Il carburatore Solex, comunemente presente nei sistemi di carburatori Solex, funziona sulla base dei principi della meccanica dei fluidi e della regolazione della miscela aria-carburante. Fa parte del sistema di alimentazione dei motori a combustione interna e svolge un ruolo cruciale nelle prestazioni del motore. Ecco una spiegazione semplificata di come funziona il carburatore Solex:
1. Presa d'aria:
- L'aria viene aspirata nel carburatore attraverso la presa d'aria collegata al filtro dell'aria del motore.
2. Effetto Venturi:
- Passando attraverso una sezione stretta del carburatore detta Venturi, l'aria crea una zona di bassa pressione o una zona di alta velocità.
3. Consegna carburante:
- La bassa pressione nel Venturi aspira il carburante dalla vaschetta del galleggiante. Il carburante viene rilasciato da un ugello o getto situato nella gola del carburatore.
4. Miscela aria-carburante:
- Il flusso d'aria ad alta velocità che passa attraverso il Venturi aiuta ad atomizzare le goccioline di carburante in particelle più piccole, creando una miscela di aria e carburante (miscela aria-carburante).
5. Regolazione della miscela:
- La quantità di carburante aggiunta all'aria può essere regolata modificando la dimensione dei getti di carburante e/o modificando la posizione della valvola a farfalla, che regola la quantità di aria che entra nel motore.
6. Valvola a farfalla:
- La valvola a farfalla, controllata dal pedale dell'acceleratore, aumenta o diminuisce la quantità di flusso d'aria attraverso il carburatore e il motore, regolando così la velocità e la potenza del motore.
7. Valvola dell'aria:
- Alcuni carburatori Solex possono avere una valvola dell'aria, che può essere azionata manualmente dal conducente. La valvola dell'aria viene utilizzata quando si avvia il motore a basse temperature, poiché limita ulteriormente il flusso d'aria, creando una miscela aria-carburante più ricca che facilita l'avviamento del motore.
8. Camera galleggiante:
- Il carburatore Solex è dotato di una vaschetta del galleggiante che mantiene un livello di carburante costante. Quando il carburante viene aspirato dalla camera, il galleggiante si abbassa e apre la valvola di ingresso del carburante, consentendo l'ingresso di più carburante e mantenendo il livello desiderato.
9. Regolazione del regime minimo:
- Di solito sul carburatore è presente una vite regolabile che controlla il regime del minimo. Questa regolazione influisce sulla quantità di aria che entra nel motore quando la valvola a farfalla è completamente chiusa, garantendo un regime minimo costante.
In sostanza, la funzione primaria del carburatore Solex è quella di miscelare la giusta quantità di carburante con l'aria per creare una miscela aria-carburante ottimale per il processo di combustione del motore. Controllando attentamente il flusso d'aria e il flusso di carburante attraverso vari meccanismi come l'effetto Venturi, i getti e la valvola a farfalla, il carburatore aiuta a regolare le prestazioni e l'efficienza del motore in diverse condizioni.
