C'è qualcosa nel guidare la tua auto per la prima volta.
Quando lo guidi fuori dal parcheggio, tutto sembra fresco e nuovo. L'odore. Il tocco. Anche il modo in cui guida, rispondendo istantaneamente a qualsiasi mossa tu faccia.
Poi cadi negli schemi. Tu guidi. E lentamente, il tuo veicolo si consuma.
Stai prestando attenzione?
Ecco perché i produttori hanno stabilito un programma di manutenzione dell'auto per ogni veicolo in circolazione. Se segui le loro indicazioni, puoi proteggere i sistemi necessari per una guida fluida. Previeni danni al motore, che causano danni e usura prematuri.
La natura umana ha la convinzione:se non è rotto, non aggiustarlo. Non cerchiamo problemi, aspettiamo che emergano.
Per alcune cose, funziona. Per il tuo veicolo, non è così.
Vuoi davvero ignorare i tuoi freni finché non "si rompono?" Immagina i problemi che creerebbero se tornassi a casa da una giornata di sci sulle Montagne Rocciose.
O per quanto riguarda il guasto al motore? E se accadesse a tarda notte mentre torni a casa da un viaggio, in mezzo al nulla?
Secondo l'industria dell'aftermarket automobilistico:
Più a lungo possiedi un veicolo, maggiore sarà la manutenzione che avrà bisogno.
Lo stesso rapporto mostra che i proprietari di auto più anziani hanno il doppio delle probabilità di aspettarsi di spendere più di $ 1.000 per una riparazione e sono più consapevoli del lavoro che deve essere eseguito regolarmente.
Rientri in quella categoria?
Le persone che producono la tua auto sanno tutto della tua auto. Perché non fidarti di loro per guidarti verso il miglior programma di manutenzione dell'auto che puoi seguire? Ti aiuterà:
Il posto migliore per saperne di più sul tuo veicolo è controllare il manuale del proprietario. Se non hai accesso a questo, lascia che Google sia la tua guida. Digita semplicemente la tua marca e il tuo modello in Google e troverai una vasta gamma di informazioni relative alla tua auto.
Naturalmente, questo è solo un punto di partenza. La tempistica degli intervalli di manutenzione dipende da una varietà di cose, come marca e modello, quanti chilometri percorri ogni anno, condizioni stradali, capacità di guida e altro ancora.
Quello che troverai sono linee guida generali. Ma se parli con uno dei nostri meccanici dei tuoi schemi di guida unici, possiamo aiutarti a regolarli per adattarli meglio al tuo stile di vita.
Chi guida ogni giorno giù per la collina per andare al lavoro avrà un programma di manutenzione diverso rispetto a chi lavora da casa, registrando solo poche migliaia di miglia all'anno facendo commissioni in città.
In genere, puoi pianificare la manutenzione del tuo veicolo circa ogni 30.000 miglia. Questo è un ottimo momento per fissare un appuntamento di servizio per consentire a un meccanico di valutare i diversi sistemi della tua auto. Si occuperanno di:
Naturalmente, questo è in aggiunta ad altre visite di manutenzione di routine che dovresti pianificare nel tempo.
Ogni 3.000-7.000 miglia, ogni produttore ti consiglierà di cambiare l'olio regolarmente. Ciò scarica l'olio nuovo in tutto il sistema e sostituisce i filtri dell'olio sporchi. Inoltre, consente a un meccanico di dare un'occhiata anche ad altri potenziali problemi. Tieni presente che anche altri fluidi come il liquido lavacristallo, i tergicristalli nuovi, i controlli dei pneumatici e cose come il liquido di raffreddamento e il liquido di trasmissione devono essere controllati periodicamente.
Ogni 15.000-30.000 miglia, assicurati di controllare la batteria durante questo periodo. Soprattutto le batterie nuove che vengono fornite con un'auto nuova, non dovrebbero mantenere la carica oltre i primi due anni, o da 15.000 a 30.000 miglia, a seconda di quale si verifica per prima. Dovresti anche controllare il liquido di raffreddamento, i tubi flessibili, i filtri, il sistema di riscaldamento e raffreddamento, le pastiglie dei freni e tutte le parti delle sospensioni.
Ogni 35.000-50.000 miglia, inizia a prestare attenzione alle singole parti del tuo veicolo. Continua a controllare la batteria regolarmente. Sostituire candele e fili. Ispezionare il sistema di accensione. Verifica che il sistema di sospensione funzioni bene.
Ogni 60.000 miglia:è il momento di un'ispezione in piena regola. Più il tuo veicolo invecchia, più è importante portarlo per regolari visite di manutenzione. Questo dà a uno dei nostri meccanici la possibilità di imparare a conoscere la tua auto e di collaborare con te alla creazione di un programma per la manutenzione e la riparazione.
Vale la pena ricordare ancora una volta che non è solo il chilometraggio che fai sul tuo veicolo che determina la frequenza con cui deve essere sottoposto a ispezioni e riparazioni. Sedersi e non operare sono ugualmente difficili per il tuo veicolo, solo in modi diversi.
I fattori che influiscono sul tipo di manutenzione da eseguire includono:
Come guidi:sei aggressivo? Superi i limiti? Guidi raramente? Il tuo comportamento di guida influirà sui sistemi che si usurano rapidamente e sulla risposta del tuo veicolo ai diversi elementi di manutenzione.
Dove guidi:il Colorado può essere duro con le auto. Sono esposti a caldo e freddo estremi, a volte a pochi giorni l'uno dall'altro. Affrontano strade innevate, cloruro di magnesio che spruzza dalle strade, rocce che scheggiano il telaio. Il sole duro picchia su di esso quasi ogni giorno. E poi c'è la guida in montagna. Con che frequenza sali sulle colline? Ciò può influire negativamente sull'efficienza di sistemi come i freni nel tempo.
Il tuo veicolo:le parti contano. Naturalmente, puoi trovare parti a buon mercato online. Puoi fare le cose da solo, optando per i componenti più economici che puoi acquistare. Ma alla fine importerà.
Il tuo veicolo è qualcosa che usi ogni giorno. È una questione di sicurezza per te, la tua famiglia e gli altri in viaggio.
Stai seguendo il programma di manutenzione della tua auto?
O lo lasci al caso?
