Le auto sono costose. A parte una casa, forse, pochi acquisti che facciamo saranno paragonabili a un'auto nuova. E proprio come qualsiasi altro bene costoso, un'auto comporta un costo secondario:il rischio di furto. In alcune parti rilassate del mondo, chiudere a chiave le porte potrebbe essere sufficiente per scongiurare la minaccia. Ovunque, è una buona idea armare te stesso e la tua auto con un po' di sicurezza.
Il lato positivo è che i furti d'auto sono in costante diminuzione negli ultimi anni; meno di 1 milione di auto sono state rubate negli Stati Uniti nel 2009 [fonte:NICB]. Questo è il numero più basso in due decenni e la sicurezza delle auto ha fatto molta strada in quel periodo di tempo. Ad esempio, più di 30 modelli di auto di General Motors sono dotati di OnStar, un dispositivo di sicurezza per auto che offre di tutto, dalla navigazione passo-passo al rilevamento dei veicoli rubati e al blocco remoto dell'accensione [fonte:OnStar]. Meraviglia tecnologica che sia, OnStar è solo la punta dell'iceberg:uno stuolo di sistemi di sicurezza per auto ad alta tecnologia traccia le auto tramite GPS o radio e può persino spegnere l'accensione da lontano.
I moderni sistemi di sicurezza vanno da componenti utili preinstallati come OnStar a opzioni top di gamma come LoJack. Continua a leggere per saperne di più su 10 incredibili sistemi di sicurezza per auto, tra cui soluzioni convenienti per tutti i giorni, Smartruck militari e sistemi di riconoscimento del DNA del futuro.
ContenutiOnStar può avere la presenza pubblicitaria più forte di qualsiasi soluzione di sicurezza per auto sul mercato. GM ha telegrafato con successo i vantaggi unici di OnStar nelle sue campagne commerciali:proprio come gli annunci di Broadview Home Security, che presentano i suoi operatori in attesa di assistere i proprietari di case che sono stati rapinati, gli annunci di OnStar raffigurano comunemente operatori utili che contattano i conducenti dopo un incidente. Ma come funziona esattamente OnStar?
I sistemi OnStar operano su una rete cellulare digitale negli Stati Uniti e i suoi clienti possono contattare il servizio 24 ore al giorno premendo un pulsante nelle loro auto. Perso su qualche strada secondaria di campagna? Entra in contatto con un consulente e lui o lei ti darà indicazioni passo passo per portarti a casa. Questo è un elemento del "sistema a tre pulsanti" di OnStar per la comunicazione. Con un piano di accompagnamento o un pacchetto prepagato di minuti, OnStar offre anche chiamate in vivavoce premendo il secondo pulsante. Il terzo pulsante invia una chiamata di emergenza direttamente a un "Advisor" di OnStar
In un'emergenza reale, come un incidente d'auto, i sensori dell'airbag o altri sensori integrati in un veicolo dotato di OnStar possono avvisare automaticamente un operatore delle condizioni e della posizione di un veicolo, che OnStar utilizza quindi per indirizzare i soccorritori. Ma questo è molto sulle emergenze; quando si tratta di una semplice vecchia sicurezza, anche OnStar è piuttosto impressionante. OnStar può sbloccare la tua auto se perdi le chiavi o suonare il clacson se ti perdi nel vasto mare di un parcheggio; il sistema traccia le auto rubate tramite GPS e gli operatori possono bloccare l'accensione dei modelli più recenti e rallentarli da remoto durante gli inseguimenti ad alta velocità.
OnStar è molto più di un semplice sistema di sicurezza:è più un sistema di servizio completo e le sue app mobili per iPhone e Android rendono ancora più semplici funzionalità come lo sblocco remoto delle porte. Il pacchetto completo ha un costo, ovviamente:nel caso di OnStar, ciò significa $ 199 all'anno per un piano "Safe &Sound" di base o $ 299 all'anno per il piano "Directions &Connections", che aggiunge la navigazione passo passo .
