#### 1. Livello olio basso: Se il livello dell'olio è troppo basso, il motore non sarà in grado di lubrificare adeguatamente le parti mobili, che potrebbero surriscaldarsi e produrre fumo.
Soluzione :Controllare il livello dell'olio e aggiungere olio se necessario.
#### 2. Olio sporco: L'olio sporco può anche causare fumo dal motore, poiché i contaminanti nell'olio possono ostruire i passaggi dell'olio e impedire all'olio di fluire correttamente.
Soluzione :Cambiare l'olio regolarmente.
#### 3. Fasce elastiche usurate: Le fasce elastiche usurate possono consentire all'olio di fuoriuscire nella camera di combustione, dove brucerà e produrrà fumo.
Soluzione :Sostituire le fasce elastiche usurate.
#### 4. Guarnizioni delle valvole difettose: Le guarnizioni difettose delle valvole possono anche consentire all'olio di fuoriuscire nella camera di combustione, dove brucerà e produrrà fumo.
Soluzione :Sostituire le guarnizioni delle valvole difettose.
#### 5. Guarnizione della testa che perde: Una guarnizione della testa che perde può consentire al liquido refrigerante di entrare nella camera di combustione, dove si trasformerà in vapore e produrrà fumo.
Soluzione :Sostituire la guarnizione della testata che perde.
#### 6. Miscela di carburante scadente :Se la miscela di carburante è troppo ricca, il motore può surriscaldarsi e produrre fumo.
Soluzione :Regolare il carburatore per ottenere la miscela di carburante corretta.
#### 7. Lo starter è inserito: Se lo starter viene inserito all'avvio del motore, il motore potrebbe diventare troppo ricco e produrre fumo.
Soluzione :Assicurarsi che lo starter sia disinnestato prima di avviare il motore.
#### 8. Surriscaldamento del motore: Se il motore si surriscalda, l'olio può diluirsi e fuoriuscire nella camera di combustione, dove brucerà e produrrà fumo.
Soluzione :Identificare e risolvere la causa del surriscaldamento.
#### 9. Guarnizione testa bruciata: Una guarnizione della testa bruciata può anche causare fumo nel motore, poiché consente al liquido di raffreddamento di entrare nella camera di combustione.
Soluzione: Sostituire la guarnizione della testa bruciata.
#### 10. Segmenti del pistone difettosi: Se le fasce elastiche sono difettose, possono consentire all'olio di fuoriuscire nella camera di combustione, dove brucerà e produrrà fumo.
Soluzione: Sostituire le fasce elastiche difettose.
#### 11. Pistone rotto: Un pistone rotto può anche causare fumo nel motore, poiché consente la fuoriuscita di olio nella camera di combustione.
Soluzione: Sostituire il pistone rotto.
