Come raddrizzare il volante

Hai problemi a mantenere la tua auto tra le linee? Oppure il tuo volante vibra mentre guidi? Il problema potrebbe essere che il tuo volante è diventato fuori centro. Questo può essere estremamente frustrante e pericoloso.

Fortunatamente, non devi essere un ingegnere automobilistico per risolverlo. In effetti, in realtà è una soluzione abbastanza semplice. Bastano pochi minuti del tuo tempo, una manciata di strumenti e un tocco di olio di gomito per regolare l'allineamento della tua auto.

Diamo un'occhiata ai passaggi che dovrai seguire per portare a termine il lavoro nel comfort del tuo vialetto!

Come raddrizzare il volante

Il tuo volante è fuori centro? Se è così, fortunatamente è una soluzione facile. Continua a leggere per imparare come raddrizzare lo sterzo quando sei da solo.

Prepara la tua auto

Prima di iniziare, parcheggia l'auto in un luogo sicuro. Usa i cavalletti per sollevare l'auto in modo da poterci passare sotto più facilmente.

Allenta i dadi del tirante interno

Per fare ciò, dovrai entrare sotto il tuo veicolo e individuare i dadi del tirante. Indossando guanti protettivi per proteggersi dalla sporcizia, utilizzare una chiave inglese per allentare con cautela i dadi su ciascun lato del veicolo.

Iniziare dal lato passeggero e girare fino a quando il dado può essere spostato a mano. Quindi fai lo stesso sull'altro lato.

Raddrizza il volante

Ora entra nel tuo veicolo e gira il volante finché non è centrato. Fai attenzione a non toccare il volante o le ruote mentre effettui le regolazioni dei tiranti, altrimenti il ​​volante cadrà nuovamente fuori centro.

Controllo dell'allineamento delle ruote

Usando un pezzo di corda della lunghezza del tuo veicolo, lega ciascuna estremità a un oggetto robusto in modo che la corda corra parallela al centro delle ruote.

Assicurati che la corda sia perfettamente diritta e parallela ad entrambe le ruote.

Successivamente, prendi un metro a nastro o un righello e vai sul retro del veicolo. Stai facendo per misurare il lato anteriore e posteriore del cerchio per vedere se c'è una differenza nella distanza dalla corda. Questo aiuta a garantire che la corda e le ruote siano parallele.

Ora fai lo stesso con le ruote anteriori. E se noti una differenza, dovrai fare una regolazione sui tiranti.

Regolazione del tirante

Usa la tua chiave inglese per allentare i dadi del tirante. Ruotare il tirante di circa mezzo giro. Tieni presente che in senso orario accorcia l'asta e in senso antiorario l'allunga.

Ripeti la misurazione con lo spago finché non ottieni la stessa misura su entrambi i lati.

È importante ricordare di tenere i dadi allentati durante questo processo per evitare di muovere le ruote.

Serrare il controdado

Stringi il piccolo controdado con la chiave inglese, assicurandoti che le ruote non si muovano.

Fai un giro nel quartiere

Ora che hai centrato il volante e serrato i dadi, fai un giro di prova su una strada piana e diritta.

Prestare molta attenzione a come gestisce. Se va dritto, hai fatto un buon lavoro. Ma se continua a tirare da una parte, dovrai tornare indietro e apportare ulteriori modifiche.

Mantenere l'auto su rettilineo e stretto

Il corretto allineamento del volante è importante per una serie di motivi. Non solo è un problema di sicurezza, avere un volante correttamente centrato aiuterà a mantenere un'usura uniforme del battistrada e ad aumentare la durata dei tuoi pneumatici.

L'allineamento dell'auto potrebbe sembrare un lavoro per un meccanico esperto, ma questi semplici passaggi lo rendono facile da fare a casa!

Fai clic qui per sapere come rimuovere ammaccature e graffi dalla tua auto.