LoJack è uno degli esempi più famosi di sicurezza automobilistica che utilizza il rilevamento radio per dare la caccia e recuperare i veicoli rubati. La maggior parte dei dispositivi di localizzazione condivide lo stesso principio:i piccoli ricetrasmettitori sono nascosti da qualche parte all'interno dell'auto e possono essere tracciati da una sorgente esterna sintonizzata sulla frequenza corretta. Poiché i ricevitori GPS richiedono la linea di visuale di un satellite in orbita per acquisire un fix di posizionamento, sistemi come il LoJack hanno il vantaggio di localizzare le auto in alcuni punti il GPS non funzionerà.
A causa degli stretti legami con le forze dell'ordine, i dispositivi di homing LoJack vengono effettivamente visualizzati nei sistemi informatici della polizia. Le unità LoJack sono legate al numero di identificazione univoco del veicolo (VIN) di un'auto, quindi quando un'auto viene segnalata come rubata e il VIN viene inserito nel computer criminale della polizia di stato, ciò attiva automaticamente l'unità LoJack nel veicolo [fonte:LoJack].
E LoJack sostiene il suo prodotto con una garanzia di recupero di 24 ore. Fondamentalmente, se la tua auto viene rubata e non può essere trovata entro 24 ore, riavrai indietro i tuoi soldi - per il LoJack, comunque [fonte:LoJack]. Lo svantaggio della collaborazione con la polizia di LoJack è che il sistema di recupero è buono solo in alcune contee degli Stati Uniti ed è costoso. La versione base di LoJack costa $ 695, ma possederne una potrebbe potenzialmente farti risparmiare fino al 35 percento sull'assicurazione automobilistica [fonte:LoJack].
Ora che abbiamo parlato di OnStar e LoJack, due dei più grandi nomi della sicurezza automobilistica, diamo un'occhiata a come la BMW compete con il colosso OnStar di GM.
BMW ha iniziato a offrire la propria versione di OnStar, BMW Assist, con la sua serie di auto del 2007. BMW Assist include la maggior parte delle funzioni che rendono OnStar così popolare:rilevamento automatico delle collisioni, comunicazione con uno specialista della risposta BMW e sblocco porte a distanza. BMW afferma anche che lavorerà con la polizia per aiutare con il recupero del veicolo rubato. Poiché il sistema utilizza un sistema GPS per il tracciamento e un sistema cellulare per la comunicazione, proprio come fa OnStar, BMW può potenzialmente collaborare con la polizia per fornire dati di tracciamento GPS [fonte:BMWUSA.com].
Mentre BMW Assist è gratuito per i primi quattro anni in alcuni veicoli del 2007 e successivi, BMW addebita una tariffa annuale di $ 199 da quel momento in poi [fonte:BMWUSA.com]. Non tutte le BMW includono Assist come caratteristica standard:la 128i Coupé del 2011, ad esempio, ottiene BMW Assist solo in un pacchetto premium [fonte:BMWUSA.com].
In un'implementazione leggermente meno pratica, ma molto interessante, delle funzionalità di sicurezza, l'X5 Security Plus di BMW è l'unico veicolo pubblicamente disponibile di una grande casa automobilistica a offrire carrozzeria e vetri antiproiettile di Classe 6. Il Security Plus sembra molto simile a una normale BMW X5, ma la sua corazzatura può scrollarsi di dosso i proiettili di un AK47 e diverse opzioni per veicoli come sirene e telecamere anteriori e posteriori lo rendono molto più sicuro della tua auto media [fonte:Autoblog ].
Se l'acquisto di un'auto di lusso blindata nuova di zecca sembra eccessivo (o è semplicemente fuori dalla tua fascia di prezzo), potrebbe essere il momento di considerare opzioni più convenienti. Nonostante il nome, il prossimo sistema di sicurezza non è dotato di blindatura, ma con la localizzazione del veicolo, fa il suo lavoro.
