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Perché i miei cilindri posteriori sono inclinati su Chevy 350?

Miscela aria/carburante magra:

- Una miscela aria/carburante povera può verificarsi quando nella miscela è presente troppa aria e non abbastanza carburante. Ciò può causare il surriscaldamento del motore, con conseguenti danni ai pistoni e alle valvole.

- Ispezionare il regolatore della pressione del carburante e assicurarsi che funzioni correttamente.

- Controllare i tubi del carburante e assicurarsi che non siano piegati o ostruiti.

- Ispezionare gli iniettori del carburante e assicurarsi che non siano ostruiti.

- Pulire il corpo farfallato e verificarne il corretto funzionamento.

Perdita di vuoto:

- Una perdita di vuoto può anche causare una miscela aria/carburante povera. Ciò può verificarsi quando è presente un foro o una crepa nel collettore di aspirazione o nelle linee del vuoto.

- Controllare il collettore di aspirazione per eventuali crepe e perdite spruzzando un detergente per carburatore attorno al collettore mentre il motore è in funzione. Se la velocità del motore aumenta, c'è una perdita.

- Ispezionare le linee del vuoto e assicurarsi che non siano rotte o scollegate.

Perdita dallo scarico :

- Le perdite di scarico possono anche causare problemi a causa del collettore di scarico o del tubo di scarico che potrebbe causare condizioni di magra in quella bancata di cilindri.

- Controllare la tenuta delle guarnizioni della testa.

- Verificare eventuali perdite nell'impianto di scarico prima delle sonde lambda.

Sensore O2:

- Un sensore dell'ossigeno difettoso può anche causare una miscela aria/carburante povera. Il sensore dell'ossigeno misura la quantità di ossigeno nei gas di scarico e invia queste informazioni alla centralina del motore (ECU), che regola di conseguenza la miscela di carburante.

- Se il sensore dell'ossigeno non funziona correttamente, l'ECU potrebbe non essere in grado di regolare correttamente la miscela di carburante, il che può portare ad una miscela aria/carburante povera.

- Testare la sonda lambda scollegandola e vedere se il motore gira meglio. In tal caso, il sensore dell'ossigeno è difettoso.

Altri problemi:

Altri problemi che possono causare una miscela aria/carburante povera includono una pompa del carburante difettosa, un filtro del carburante intasato e una pressione del carburante inadeguata. Se hai controllato tutti gli elementi di cui sopra e il motore funziona ancora in modo magro, dovresti portarlo da un meccanico qualificato per la diagnosi e la riparazione.