Come funziona un turbo?

Un turbocompressore, spesso chiamato turbo in breve, è un dispositivo di induzione forzata azionato da una turbina che aumenta la pressione o la densità dell'aria fornita a un motore a combustione interna. Ciò fornisce ad ogni ciclo di aspirazione più ossigeno, consentendo al motore di bruciare più carburante e fornire più potenza.

Ecco una spiegazione semplificata di come funziona un turbo:

1. Cattura dell'energia dei gas di scarico:il turbocompressore è collegato al sistema di scarico di un motore. Quando i gas di scarico del motore vengono espulsi, fluiscono attraverso una girante all'interno dell'alloggiamento del turbo.

2. Rotazione della ruota della turbina:i gas di scarico ad alta pressione fanno girare rapidamente la ruota della turbina, raggiungendo spesso decine di migliaia di giri al minuto (RPM).

3. Compressore centrifugo:sull'altro lato del turbocompressore è presente una girante del compressore centrifugo collegata alla girante della turbina. Quando la girante della turbina gira, aziona la girante del compressore attraverso un albero condiviso.

4. Compressione dell'aria:la girante del compressore aspira l'aria dall'atmosfera, la comprime e ne aumenta la pressione. L'aria compressa viene quindi forzata nel sistema di aspirazione del motore.

5. Intercooler (opzionale):in alcuni motori turbocompressi, viene utilizzato un intercooler tra il turbocompressore e il sistema di aspirazione. L'intercooler aiuta a raffreddare l'aria compressa, aumentandone la densità e l'efficienza.

6. Maggiore ossigeno e carburante:l'aria più densa e pressurizzata erogata dal turbocompressore contiene più ossigeno. Miscelato al carburante nei cilindri del motore, consente una combustione più efficiente e un maggiore rilascio di energia.

7. Power Boost:la maggiore pressione e il contenuto di ossigeno consentono al motore di bruciare più carburante e produrre più potenza di quanto potrebbe fare senza il turbocompressore.

Sfruttando l'energia dei gas di scarico, un turbocompressore "ricicla" efficacemente l'energia di scarico e la utilizza per migliorare le prestazioni e l'efficienza del motore. Tuttavia, è importante notare che i sistemi di turbocompressione sono spesso più complessi e richiedono considerazioni aggiuntive come una corretta gestione del motore, rapporti aria-carburante e raffreddamento per evitare potenziali problemi come colpi del motore o calore eccessivo.