Questo articolo fornisce una procedura dettagliata sulla sostituzione del termostato dell'impianto di raffreddamento. La buona notizia è che questa sostituzione non richiede set di abilità meccaniche avanzate ed è qualcosa che puoi fare da solo senza bisogno di un professionista.
Il termostato è un componente minore del sistema di raffreddamento del tuo veicolo. Tuttavia, questo componente gioca un ruolo significativo e, quando non funziona correttamente, causa gravi problemi al sistema di raffreddamento. Di conseguenza, un termostato difettoso potrebbe facilmente portare a un guasto completo del motore.
Imparare a sostituire il termostato del sistema di raffreddamento è essenziale, soprattutto se si desidera risparmiare sui costi di manodopera. Poiché la sostituzione in sé non è complicata e non richiede molti set di abilità meccaniche, puoi farlo da solo senza bisogno di un professionista.
Questo articolo ti guida attraverso una procedura passo passo sulla sostituzione del termostato dell'impianto di raffreddamento. Dopo aver seguito questa procedura, non devi preoccuparti di eventuali errori che potrebbero essere introdotti nel sistema di raffreddamento, costandoti migliaia di dollari lungo la strada.
Il termostato è uno dei tanti altri componenti che compongono il tuo sistema di raffreddamento. Il termostato controlla il flusso del liquido di raffreddamento perché funziona in base alla temperatura del motore.
Poiché il motore funziona all'interno di un intervallo di temperatura specifico, ha bisogno di liquido di raffreddamento che lo circondi e lo porti separatamente o verso il basso quando la temperatura supera una soglia specifica. Grazie al termostato responsabile del monitoraggio della temperatura del motore e del passaggio del liquido di raffreddamento quando necessario.
Pensa al termostato su una piccola valvola che si apre quando il separatore motore è molto alto e si chiude quando la temperatura del motore scende alla soglia richiesta.
Come qualsiasi altro componente del tuo veicolo, il termostato potrebbe danneggiarsi o danneggiarsi per vari motivi. Quando il termostato si guasta, in genere si blocca o si chiude o si apre il magazzino. Quando il termostato rimane bloccato aperto, il tuo motore non raggiungerà il livello di funzionamento ottimale, ma non è un problema critico e provocherebbe danni significativi.
D'altra parte, un termostato chiuso bloccato porta a problemi significativi al motore perché il motore continuerà a riscaldare due livelli folli che potrebbero danneggiare e grippare il motore richiedendo l'installazione di un nuovo motore.
Pertanto, è necessario tenere d'occhio il termostato e assicurarsi che funzioni sempre correttamente. Ogni volta che noti sintomi che indicano un termostato difettoso, devi sostituirlo immediatamente se vuoi far fronte a costi di riparazione significativi.
Prima di approfondire i dettagli sulla "sostituzione del termostato del sistema di raffreddamento", è importante comprendere e confermare che il problema deriva da un termostato difettoso. Fortunatamente, quando il termostato si guasta, mostra alcuni sintomi per attirare la tua attenzione, tra cui:
Quando il termostato non funziona correttamente, e quando in particolare si blocca in chiusura, noterai immediatamente che la lettura dell'indicatore di temperatura è molto alta. L'indicatore di temperatura è responsabile della comunicazione con te stimando la temperatura attuale del motore.
Tieni presente che l'indicatore della temperatura potrebbe leggere molto alto a causa di altri problemi relativi al termostato e non potrebbe. Pertanto, è necessario monitorare altri sintomi insieme a questo prima di decidere di sostituire il termostato del veicolo.
Se stai accendendo il sistema di riscaldamento, quando il termostato si guasta, noterai che la temperatura interna del tuo veicolo aumenta notevolmente e probabilmente diminuisce improvvisamente.
Questo improvviso cambiamento della temperatura dell'aria all'interno del tuo veicolo potrebbe essere collegato a un termostato difettoso. Pertanto, ogni volta che si nota questo, è necessario eseguire un'ispezione approfondita e guardare il termostato prima di sostituirlo perché il problema potrebbe anche essere correlato a un problema con l'impianto di riscaldamento stesso.
