi per la riparazione, ma può anche essere assolutamente pericoloso guidare un veicolo in queste condizioni poiché la capacità di fermarsi è spesso ridotta o, peggio -scenari del caso, eliminati del tutto. In effetti, la maggior parte degli esperti consiglia di interrompere immediatamente la guida se si sente questo suono e di far trainare il veicolo a una stazione di servizio. Se viene catturato abbastanza presto, le pastiglie e i rotori potrebbero essere recuperabili, ma probabilmente non sarà così se guidi con freni stridenti per giorni.
La linea di fondo è che sentire qualsiasi suono proveniente dai freni dovrebbe indurti a farli ispezionare entro un giorno o due, un lasso di tempo che dovrebbe essere ridotto immediatamente se quel suono è stridente. Questa è una parte dell'auto con cui non vorresti correre rischi, dato quanto potrebbe costarti se ignori i suoni e quanto potrebbe essere pericoloso farlo.
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