Cosa guida la storia dei prezzi del diesel? Per comprendere la cronologia dei prezzi del diesel, dobbiamo esaminare più da vicino i prezzi del greggio e molti altri fattori.
L'offerta e la domanda, i cambiamenti stagionali e le tendenze del mercato globale hanno tutti un enorme impatto sui prezzi del petrolio greggio e, per estensione, sui prezzi del carburante diesel. Continua a leggere per saperne di più.
L'analista Randy Mullett afferma che le fluttuazioni del prezzo del diesel in genere si riducono a un semplice calcolo dell'offerta rispetto alla domanda. Quando abbiamo molto greggio facilmente accessibile a portata di mano, la domanda di petrolio è in forte calo.
Tuttavia, questa relazione tra domanda e offerta può cambiare rapidamente, specialmente con il mutare delle stagioni (che tratteremo più approfonditamente tra un secondo). Più è difficile spedire durante le diverse stagioni, maggiore è la domanda di petrolio e diesel, aumentando i prezzi.
Tuttavia, un cambiamento significativo nel rapporto tra domanda e offerta dovrebbe alterare il corso della storia del diesel. Quel cambiamento è stato determinato da una diminuzione del carburante per jet che la nostra società utilizza come collettivo dopo la pandemia di Covid-19.
Ancora peggio, il carburante per jet è notevolmente simile al diesel, il che significa che un eccesso di carburante per jet si tradurrà in molto diesel extra per le auto diesel negli Stati Uniti. È probabile che i prezzi scendano quando le compagnie petrolifere iniziano a ridurre i costi per spostare le loro scorte invendute.
Dalle miscele di carburante stagionali alle condizioni stradali pericolose, i cambiamenti del tempo creano alcuni dei cambiamenti più drastici che abbiamo visto storicamente nel mercato dei diesel. Anche le migliori auto diesel possono lottare in condizioni invernali.
Abbiamo anche visto grandi tempeste aumentare o diminuire quasi permanentemente i prezzi del petrolio a seconda dei veicoli e degli impianti di lavorazione che colpiscono.
Il diesel è un business e il cambio di prezzo del diesel è incentrato sui profitti di una compagnia petrolifera.
Le fluttuazioni di temperatura sono gestite dietro le quinte dai produttori di petrolio. Sebbene siano qualcosa a cui probabilmente non penserai mai, il processo è comunque interessante.
Con l'aumento del clima, sia il gas che il diesel arrivano alle stazioni di rifornimento come una miscela che ha molte meno probabilità di vaporizzare. Questa regolazione aiuta il chilometraggio e riduce le possibilità di un'esplosione di gas. Comprensibilmente, questa misura di sicurezza è regolata dalla U.S. Energy Information Administration.
I cambiamenti opposti si verificano in inverno. Le compagnie petrolifere svernano il loro carburante aggiungendo agenti antigelo per scongiurare tubi intasati, motori grippati e peggio.
Quindi, la regolazione delle miscele di carburante è un costo ricorrente che le aziende devono includere nei loro budget. Restiamo più al sicuro, ma il prezzo del nostro carburante aumenta.
Tempeste come uragani, tornado, tempeste di ghiaccio e altro provocano inondazioni e forti venti. Queste forze ambientali danneggiano le infrastrutture che le aziende di carburante utilizzano per trasportare o produrre il carburante che vendono.
Se ripensi ai grandi disastri naturali nella storia degli Stati Uniti, è probabile che noterai picchi nel costo del diesel poiché le aziende hanno dovuto aumentare i profitti per soddisfare la domanda.
Ad esempio, nel 2011, una bufera di neve primaverile ha interrotto la produzione nei giacimenti petroliferi di Bakken dopo aver causato un blackout in tutto il sito. Il blackout ha paralizzato i giacimenti petroliferi, poiché la maggior parte delle pompe più recenti sono alimentate elettricamente.
Anche la minaccia di una tempesta tropicale può aumentare il prezzo del petrolio. Ai lavoratori petroliferi verrà chiesto di evacuare gli impianti di perforazione offshore se una tempesta inizia a farsi strada. Tuttavia, questa perdita di produttività spesso si traduce solo in un piccolo aumento dei prezzi.
Durante gli inverni, le strade diventano più scivolose e, a volte, impraticabili. Questo aumento delle difficoltà fa aumentare i profitti di un'azienda di trasporti, il che aumenta il costo del diesel per il consumatore.
Tuttavia, qui c'è una forza meno ovvia in gioco. Durante l'inverno, le raffinerie iniziano a spostare parte della loro produzione verso l'olio da riscaldamento per aiutare a riscaldare case e uffici in tutti gli Stati Uniti
La produzione di olio da riscaldamento riduce il totale del diesel disponibile perché non c'è abbastanza petrolio da girare. Questo spostamento dell'offerta ha storicamente aumentato il prezzo del diesel.
Le tariffe aumentano e diminuiscono direttamente il prezzo del gasolio; per iniziare con l'ovvio. Attualmente esportiamo molto petrolio in tutto il mondo, principalmente in Cina. Diversi anni fa, la Cina ha alzato le sue tariffe. Poiché l'aumento è stato significativo, la quantità di petrolio che gli Stati Uniti potevano esportare si è ridotta drasticamente.
Questo backup ci ha fornito un surplus di petrolio che non riusciamo a vendere, facendo scendere i prezzi del diesel per noi americani e in alto per altri paesi.
Oltre alle tariffe, le industrie petrolifere e del gas statunitensi devono competere a livello globale contro centrali elettriche come la Russia e l'Arabia Saudita. Poiché ogni settore dell'industria petrolifera oscilla in termini di potenza, così fa il prezzo del diesel in tutto il mondo.
Inoltre, la Russia è sulla buona strada per superare la produzione statunitense nel 2021. Questo cambiamento di mercato potrebbe far salire o scendere i prezzi del petrolio, a seconda di come gli Stati Uniti vogliono competere.
Un'area potenziale in cui le compagnie petrolifere possono trasferirsi è l'industria del gas naturale liquido. Attualmente c'è meno concorrenza e ci sono meno ostacoli. Ciò significa che potremmo iniziare a vedere le aziende americane muoversi verso la produzione di plastica invece di carburanti.
Anche se questo è un cambiamento davvero interessante e forse storico, potrebbe significare il destino dei prezzi più bassi del diesel di cui godiamo attualmente in America oggi. In questo caso, l'affidabilità è tutto e ti consigliamo di portare la tua auto in un servizio di assistenza diesel ad alte prestazioni e per una manutenzione regolare per mantenere il chilometraggio.
Tuttavia, vedremo cosa succede. Storicamente, gli Stati Uniti hanno anche avuto alcuni dei carburanti più dolci sul mercato. I nostri conteggi di zolfo costantemente bassi pongono il nostro prodotto al di sopra dei prodotti dei nostri concorrenti globali. Questo vantaggio può aiutarci a tornare in vantaggio.
La storia fluttuante dei prezzi del gas diesel è una saga in sé e per sé. In questo momento, il futuro del diesel è in evoluzione. Mentre il mondo si muove verso le energie rinnovabili, possedere auto diesel negli Stati Uniti avrà senso mentre i prezzi salgono e scendono?
Se guardiamo indietro alla cronologia dei prezzi del diesel e alle cose che l'hanno influenzata, riteniamo che valga ancora la pena esplorare il futuro del diesel.
Infine, se hai un veicolo diesel e hai bisogno di più chilometri perché i prezzi stanno aumentando, il modo migliore per andare avanti è con la regolare manutenzione del motore. Ci piacerebbe aiutarti!