Poiché abbiamo indicato che il termostato è responsabile di consentire e impedire il flusso del liquido di raffreddamento a seconda della temperatura del motore del tuo veicolo, potresti avere a che fare con una perdita di liquido di raffreddamento a causa di un termostato difettoso.
Pertanto, dai un'occhiata più da vicino sotto il tuo veicolo e osserva eventuali gocciolamenti di liquidi. In alcuni scenari gravi, potresti persino trovare una pozza di liquido di raffreddamento sotto il veicolo. È necessario distinguere tra i diversi tipi di liquido all'interno del veicolo per determinare se la perdita proviene o meno dal liquido di raffreddamento.
In alcune piccole perdite di refrigerante, potresti non vedere necessariamente gocciolare il fluido o creare pozzanghere. Noterai invece una perdita residua di liquido di raffreddamento attorno alle connessioni, indicando che il liquido di raffreddamento è prima fuoriuscito e poi è evaporato a causa della temperatura calda del motore.
Pertanto, sii accurato sull'ispezione per determinare eventuali perdite di refrigerante interne o esterne. Prima rilevi il problema, più facile sarà ripararlo e minori saranno i costi di riparazione.
Come regola generale, ogni volta che noti rumori strani provenienti dal veicolo, non devi mai sottovalutare il problema perché potrebbe essere collegato a un problema interno significativo.
A volte, i rumori strani potrebbero essere collegati a un cattivo termostato. Ad esempio, potresti avere problemi con il battito del motore, qualche suono di ebollizione o probabilmente gorgoglii. Tutti questi sintomi e suoni potrebbero essere collegati a un termostato difettoso, ma possono anche essere collegati ad altri problemi all'interno del sistema di raffreddamento del tuo veicolo.
Pertanto, dopo aver notato questi suoni, è necessario continuare le ispezioni e chiedere al meccanico di confermare il colpevole prima di procedere e sostituire il termostato. Sì, i costi di sostituzione del termostato non sono molto elevati, ma non vale la pena dedicare tempo e sforzi per sostituire un buon componente, mentre il problema deriva da qualcos'altro.
Infine, un cattivo termostato influisce sul comportamento del sistema di riscaldamento del tuo veicolo. Poiché l'impianto di riscaldamento fa molto affidamento sul motore e sull'impianto di raffreddamento come mezzo per portare la temperatura in eccesso all'interno del veicolo quando il termostato si guasta e si blocca con la porta aperta bloccata, il sistema di riscaldamento potrebbe subire un impatto e lo noterai la temperatura interna del tuo veicolo cambia notevolmente come indicato in precedenza.
Confermi che il termostato è il componente difettoso del tuo veicolo? È necessario sostituirlo immediatamente, soprattutto se il termostato si blocca in chiusura, impedendo al liquido di raffreddamento di raggiungere il motore e raffreddarlo.
La buona notizia è che la sostituzione del termostato non è un lavoro molto complicato, ed è una di quelle riparazioni che puoi fare a casa senza bisogno di un professionista. In questo modo, puoi risparmiare un sacco di soldi sul costo del lavoro se confronti il costo totale con quanto pagherai quando vai in un concessionario.
Tieni presente che se decidi di sostituire il termostato del tuo veicolo, fai una revisione approfondita di come viene eseguita la procedura. La maggior parte dei fai-da-te non funziona la prima volta e, se il tuo veicolo è costoso, potresti volerlo affidare a dei professionisti in modo da non introdurre danni per errori.
Se lo esegui per sostituire il termostato dell'impianto di raffreddamento del veicolo, segui questi semplici passaggi:
Il termostato si trova in genere all'interno del tubo flessibile del radiatore superiore tra il collegamento con il motore. Se hai difficoltà a trovare il termostato, puoi sempre fare riferimento al manuale del proprietario del tuo veicolo e ottenere una guida accurata. Puoi anche trovare qualsiasi video di YouTube specificato per la sostituzione del termostato dell'impianto di raffreddamento per la marca, il modello e l'anno del tuo veicolo.
