Un veicolo non è qualcosa che può essere acquistato e gestito con lo stesso tocco insensibile di un forno a microonde. Ha bisogno di essere mantenuto, curato e supportato regolarmente con tutte le necessità per sopravvivere e prosperare.
Considerando che l'auto media ha centinaia di pezzi e pezzi, è molto da ricordare e tenere traccia. Molte parti e fluidi hanno una durata di conservazione limitata, ed è a questo che serve un programma di manutenzione. All'interno di ogni manuale del proprietario ci sono raccomandazioni specifiche che dicono al proprietario quando cambiare l'olio, sostituire le pastiglie dei freni, ruotare le gomme o completare altre attività.
Ma quando è stata l'ultima volta che hai controllato quel manuale? Per darti un'idea migliore di ciò che dovrai fare, siamo qui per offrire consigli generali su ciò che dovrà essere sostituito e approssimativamente quando ciò deve accadere. Questo è The Drive guida di al programma di manutenzione dell'auto da seguire.
Un programma di manutenzione dell'auto è un calendario che prevede linee guida, regole e requisiti stabiliti per i componenti chiave del tuo veicolo. Il programma copre ispezioni, sostituzioni, pulizie, rotazioni e altre cure che preservano e sostengono la vita e l'efficienza del veicolo. Senza seguire queste linee guida, il tuo veicolo potrebbe guastarsi o, peggio, creare condizioni di guida non sicure.
Come il corpo umano, un'auto durerà più a lungo, meglio se ne prenderà cura. Mostragli amore e restituirà il favore con longevità, durata, efficienza e fascino estetico. Mettere il lavoro in anticipo e spesso si tradurrà in meno problemi lungo la strada, il che a sua volta farà risparmiare denaro e mal di testa inaspettati. Inoltre, sul fronte del contante, il valore di rivendita sarà più elevato, grazie all'eccezionale livello di qualità, all'aspetto gradevole, all'impressionante originalità del veicolo e alla fiducia nei registri del venditore.
Ogni veicolo ha parti diverse, fluidi diversi, ambienti di guida diversi e conducenti diversi che richiedono cure e attenzioni diverse. Quando pianifichi un programma di manutenzione, la cosa migliore da fare è consultare il manuale del proprietario o chiedere al tuo rivenditore locale la tua corsa specifica. Tuttavia, le regole generali si applicano alla maggior parte dei veicoli nuovi.
Questo programma si basa sulla manutenzione ordinaria della concessionaria per un'automobile abbastanza media, una Hyundai Tucson 2020 a trazione anteriore con un quattro cilindri da 2,4 litri e una trasmissione automatica che percorre una media annuale di 12.000 miglia. Qui mostriamo il programma delle prime 30.000 miglia.
Per gli spiriti fai-da-te tra la folla, abbiamo anche stabilito periodi di assistenza o sostituzione approssimativi per una varietà di ricambi auto.
NOTA IMPORTANTE :Queste sono raccomandazioni, non la legge. Segui sempre le regole e le linee guida che trovi nei manuali del tuo veicolo specifico e nelle istruzioni per le parti a portata di mano. Ogni veicolo è diverso.
Batteria :Sostituire ogni 3-5 anni
Pastiglie dei freni :Ispezionare ogni 5.000 miglia, sostituire ogni 25.000-65.000 miglia
Rotori dei freni :Sostituire all'incirca ogni 40.000-70.000 miglia
Liquido dei freni :Sostituire all'incirca ogni 20.000-50.000 miglia, a seconda del veicolo
Giunti sferici : Ispezionare e sostituire se necessario
Boccole : Ispezionare e sostituire se necessario
Filtro aria abitacolo :Sostituire all'incirca ogni 10.000-15.000 miglia.
Liquido di raffreddamento :Il moderno refrigerante a lunga durata è valutato per durare cinque anni, o circa 150.000 miglia, ma alcuni refrigeranti universali sono classificati solo per 30.000-50.000 miglia. Leggi le istruzioni nel manuale del proprietario e i dettagli sul liquido di raffreddamento selezionato. Nota anche che il refrigerante stesso dura a lungo, è fondamentale controllare il livello del refrigerante su base settimanale o mensile.
Liquido differenziale : Seguire le istruzioni e le specifiche del produttore
Filtro aria motore :Sostituire ogni 10.000-20.000 miglia, a seconda delle condizioni
Filtro carburante : Sostituire all'incirca ogni 20.000-60.000 miglia, ma consultare le specifiche del produttore
Fari e luci posteriori :Sostituisci in coppia, entrambi i fari o i fanali posteriori, quando uno si spegne.
Tubi :ispezionare e sostituire se necessario
Pacchetti bobina di accensione : Sostituire all'incirca ogni 100.000 miglia
Cambio dell'olio , a seconda del tipo e dell'età del veicolo, nonché del tipo di olio.
Filtro dell'olio :cambia ogni 3.000-15.000 miglia
Liquido per servosterzo :seguire le istruzioni e le specifiche del produttore
Cintura a serpentina : Ispezionare e potenzialmente sostituire a circa 40.000-60.000 miglia, sostituire indipendentemente dalle condizioni a 90.000-100.000 miglia.
Shock : Ispezionare durante la sostituzione delle pastiglie dei freni e sostituirle quando necessario
Candele :Sostituire all'incirca ogni 20.000-40.000 miglia
Cavi delle candele :Ispezionare quando si sostituiscono le candele e sostituirle quando necessario
Puntelli : Ispezionare durante la sostituzione delle pastiglie dei freni e sostituirle quando necessario
Cinghia di distribuzione :Ispezionare a circa 60.000-100.000 miglia
Battistrada :il battistrada degli pneumatici può essere facilmente controllato mensilmente utilizzando il test della moneta e gli pneumatici dovrebbero essere ruotati all'incirca ogni 5.000 miglia.
Pressione dei pneumatici :Cammina intorno all'auto ed esegui il test della vista una volta alla settimana (o ogni giorno) e utilizza un manometro per pneumatici per controllare la pressione all'incirca una volta al mese.
Rotazione pneumatici :Ruota all'incirca ogni 5.000 miglia
Liquido di trasmissione :Sostituire a circa 100.000 miglia
Liquido lavavetri :Sostituisci quando si esaurisce
Tergicristalli :sostituire all'incirca ogni 6-12 mesi
Il viaggio Da anni gli editori e gli scrittori di 's si ingrassano e riparano le auto nei propri garage. Segui questi suggerimenti professionali per evitare di perdere i passaggi chiave della manutenzione.
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