Fairfax, Virginia – È difficile credere che siano passati più di quarant'anni da quando Mobil ha rilasciato Mobil 1™, il primo olio motore completamente sintetico sul mercato. L'olio motore ufficiale di NASCAR, questa alternativa sintetica all'olio motore standard è stata rilasciata per la prima volta come un modo per migliorare in sicurezza l'efficienza del carburante. Ma ciò per cui Mobil 1™ è davvero diventato famoso è la protezione dall'usura e le prestazioni all'avanguardia. Dopo tutti questi anni, Mobil 1™ è il lubrificante preferito sia dai team di gara che dai produttori di veicoli. Ed è diventato il marchio leader di olio motore sintetico.
Lo sviluppo di lubrificanti sintetici che avrebbero portato alla produzione di Mobil 1™ iniziò come soluzione per gli aeroplani militari all'inizio degli anni Sessanta. Un prodotto utilizzato ancora oggi, chiamato Grasso sintetico Mobil 28, è stato creato per consentire il corretto funzionamento dei cuscinetti delle ruote di un aeroplano durante gli atterraggi a basse temperature. Più tardi, nello stesso decennio, Mobil ha rilasciato un sintetico che è stato utilizzato per i grandi motori diesel sulle piattaforme petrolifere a temperature sotto lo zero al largo delle coste dell'Alaska.
Ma fu nel 1971 che Mobil riunì il New Concept Engine Oil Team per studiare le tecnologie emergenti nella lubrificazione. Il team ha sviluppato il primo olio motore completamente sintetico Mobil 1™ . Mobil 1™ è stato subito riconosciuto per avere qualità superiori agli oli motore convenzionali. Fu presto introdotto in Europa e, dopo alcune lievi modifiche alla formula, rilasciato nel 1974 negli Stati Uniti.
Le prestazioni superiori di Mobil 1™ hanno attirato l'attenzione degli appassionati di corse. Il marchio ha ufficialmente iniziato la sua storica relazione con il mondo delle corse nel 1978, quando ha sponsorizzato il Williams Formula One Racing Team. La Mobil partecipò al Gran Premio con la Williams l'anno successivo e insieme ottennero cinque vittorie nel corso di quella stagione. Mobil 1™ ha continuato a guidare con la Williams ottenendo dozzine di vittorie in gare.
Nel corso degli anni ottanta, Mobil 1™ ha ampliato il suo coinvolgimento nelle corse. Nel 1987, il marchio ha sponsorizzato Rusty Wallace e quell'anno ha preso parte alla sua prima vittoria NASCAR a Watkins Glen. Dal 2003, Mobil 1™ è l'olio motore ufficiale della NASCAR.
Negli anni Novanta, Mobil ha ampliato la sua offerta di prodotti di consumo includendo nuovi prodotti:Mobil 1™ Synthetic Grease, Mobil 1™ Synthetic Gear Lubricant e Mobil 1™ Synthetic Automatic Transmission Fluid (ATF). Ma, cosa ancora più sorprendente, l'azienda ha ampliato la sua reputazione quando ha condotto quello che è diventato noto come il Million Mile Test.
È stata messa in servizio una BMW 325i del 1990, dotata di un motore a sei cilindri in linea da 2,5 litri caricato con olio motore sintetico Mobil 1™. Il motore è stato fatto funzionare ininterrottamente per i successivi quattro anni, l'equivalente di un milione di miglia di servizio pesante, con interruzioni solo per manutenzione ordinaria e servizio. Al termine della prova, il motore è stato smontato e revisionato. Il risultato di un milione di miglia di uso e abuso? La maggior parte dei componenti del motore rientrava ancora nelle tolleranze del produttore per un nuovo motore. Non c'erano praticamente segni di usura significativi.
Mobil ha continuato a migliorare la sua formula sintetica. Importanti esibizioni nel regno delle corse hanno portato molti a prendere atto del valore di Mobil 1™. Nel 1992, Chevrolet appose il suo marchio di approvazione al sintetico inserendolo nella Corvette direttamente dalla fabbrica.
Nel corso dei prossimi vent'anni, molti altri produttori se ne sarebbero accorti e avrebbero incluso Mobil 1™ nei loro veicoli. Negli anni Novanta, Mercedes Benz e Aston Martin hanno seguito l'esempio. Nel 2000, Ford ha incluso Mobil 1™ nella Mustang Cobra R. Bentley è arrivata qualche anno dopo e l'ha inserita nella Continental GT, seguita da Cadillac con Escalade e DTS e Nissan con GT-R. Entro il 2012, Porsche, Lexus e altri sono stati aggiunti al mix.
Nel frattempo, Mobil 1™ ha continuato la sua marcia verso il successo sia in pista che per mano di tester estremi. Le vetture del Team McLaren Mercedes di Formula 1 sono state aggiunte all'elenco delle squadre da corsa che hanno una relazione con Mobil 1™ insieme a Tony Stewart e allo Stewart-Haas Racing Team.
Durante una spedizione di 16 mesi "Drive Around the World Expedition" iniziata nel 2003 che ha attraversato 28.000 miglia nel caldo intenso del deserto del Mojave e nel freddo pungente della Siberia - senza un cambio d'olio - Mobil 1™ si è rivelato un vincitore del traccia pure. E in un test del 2005 sui taxi di Las Vegas utilizzando intervalli di cambio dell'olio di 15.000 miglia su un arco di 100.000 miglia, il sintetico ha dimostrato di proteggere le parti del motore. Un anno dopo, un veicolo australiano è stato utilizzato in un test che ha sfidato Mobil 1™ per sei mesi e 37.000 km di guida senza cambio dell'olio. Il risultato? Un motore perfettamente pulito. Mobil 1™ lo aveva fatto di nuovo. E ancora.
Nel 2014 Mobil 1™ ha celebrato il suo 40° anniversario come primo olio motore completamente sintetico disponibile sul mercato globale. Da quel momento Mobil 1™ è migliorato attraverso una serie di aggiornamenti e si è ramificato per includere la sua formula avanzata, formula estrema, prestazioni estese, formula camion e SUV e persino un'offerta per motociclette. Oggi, Mobil 1™ è considerato il marchio numero uno di olio motore sintetico disponibile.