CarShield essenzialmente equipaggia le auto più vecchie con un sistema di sicurezza e diagnostica simile a OnStar o BMW Assist con un piccolo adattatore. Collegando CarShield alla porta diagnostica di qualsiasi veicolo prodotto dal 1996, può accedere al sistema informatico del veicolo e trasmettere dati a un telefono o dispositivo connesso a Internet utilizzando la tecnologia cellulare. CarShield monitora la batteria dell'auto e il livello di calore e può rilevare altri problemi come la pressione dell'olio e la manomissione dell'unità CarShield. Il GPS integrato fornisce anche il tracciamento del veicolo e CarShield può essere configurato per fornire aggiornamenti o avvisi sullo stato del veicolo tramite e-mail o SMS [fonte:CarShield].
CarShield è uno degli esempi meno costosi di telematica oggi sul mercato. La telematica si riferisce al campo delle telecomunicazioni e dell'informatica:la comunicazione a lungo raggio di dati su un'auto. Se possiedi un'auto prodotta dopo il 1996 e desideri potenziarla con capacità telematiche, CarShield costa $ 349 e richiede una tariffa annuale di $ 159 per coprire i servizi wireless del sistema e l'assistenza stradale. Proprio come OnStar, CarShield ha consulenti in grado di fornire assistenza in caso di emergenza. CarShield è stato finalista per il 2010 Best Aftermarket Device Telematics Award [fonte:PRLog].
Smartruck
Ecco un vero e proprio scudo per auto:lo Smartruck III sviluppato dall'esercito americano, un centro di comando mobile pesantemente corazzato su ruote. I pneumatici run-flat mantengono il camion mobile indipendentemente dalle forature, i suoi sistemi di sorveglianza tengono d'occhio qualsiasi cosa, dai cecchini alle minacce biologiche, e una mitragliatrice calibro .50 fornisce potenza di fuoco offensiva. L'armatura dello Smartruck è progettata per proteggerlo dal fuoco delle armi e dagli esplosivi. I computer touch-screen nei sedili posteriori sono installati per controllare i complessi sistemi di sicurezza e sorveglianza [fonte:Gizmag].
La tua auto è dotata di un cercapersone portachiavi, un piccolo dispositivo che ti consente di bloccare o sbloccare le portiere della tua auto da lontano? Sono un accessorio di base per le auto nuove e forniscono modi convenienti per assicurarsi che le porte siano sempre chiuse. Il Commando FM-870 è un cercapersone con portachiavi truccato. Può sbloccare le portiere dell'auto senza chiave e avviare il motore a distanza da 2.500 piedi (762 metri) di distanza. Il Commando include un piccolo dispositivo con un display LCD che monitora porte e bagagliaio aperti/chiusi e può rilevare urti violenti sul tuo veicolo [fonte:Commando].
L'ingresso forzato o l'avvio del motore attiveranno un avviso sul display LCD del Command FM-870. Oltre alle funzioni di avvio remoto e accesso senza chiave, il componente Commando installato nel veicolo include anche un allarme per auto che può essere programmato per attivarsi in base all'accesso non autorizzato del veicolo. Il multifunzione Commando FM-870 viene venduto per $ 169,99 sul sito Web di Commando. Il processo di installazione di Commando richiede un cablaggio manuale, quindi assicurati che tu o qualcuno che conosci sia in grado di installarlo prima di effettuare un acquisto.
Sebbene il telecomando dotato di LCD del Commando FM-870 lo aiuti a distinguersi dalla massa, è tutt'altro che l'unico sistema di sicurezza multifunzione sul mercato. Quindi, diamo un'occhiata al Viper 1002.
Se il Commando ha suscitato il tuo interesse, vale sicuramente la pena esaminare il sistema di sicurezza 1002 di Viper. Il pacchetto viene fornito con due telecomandi a quattro pulsanti che funzionano su frequenze radio fino a una distanza di circa 1.320 piedi (402 metri), una portata più breve rispetto al Commando. Il sensore di impatto Stinger rileva la pressione applicata al veicolo e può rispondere a eventi più leggeri con un cicalino di allarme piuttosto che un'esplosione di suoni dal sistema di sirene a sei toni. Ad esempio, chiunque si appoggi alla tua auto per strada sarà trattato con un avviso luminoso invece di un allarme a tutto volume che disturba l'intero quartiere. Il Failsafe Starter Kill, che attiveresti dopo aver parcheggiato ed essere uscito dall'auto, è progettato per mantenere il motore in blocco. Una volta abilitato, non si avvia, nemmeno con una chiave.
