La pompa dell'acqua su un trattore Ford 9N è un componente relativamente semplice da sostituire. Tuttavia, ci sono alcune cose che dovrai fare per prepararti al lavoro e per assicurarti che venga svolto correttamente.
Strumenti e materiali richiesti:
- Set di chiavi
- Set di prese
- Pinze
- Cacciavite
- Nuova pompa dell'acqua
- Guarnizione
- Refrigerante
- Acqua distillata
Istruzioni:
1. Parcheggiare il trattore su una superficie piana e lasciare raffreddare completamente il motore.
2. Scollegare i cavi della batteria per evitare scosse elettriche.
3. Scaricare il liquido di raffreddamento dal radiatore rimuovendo il tappo di scarico.
4. Rimuovere la cinghia della ventola allentando i bulloni che la tengono in posizione.
5. Rimuovi i bulloni che fissano la pompa dell'acqua in posizione e rimuovi con attenzione la pompa dal blocco motore.
6. Pulire le superfici di accoppiamento del blocco motore e della pompa dell'acqua con una spazzola metallica.
7. Applicare uno strato sottile di sigillante per guarnizioni sulle superfici di accoppiamento del blocco motore e della pompa dell'acqua.
8. Installare la nuova guarnizione e quindi la nuova pompa dell'acqua. Assicurati di serrare i bulloni in modo uniforme e sicuro.
9. Reinstallare la cinghia della ventola e serrare i bulloni.
10. Riempi il radiatore con una miscela composta al 50% di liquido refrigerante e al 50% di acqua distillata.
11. Avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti per far circolare il liquido di raffreddamento.
12. Controllare eventuali perdite e aggiungere altro liquido refrigerante se necessario.
13. Ricollegare i cavi della batteria.
Suggerimenti:
- Quando si rimuove la pompa dell'acqua, fare attenzione a non danneggiare la guarnizione che si trova tra la pompa e il blocco motore.
- Se la guarnizione è danneggiata, sostituirla con una nuova. In caso contrario, potrebbero verificarsi perdite.
- Prenditi il tuo tempo e fai attenzione quando installi la nuova pompa dell'acqua. Se non è installato correttamente, potrebbe causare il surriscaldamento del motore o altri problemi gravi.