Cosa succede se non ruoti le gomme?

Quando non si ruotano le gomme, si rischiano gomme usurate in modo non uniforme. Ciò può causare una serie di problemi come rendere difficile la guida in condizioni meteorologiche avverse, inclinarsi in un modo o nell'altro e altro ancora. Ecco cosa fa una rotazione degli pneumatici per la tua auto e perché non dovresti saltarla!

Rotazione pneumatici

I pneumatici anteriori e posteriori hanno diverse funzioni sterzanti e frenanti e sopportano il peso di carichi diversi. Nel tempo, queste differenze causano un'usura irregolare degli pneumatici secondo modelli diversi. La rotazione dei pneumatici cambia i punti delle gomme in modo che non si usurino in modo irregolare e, per questo motivo, aumenta la durata delle gomme.

Anche l'usura uniforme delle gomme è importante per una manovrabilità equilibrata, spiega US News. Ad esempio, se non ruoti le gomme su un'auto a trazione anteriore, alla fine le gomme anteriori perderanno gran parte del loro battistrada e dovranno essere sostituite. Ecco cosa dicono che devi sapere su come guida la tua auto e cosa significa per i tuoi pneumatici: 

• Trazione anteriore:i pneumatici dei veicoli a trazione anteriore consumano le ruote anteriori più velocemente di quelle posteriori. Questo perché le gomme anteriori trasferiscono la potenza alla strada e sterzano la tua auto. È importante spostare le gomme posteriori nella parte anteriore e quelle anteriori nella parte posteriore per mantenere un'usura uniforme. Inoltre, su questo tipo di auto, è anche importante posizionare le gomme su lati opposti. Ad esempio, la gomma posteriore destra dovrebbe andare a quella anteriore sinistra.
• Trazione posteriore:questo tipo di veicoli fornisce un'usura più equilibrata rispetto alle auto a trazione anteriore, tuttavia la diversa funzionalità degli pneumatici anteriori e posteriori fa sì che ci sia ancora un rischio per diversi modelli di usura. Dovresti comunque far ruotare le gomme anche se hai un veicolo a trazione posteriore. Per queste auto spostiamo le gomme posteriori in avanti ma le teniamo sullo stesso lato.
• Trazione integrale:nota anche come trazione integrale, i veicoli a trazione integrale possono presentare la maggiore necessità di far ruotare i pneumatici. Questo perché queste auto sono tipicamente a trazione anteriore per la maggior parte del tempo. Per queste auto seguiamo lo stesso processo di rotazione dei veicoli a trazione posteriore.

Rischi di non ruotare i pneumatici

Quando fai ruotare le gomme, ne allunghi la durata. Inoltre, può anche aiutarti a preservare trazione, equilibrio e manovrabilità secondo Talk Carswell. Se non ruoti le gomme, tuttavia, spiegano le conseguenze: 

• Non dureranno a lungo. Non puoi guidare a lungo con pneumatici irregolari. Dovranno essere sostituiti più frequentemente se non li fai ruotare.
• C'è più rischio di incidenti o problemi. La mancata rotazione delle gomme potrebbe portare a una riduzione significativa del battistrada, che a sua volta causa uno squilibrio nell'auto. Ciò significa che la tua auto sarà più difficile da controllare, soprattutto quando guidi in condizioni meteorologiche avverse. Inoltre, i pneumatici a bassa pressione possono anche perdere aderenza e stabilità in frenata, il che può esporvi a pericoli durante la guida.
• Perderai la garanzia. Se hai recentemente acquistato pneumatici nuovi, dovresti sapere che alcune marche di pneumatici richiedono ai proprietari di auto di ruotare regolarmente le gomme per mantenere valida la garanzia. Ciò significa che rischi di vederti negata la garanzia nel caso in cui succeda qualcosa ai tuoi pneumatici.

Posso ruotare i miei pneumatici?

I tuoi pneumatici sono la caratteristica di sicurezza più importante della tua auto e, per questo motivo, non ti consigliamo di ruotare i tuoi pneumatici. È importante portare la tua auto e lasciare che un professionista controlli le gomme. Se è passato un po' di tempo dall'ultima volta che hai sostituito le gomme, le gomme potrebbero essere così usurate che ne avrai bisogno di nuove, e solo ruotarle non risolverà il problema.

Lascia che Scott ruoti le tue gomme

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