Non è mai divertente quando si accende una spia, ma non tutte le attività di riparazione dell'auto sono opache come la diagnosi delle luci del motore di controllo. E mentre alcune riparazioni sono meglio affidate ai professionisti, altre sono significativamente più adatte al fai-da-te. Un lavoro che di solito rientra in entrambe le categorie è il ripristino dei sensori del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici della tua auto. Quindi, se pensi che i tuoi sensori TPMS abbiano bisogno di un reset, ecco cosa devi sapere.
Di solito, quando si accende la spia della pressione dei pneumatici, la soluzione è semplice:controllare e regolare la pressione dei pneumatici. Tuttavia, ci sono alcune situazioni in cui ciò potrebbe non essere sufficiente. Ad esempio, se una parte del TPMS, come i sensori, si guasta e/o muore. Oppure, se hai appena installato nuovi sensori, il tuo sistema ha bisogno di un reset.
Se la tua auto ha un TPMS indiretto, misura la pressione dei pneumatici attraverso l'ABS dell'auto. Ma se ha un sistema diretto, ha sensori di pressione dedicati installati su ciascuna ruota. Questi sensori comunicano con un modulo centrale in modalità wireless tramite onde radio. E quando uno si rompe o la batteria si scarica, è come scollegare un accessorio dalla presa USB del computer.
Rimanendo fedele all'analogia con il computer, quando ricolleghi l'accessorio, il tuo computer impiega un momento per riconoscerlo. E a seconda di cosa è, potrebbe essere necessario scaricare o aggiornare alcuni bit di software. Questo è fondamentalmente ciò che accade quando installi nuovi sensori TPMS nella tua auto:sa che sono lì, ma non può ancora farci nulla.
È qui che entra in gioco il ripristino del TPMS. Innanzitutto, attiva e programma i nuovi sensori in modo che funzionino per pneumatici e ruote della tua auto specifica. Quindi, inserisce la posizione di ciascun sensore nel computer della tua auto e gli consente di apprendere di nuovo i segnali dei nuovi sensori, The Drive spiega. E presto, il tuo TPMS viene ripristinato e la spia dovrebbe spegnersi a breve.
Vale la pena notare che la spia della pressione dei pneumatici probabilmente non si spegne immediatamente dopo un ripristino del TPMS. Di solito ci vogliono alcuni minuti di guida al di sopra di una velocità minima; il tempo e la velocità variano tra i modelli. Ma una volta trascorso il periodo di riapprendimento, la spia dovrebbe spegnersi.
OK, quindi questo è il "cosa", ora ecco il "come". Alcune auto ripristinano automaticamente i loro sistemi o hanno pulsanti di ripristino montati sul cruscotto o voci di menu sul display. Tuttavia, vale la pena notare che anche queste auto potrebbero avere procedure di ripristino in più fasi, MotorTrend dice. Ciò include assicurarsi che l'auto apprenda la posizione della ruota di ciascun sensore. E sì, questo significa che devi reimpostare i sensori TPMS ogni volta che ruoti le gomme. Ma se la tua auto non ha un pulsante dedicato, spesso puoi forzarla a riapprendere staccando il cavo negativo della batteria per alcuni minuti.
Spesso, tuttavia, un ripristino TPMS richiede strumenti aggiuntivi specifici per programmare i sensori. Per alcune auto, come la Corvette C5, questo non è altro che un grande magnete che agiti sopra i sensori, MT rapporti. Ma altri hanno bisogno di strumenti elettronici specializzati per il lavoro.
Se stai installando nuovi sensori TPMS in un negozio di pneumatici dedicato, il ripristino e/o il riapprendimento di solito comportano un addebito aggiuntivo di $ 30- $ 50. Ma a meno che i tuoi sensori non si rompano prematuramente e/o tu non abbia un set di ruote extra per l'inverno, non pagherai per un reset spesso. Inoltre, anche se hai due set di ruote dotate di TPMS, una volta programmati i sensori, tutto ciò che resta è il processo di riapprendimento. E come notato in precedenza, a volte ciò richiede solo una breve disconnessione della batteria.
Tuttavia, se vuoi prendere in mano il processo e i costi, è sicuramente possibile. A seconda di quanto sia completa la tua cassetta degli attrezzi, potresti persino avere tutti gli strumenti di cui hai bisogno. Ad esempio, quel pezzo sul magnete del sensore TPMS della Corvette? MT dice "un grande magnete per altoparlanti di solito fa il lavoro". Inoltre, alcuni scanner OBDII possono eseguire reimpostazioni TPMS.
Per quanto riguarda gli strumenti di ripristino dedicati, il prezzo varia a seconda della capacità e della complessità. E tieni presente che alcuni strumenti possono solo mettere la ECU in modalità di riapprendimento, ma non programmare i sensori stessi. Ma mentre alcuni strumenti di livello professionale spesso rompono la barriera di $ 500, il meccanico domestico medio non ha bisogno di nulla di così complicato. Tuttavia, aspettati di sborsare circa $ 150- $ 200 per uno strumento di ripristino TPMS di qualità, The Drive rapporti.
In breve, il ripristino dei sensori TPMS della tua auto potrebbe richiedere alcuni strumenti extra e un investimento di tempo. Ma è sicuramente qualcosa che puoi fare da solo.
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