È importante notare che del liquido di raffreddamento potrebbe gocciolare sul pavimento quando si sostituisce il termostato del veicolo. Poiché il liquido di raffreddamento contiene alcune sostanze chimiche che possono essere tossiche per l'ambiente, è necessario disporre di almeno un contenitore o secchio da 2 galloni e posizionarlo sotto la postazione di lavoro per raccogliere eventuali perdite di liquido di raffreddamento.
Prima di raggiungere il termostato, dovrai rimuovere i morsetti collegati al radiatore. Pertanto, cammina con il tubo flessibile del radiatore fino a raggiungere il termostato per eliminare eventuali reclami.
Una volta raggiunto il termostato, scollegare i tubi flessibili e lasciare che l'eventuale perdita di liquido di raffreddamento cada all'interno del contenitore e raggiunga il suolo.
Scollegato l'alloggiamento del termostato
Il termostato si trova in genere all'interno di un alloggiamento specifico che è imbullonato con bulloni specifici. Pertanto, dovrai scollegare questi bulloni utilizzando qualsiasi strumento specifico che ti aiuti a svolgere il lavoro.
Prima di procedere con l'installazione del nuovo termostato, è necessario eseguire una rapida ispezione visiva per confermare che tutto ciò che hai acquistato corrisponda al termostato originale. Sfortunatamente, molte persone hanno installato il termostato sbagliato e hanno dovuto affrontare grossi problemi nel loro sistema di raffreddamento.
A seconda del tipo di veicolo, potrebbe essere necessario rimuovere eventuali guarnizioni attorno al foro in cui sta studiando il termostato. Prendi in considerazione la possibilità di portarli fuori e metterli in un'area sicura in modo da poterli ricollegare quando hai finito.
Installa il nuovo termostato
A questo punto, dovresti essere a posto con l'installazione del nuovo termostato. Tuttavia, devi monitorare la direzione del vecchio termostato, in modo da non posizionarlo nel modo sbagliato. In genere, questi lati scherzosi del termostato dovrebbero abbassarsi.
Sarebbe bello se esaminassi più da vicino i tubi e le vongole e confermassi che sono in buone condizioni. In alcuni scenari, potresti persino dover sostituire questi due componenti mentre stai sostituendo il termostato. Al termine, puoi ricollegarli.
Durante la sostituzione del termostato, del liquido di raffreddamento potrebbe gocciolare sotto il veicolo e del liquido di raffreddamento potrebbe già fuoriuscire prima ancora di sostituire il termostato. Pertanto, un buon consiglio qui è controllare rapidamente il livello del liquido di raffreddamento e confermare che sia al livello giusto. Se è inferiore a quanto necessario, puoi sempre rabboccare con la quantità necessaria di liquido di raffreddamento.
Con questo, dovresti essere a posto! Innanzitutto, fai un rapido giro di prova al tuo veicolo e vedi se monitori eventuali sintomi di un cattivo termostato. Se stai ancora affrontando problemi, potrebbe valere la pena contattare il tuo meccanico ora e verificare con lui cosa è stato fatto di sbagliato, in modo da non dover affrontare di nuovo il problema del termostato.
Il termostato svolge un ruolo importante nel sistema di raffreddamento del tuo veicolo. Pertanto, questo termostato deve essere sempre in buone condizioni per evitare di affrontare il surriscaldamento del motore che richiede notevoli costi di riparazione.
Quando il termostato si guasta, deve essere sostituito. In caso contrario, hai sacrificato il motore e potrebbe essere necessario installarne uno nuovo immediatamente. La buona notizia è che la sostituzione del termostato del sistema di raffreddamento non è un lavoro molto complicato ed è qualcosa che puoi fare da solo.
Questo articolo ti ha fornito una procedura passo passo sulla sostituzione del termostato e ha evidenziato alcuni suggerimenti da tenere a mente durante la sostituzione del termostato.
È importante notare che quando il termostato si guasta, il tuo veicolo potrebbe già affrontare problemi significativi. Quando ciò accade, è necessario valutare se vale la pena spendere i soldi per eseguire riparazioni o meno. Ad esempio, se hai notato che i costi di riparazione si avvicinano al 75% o più del valore del tuo veicolo, non vale la pena sostituirlo e, invece, dovresti vendere questo veicolo e utilizzare i suoi soldi per acquistare un'auto migliore.
