Se guidi un veicolo a benzina tradizionale, potresti essere interessato a passare a un veicolo ibrido o completamente elettrico per un minor impatto ambientale e un risparmio alla pompa. Scopri come funzionano le auto utilizzando benzina e altre fonti di carburante, per gentile concessione del Data Center sui combustibili alternativi del Dipartimento dell'energia degli Stati Uniti per aiutarti a decidere quale potrebbe essere giusto per te.
Le auto a gas utilizzano motori a combustione interna. Quando si gira la chiave, la batteria dell'auto avvia il motore e il carburante viene pompato dal serbatoio attraverso il tubo del carburante e nel sistema di iniezione del carburante. Quindi, il gas viene iniettato nella camera di combustione o nel collettore di aspirazione.
Lì, il carburante viene combinato con l'aria e acceso da una scintilla delle candele. La trasmissione trasferisce la potenza meccanica dal carburante nel motore al motore di trazione elettrico, che aziona le ruote. Mentre tutto ciò accade, i gas di scarico del motore convogliano il tubo di scappamento.
I veicoli elettrici ibridi utilizzano sia un motore a combustione interna che un motore elettrico alimentato da una batteria ausiliaria. Questo tipo di auto elettrica non si collega per ricaricare la batteria, ma la frenata rigenerativa e il motore stesso ricaricano la batteria. Fai ancora il pieno alla pompa come faresti con un normale veicolo a gas.
Motori più piccoli sono possibili grazie alla potenza extra fornita dal motore elettrico, che può far funzionare l'auto per brevi distanze a basse velocità. La batteria ausiliaria alimenta anche gli accessori del veicolo, come i fari e la radio, per ridurre il minimo del motore. Queste caratteristiche rendono le auto ibride molto più efficienti nei consumi rispetto ai veicoli a benzina senza sacrificare le prestazioni.
Questo tipo di veicolo elettrico si basa sulle prestazioni e sull'efficienza delle auto ibride offrendo agli utenti la possibilità di caricare la batteria utilizzando una presa a muro o una stazione di ricarica. La batteria può ancora ricaricarsi utilizzando l'energia del motore a combustione interna e la frenata rigenerativa, ma un'opzione di ricarica esterna massimizza il risparmio di carburante.
La batteria è anche più grande di quella delle normali auto ibride, consentendo ai conducenti di andare oltre con la pura energia elettrica (da 10 a 50 miglia nei modelli attuali). Di conseguenza, gli ibridi plug-in offrono la massima economia e versatilità, rendendoli adatti per il pendolarismo e per percorrere lunghe distanze con una migliore economia di carburante rispetto alle auto a gas.
Questi veicoli non convenzionali eliminano del tutto il motore a combustione interna. Utilizzano invece una grande batteria di trazione per alimentare il motore elettrico e devono essere collegati a una presa a muro o a una stazione di ricarica per ricaricarsi. Poiché non consumano combustibili fossili, i veicoli completamente elettrici non emettono gas di scarico.
Se hai in casa dei pannelli solari che generano elettricità dal sole, puoi ricaricare la tua auto praticamente gratuitamente. Molte città, tra cui Fort Collins, hanno anche stazioni di ricarica pubbliche per i conducenti di veicoli elettrici da utilizzare. L'unica preoccupazione arriva quando si guida su lunghe distanze con una rete di stazioni di ricarica meno affidabile rispetto alle stazioni di servizio. È inoltre necessario attendere alcuni minuti affinché la batteria si carichi.
A differenza di altri veicoli elettrici, queste auto producono elettricità da una cella a combustibile a idrogeno anziché da una batteria. La dimensione della cella a combustibile determina la potenza del veicolo. Come per i veicoli completamente elettrici, non producono emissioni nocive, solo vapore acqueo e aria calda.
Queste auto funzionano immagazzinando gas idrogeno puro fino a quando la cella a combustibile non lo converte in elettricità. Gli utenti possono fare il pieno in cinque minuti o meno, in modo simile alle auto convenzionali, tranne per il fatto che il carburante è idrogeno anziché benzina. L'infrastruttura per alimentare i veicoli elettrici a celle a combustibile a idrogeno è ancora nelle prime fasi di sviluppo. Al momento, queste auto sono disponibili solo in mercati selezionati, inclusa la California, dove gli utenti hanno accesso alle stazioni di rifornimento di idrogeno.
Da Scott, abbiamo esperienza nella manutenzione e riparazione di tutti i tipi di auto, compresi i veicoli ibridi, plug-in e completamente elettrici. Fermati oggi stesso, che tu abbia bisogno di una semplice messa a punto o di un'importante riparazione dell'auto a seguito di un incidente. Puoi fissare un appuntamento online, chiamarci al numero (970) 682-4202 o fermarti per un servizio quando è conveniente per te.
