Amsoil Diesel Signature Series

Massima protezione del motore
L'usura degli anelli e delle canne dei cilindri porta a un aumento del consumo di olio e alla perdita di compressione, con conseguente riduzione della potenza e del risparmio di carburante. Test indipendenti dimostrano che AMSOIL Signature Series Max-Duty offre 6 volte più protezione dall'usura* , offrendo la sicurezza di fornire al tuo diesel la protezione extra che merita.

*Basato su test indipendenti nel Detroit Diesel DD13 Scuffing Test per la specifica DFS 93K222 utilizzando un 5W-30 come rappresentazione del caso peggiore.

Controllo della viscosità
Utilizzando oli base sintetici di alto livello, AMSOIL Signature Series Max-Duty è naturalmente resistente all'ossidazione e agli effetti addensanti della contaminazione da fuliggine. Questo, insieme agli additivi detergenti/disperdenti potenziati, mantiene le particelle di fuliggine sospese in modo indipendente, aiutando a prevenire la formazione di particelle più grandi che causano usura. L'aumento della viscosità è ridotto al minimo e l'usura correlata alla fuliggine è controllata. La minore volatilità aiuta anche la Signature Series Max-Duty a mantenere la sua viscosità dopo il servizio ad alta temperatura per la massima protezione ed efficienza del motore.

Eccelle a temperature estreme
L'olio diesel sintetico Max-Duty AMSOIL Signature Series resiste alla rottura termica (calore) meglio degli oli diesel sintetici convenzionali e concorrenti. A differenza degli oli convenzionali, la serie Signature non contiene cera, rimanendo fluida a temperature inferiori allo zero per facilitare l'avviamento, migliorare il flusso dell'olio e ridurre l'usura.

Riduce al minimo il consumo di petrolio
AMSOIL Signature Series Max-Duty ha un basso tasso di volatilità (burn-off), riduce il consumo di olio durante il funzionamento e fa passare meno vapore d'olio nella camera di combustione. Fornisce fino al 76% in meno di consumo di olio rispetto a quanto richiesto dallo standard API CK-4 nel test sul consumo di olio Caterpillar-1N.

APPLICAZIONI
Utilizzare nei motori diesel e, se del caso, nei motori a benzina che richiedono una delle seguenti specifiche:

• API CK-4/SN, CJ-4, CI-4+, CF
• Volvo VDS4.5, VDS4, VDS3
• Allison TES-439
• Mack EOS-4.5, EO-O
• Renault RLD-4, RLD-3
• Cummins CES20086, CES20081
• Caterpillar ECF-2, ECF-3, ECF-1-a
• DDC 93K218, 93K215, 93K214
• DFS 93K222
• ACEA E9, E7
• MB 228,31
• UOMO 3575
• MTU Tipo 2.1, II, I
• JASO DH-2
• Deutz DQC III-10LA
• Scania LA-2
• Chrysler MS 10902
• Ford WSS-M2C171-F1

COMPATIBILITÀ
L'olio diesel sintetico Max-Duty AMSOIL Signature Series è compatibile con altri oli motore convenzionali e sintetici. La miscelazione degli oli diesel AMSOIL con altri oli, tuttavia, ridurrà l'aspettativa di vita dell'olio e ridurrà i vantaggi in termini di prestazioni. AMSOIL non supporta intervalli di cambio olio prolungati in cui gli oli sono stati miscelati.

Gli additivi per olio aftermarket non sono consigliati per l'uso con oli diesel sintetici AMSOIL.

DURATA DEL SERVIZIO
Durata del motore diesel
Per impieghi gravosi su strada/fuoristrada: Tre volte (3 volte) OEM ¹ raccomandazione di non superare i 96.500 chilometri/600 ore o un anno, a seconda dell'evento che si verifica per primo.

Ritiro turbodiesel: Due volte (2X) OEM ¹ raccomandazione, di non superare i 40.200 chilometri o un anno, a seconda dell'evento che si verifica per primo.

Durata di servizio della concorrenza: Fornisce una protezione duratura per più eventi. Utilizzare l'analisi dell'olio per determinare l'intervallo di cambio appropriato.

Durata del motore a benzina
Due volte (2X) OEM ¹ raccomandazione, di non superare i 24.000 chilometri o un anno, a seconda dell'evento che si verifica per primo.

Gli intervalli di scarico possono essere ulteriormente estesi con l'analisi dell'olio.

¹ Fare riferimento al manuale dell'utente per le raccomandazioni e le linee guida sull'intervallo di sostituzione OEM per un servizio severo e normale.

Nota: Gli intervalli di cambio cambio prolungati non sono consigliati per i motori con prestazioni modificate, quando si utilizzano biocarburanti contenenti più del 10 percento di etanolo o del 15 percento di biodiesel (B15) o per i motori Caterpillar* C13 e C15 da strada del 2007-2009. Estendi gli intervalli di cambio olio oltre le raccomandazioni OEM in questi casi solo con l'analisi dell'olio. Nota: Anche i pickup turbodiesel Dodge**, Ford** e GM** dal 2007 al 2010 non sono consigliati per intervalli di cambio olio prolungati quando si utilizza il DHD.

SALUTE E SICUREZZA
Non si prevede che questo prodotto causi problemi per la salute se utilizzato per l'applicazione prevista e secondo le raccomandazioni nella scheda di sicurezza (SDS). USA e Canada (M)SDS sono disponibili su richiesta al numero 715-392-7101 o sul sito Web AMSOIL. Tenere fuori dalla portata dei bambini. Non inquinare. Restituire l'olio usato ai centri di raccolta.

GARANZIA PRODOTTI AMSOIL
I prodotti AMSOIL sono coperti da una garanzia di responsabilità limitata. Per informazioni complete, visitare www.amsoil.ca/about/guarantee/.

* Tutti i nomi di marchi e le immagini sono di proprietà dei rispettivi proprietari e possono essere marchi registrati in alcuni paesi. Nessuna rivendicazione di affiliazione o approvazione, esplicita o implicita, viene fatta dal loro utilizzo. Tutti i prodotti qui pubblicizzati sono sviluppati da AMSOIL per essere utilizzati nelle applicazioni mostrate.