Anche le opzioni di praticità come l'avvio del motore a distanza e l'accesso senza chiave o l'apertura del bagagliaio sono qui [fonte:Viper]. Mentre Viper ha fissato un prezzo consigliato di $ 299,99, il sistema di sicurezza Viper 1002 viene venduto a un prezzo notevolmente inferiore in un certo numero di negozi:Amazon.com lo vende a $ 112.
Ora che abbiamo dato una bella occhiata ai sistemi di sicurezza multifunzione, diamo un'occhiata a un dispositivo più mirato con uno scopo unico:mantenere freddo il motore, non importa quanto i ladri d'auto provino a fare un giro.
Cobra, con sede nel Regno Unito, produce una vasta gamma di accessori per auto, dai lettori DVD montati sul poggiatesta agli ausili per il parcheggio. Cerchi sistemi di localizzazione GPS? Li ha Cobra. Ma Cobra vende anche un dispositivo di sicurezza per auto noto per fermare i ladri sulle loro tracce. Il solo nome dell'immobilizzatore Cobra 8510 dovrebbe darti un'idea abbastanza chiara di come funziona questo sistema di sicurezza per auto. È accreditato dall'organizzazione Thatcham, che testa e valuta i sistemi di sicurezza dei veicoli. Gli immobilizzatori funzionano disabilitando i componenti del motore necessari per l'avvio. Spegnendo il sistema di accensione, gli immobilizzatori rendono estremamente difficile cablare un'auto e avviarla senza una chiave [fonte:CarsBuddy]. Il Cobra 8510 è dotato di due chiavi che possono disattivare il sistema:finché le tieni al sicuro, la tua auto non dovrebbe andare da nessuna parte senza di te.
Il Cobra si arma automaticamente:senza una chiave, i ladri d'auto avranno seri problemi a scappare con qualsiasi macchina in cui irromperanno dotata di un immobilizzatore. E rispetto alle soluzioni GPS o ad altre soluzioni di sicurezza per auto multifunzionali, gli immobilizzatori hanno un prezzo basso. Il Cobra 8510 costa circa $ 65 su Amazon.co.uk.
ConraTrak 5 di Cobra sfrutta i vantaggi di diversi sistemi di sicurezza Cobra disparati e li raggruppa in un unico potente sistema, che gli è valso un posizionamento di categoria 5 nel sistema Thatcham, il che significa che deve aiutarti efficacemente a recuperare il veicolo se viene rubato [fonte:Thatcham ]. Ciò significa che il sistema CobraTrak 5, che Cobra chiama uno dei suoi "sistemi di fascia alta", è dotato di tracciamento del veicolo che funziona in un modo davvero unico.
Un sistema di riconoscimento automatico del conducente (ADR) costituisce un collegamento tra la tua auto e una carta che porti con te. Se la carta è fuori dall'auto, il sistema ADR è inserito e avvisa istantaneamente la centrale operativa di Cobra in caso di spostamento dell'auto. Se un ladro in qualche modo scappa con le tue chiavi ma non afferra la carta ADR, è un brindisi:il sistema ADR sarà a conoscenza che la carta non è nel veicolo con il ladro d'auto. Cobra può anche avviare l'immobilizzazione del motore a distanza. Una volta che un'auto rubata è stata spenta, non si accende più. Insieme al tracciamento GPS, l'immobilizzazione del motore a distanza aumenta le possibilità che la polizia sia in grado di trovare e recuperare un veicolo rubato [fonte:Cobra].
Questo è un sistema di sicurezza di fascia alta e costoso per i proprietari di auto che vivono in Europa. Cobra addebita £ 649 ($ 1.050) per il sistema, più £ 199 ($ 322) per una tariffa di monitoraggio annuale [fonte:Cobra]. Se sembra troppo ricco per il tuo sangue, dai un'occhiata alla nostra prossima forma di sicurezza dell'auto. Potrebbe non essere dotato di localizzazione GPS o immobilizzazione del motore a distanza, ma renderà molto più difficile per un rapinatore vendere il tuo veicolo rubato a un negozio sotterraneo.
