Potresti già conoscere, o aver sperimentato in prima persona, la propensione delle batterie delle auto a scaricarsi in inverno o come i normali pneumatici non aderiscono particolarmente bene alle strade innevate. Sfortunatamente, questi problemi sono solo la punta dell'iceberg del lungo elenco di effetti dannosi che il clima invernale ha sulla tua auto.
Alcuni di questi problemi meno conosciuti sono semplici inconvenienti mentre altri possono provocare gravi danni al tuo veicolo. Ma non farti prendere dal panico per ora. Dove c'è la volontà, c'è un modo, e ci sono infatti suggerimenti e trucchi che puoi utilizzare per bloccare il colpo che l'inverno vuole infliggere alla tua auto.
Se hai la sensazione di fare più viaggi alla stazione di servizio durante l'inverno, probabilmente hai ragione. Secondo il Dipartimento dell’Energia degli Stati Uniti, il risparmio di carburante in un veicolo a benzina convenzionale diminuisce tra il 10% e il 33% quando la temperatura scende. Le ragioni per le prestazioni poco brillanti sono molteplici:
Soluzione: Non sarai in grado di scongiurare completamente gli effetti dell’inverno sul tuo serbatoio del carburante, ma ci sono alcuni semplici passaggi che possono aiutarti. Se possibile, tieni l'auto in un garage per evitare che il motore e l'abitacolo diventino troppo freddi. Ci vuole meno energia per mantenere calda la tua auto che per riscaldarla, quindi questo contribuirà notevolmente ad alleviare il carico sul tuo motore. Inoltre eliminerà la necessità di girare al minimo mentre aspetti che l'auto si riscaldi. Altri suggerimenti utili includono la rimozione di eventuali accessori che potrebbero aumentare la resistenza al vento e la combinazione di viaggi in modo da trascorrere meno tempo alla guida con il motore freddo.
Non sono solo le auto a gas a non muoversi bene in inverno:i veicoli elettrici non possono percorrere le stesse distanze quando fa freddo che possono fare nei mesi più caldi. Uno studio dell’AAA ha rilevato che l’autonomia media di un’auto elettrica diminuisce di circa il 40% quando la temperatura scende a 20 gradi. Tutto questo è il risultato di una batteria agli ioni di litio che viene sollecitata eccessivamente a temperature gelide.
Soluzione: Proprio come con le auto a gas, starai meglio se puoi tenere il tuo veicolo elettrico in un garage. Ciò eviterà che la batteria eserciti una quantità significativa di energia per riscaldare l'auto. Ricaricare la batteria più spesso, riscaldare il veicolo mentre è collegato e utilizzare le funzionalità della modalità ecologica sono alcuni altri modi per aumentare l'autonomia del tuo veicolo elettrico in inverno.
Scopri di più sulle prestazioni dei veicoli elettrici in inverno.
Molte delle auto di oggi sono dotate di schermi a cristalli liquidi, meglio conosciuti come LCD. Proprio come altri fluidi, le molecole di questi cristalli liquidi non si muovono altrettanto velocemente se sottoposte a temperature fredde. Pertanto, scoprirai che il touchscreen del tuo veicolo è lento e meno reattivo durante l'inverno.
Soluzione: C'è poco che puoi fare per prevenire questo problema se non aspettare che la tua auto si riscaldi. La buona notizia è che una volta che la temperatura aumenta, il tuo schermo continuerà a ronzare proprio come prima.
A meno che tu non viva nel Circolo Polare Artico, probabilmente non dovrai mai preoccuparti del congelamento della benzina. Tuttavia, l'eventuale umidità dell'acqua nei tubi del carburante può congelare, inibendo l'aspirazione del carburante e impedendo alla benzina di raggiungere il motore.
L'acqua può penetrare nelle tubazioni se il vapore acqueo entra nel serbatoio del carburante. Man mano che il serbatoio si riscalda, il vapore subisce condensa, creando gocce d'acqua che si mescolano con il carburante e viaggiano verso il motore dell'auto.
Soluzione: Mantieni il serbatoio del gas il più pieno possibile durante l'inverno. Se il serbatoio è pieno di benzina non ci sarà spazio per l'aria o il vapore acqueo. Utilizza un antigelo per la linea del gas se sospetti che ci sia acqua nel serbatoio del carburante.
Un tema comune tra i problemi automobilistici legati alla stagione fredda è il problema della contrazione delle molecole. Come abbiamo visto, questo accade comunemente ai fluidi di un veicolo, ma è vero anche per l’aria, come per l’aria nei pneumatici. Quando la temperatura scende, l'aria si contrae e la pressione dei pneumatici diminuisce. I pneumatici possono perdere da mezzo a mezzo chilo di pressione dell'aria con ogni calo di temperatura di 10 gradi. Uno pneumatico sgonfio si consumerà più velocemente, avrà un impatto negativo sulla manovrabilità dell'auto e sul risparmio di carburante ed è più incline allo scoppio.
Soluzione: Anche se non puoi evitare che la pressione dell'aria del tuo pneumatico scenda, puoi evitare che diventi un problema. Basta semplicemente controllare la pressione dell'aria più spesso e gonfiare gli pneumatici secondo necessità.
Sì, puoi lavare la tua auto durante l'inverno. Ecco come
Non è un segreto che le condizioni atmosferiche possano rovinare l’esterno di un veicolo. Ma ciò che è lontano dalla vista spesso è lontano dalla mente, il che significa che il telaio del tuo veicolo può essere facilmente dimenticato. Ciò è particolarmente problematico durante l'inverno, quando neve, ghiaccio e sale possono arrugginire e corrodere i componenti metallici sotto il pavimento del veicolo.
Soluzione: Assicurati di pulire il telaio quando lavi l'auto (cosa che dovresti fare almeno una volta al mese). Dai un'occhiata a questi suggerimenti su come lavare la tua auto in inverno.
L’olio motore diventa più denso quando la temperatura scende e non circola così facilmente. Ciò fa sì che il motorino di avviamento utilizzi più energia e la pompa dell'olio dell'auto lavori di più.
Soluzione: La soluzione migliore è passare a un olio sintetico a bassa viscosità. Consulta il manuale del proprietario poiché il produttore potrebbe consigliare un olio per climi freddi.
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Ultimo aggiornamento il 29 giugno 2022 dallo staff AAA