Ogni veicolo ha il proprio numero di identificazione del veicolo (VIN), una serie di cifre univoche per quell'auto. Il VIN si trova sul cruscotto, dove è visibile attraverso il parabrezza dell'auto. Coprire il VIN per nasconderlo da occhi indiscreti esterni è un modo per i ladri di auto di nascondere l'identità di un veicolo. Una volta che un'auto viene rubata e arriva a un negozio di alimentari, salutala con un bacio; verrà sminuzzato e venduto per parti e un singolo numero VIN non farà molto bene. Ma attraverso un processo chiamato incisione VIN, puoi applicare quel numero di identificazione unico ai finestrini della tua auto, rendendo difficile e costoso vendere l'auto per parti.
VINshield è un prodotto che semplifica l'applicazione dei numeri di serie VIN a tutti i finestrini della tua auto. Un kit fai-da-te include stampini con il tuo VIN e un agente chimico da applicare alla finestra per incidere il codice identificativo nel vetro. I due adesivi di avvertimento forniti con VINshield potrebbero fare un lavoro ancora migliore per allontanare potenziali ladri. L'incisione VIN non può tracciare la tua auto tramite GPS, o immobilizzare il motore o far scattare una sirena di avvertimento a tutto volume, ma può scoraggiare i ladri d'auto e rendere più difficile la vendita illecita della tua auto. Soprattutto, un singolo kit VINshield per auto viene venduto a soli $ 19,95, molto meno della maggior parte dei sistemi di sicurezza per auto [fonte:VINshield].
VINshield lo avvolge per misure di sicurezza pratiche, ma non è la fine della strada. Alcuni dei più sorprendenti sistemi di sicurezza high-tech non sono ancora esattamente sul mercato, in effetti, alcuni esistono solo nella finzione. Diamo un'occhiata a cosa stanno lavorando per la sicurezza delle auto futuristiche Nissan e Lexus.
L'obiettivo del progetto Vision 2015 di Nissan è quello di sviluppare nuovi concetti e tecnologie per automobili fino al 2015. Alcune di queste nuove tecnologie mirano a ridurre i decessi e i feriti causati da incidenti automobilistici. Una delle concept car Nissan Vision 2015 incarna questo obiettivo al massimo, integrando la tecnologia avanzata in un'auto per prevenire incidenti di guida in stato di ebbrezza e, punto, [fonte:DUI.com].
I sensori nel sedile dell'auto e nel cambio possono rilevare l'alcol attraverso il sudore del conducente e impedire la guida del veicolo. Inoltre, una telecamera osserva gli occhi del conducente. Se rileva segni di sonnolenza o ubriachezza, l'auto emette un avviso vocale al conducente e stringe la cintura di sicurezza come sveglia [fonte:DUI.com]. L'auto può persino rilevare attività di guida sospette che potrebbero indicare che qualcuno si sta addormentando al volante:esci dalla corsia e l'auto potrebbe darti lo stesso avviso e allacciare la cintura di sicurezza [fonte:DUI.com].
Anche se la sua concept car futuristica potrebbe non essere ancora in autostrada, Nissan ha già incorporato un messaggio di guida in stato di ebbrezza nei suoi attuali sistemi di navigazione [fonte:DUI.com]. Tra un altro decennio, la visione di Nissan potrebbe diventare una realtà quotidiana e i sistemi di sicurezza delle auto saranno tanto bravi a proteggerci da noi stessi quanto a prevenire le minacce esterne.
Riconoscimento del DNAQuando si tratta di sistemi di sicurezza futuristici, la concept car immaginata da Lexus e Steven Spielberg per il film del 2002 "Minority Report" ha una delle più belle svolte fantascientifiche su un concetto esistente. Il sistema di accesso senza chiave del 2054 si basa sul riconoscimento del DNA; tutto ciò che serve è il contatto fisico con l'auto per riconoscere il suo conducente. I sistemi immaginari all'interno dell'avanzata futura vettura includono anche tonnellate di sensori per evitare le collisioni, parcheggio automatico e cruise control [fonte:Serious Wheels].
