1. Sistema di alimentazione centralizzato:
- In questo tipo di sistema, tutti i serbatoi del carburante sono collegati tra loro attraverso una rete di tubi e valvole.
- Il carburante può essere trasferito tra i serbatoi per bilanciare la distribuzione del carburante e mantenere la corretta distribuzione del peso dell'aereo.
- I sistemi centralizzati offrono una maggiore flessibilità nella gestione dei carichi di carburante e riducono il rischio di carenza di carburante in un motore a causa dello squilibrio del carburante.
2. Sistema di alimentazione decentralizzato:
- In un sistema decentralizzato, ogni motore ha i propri serbatoi di carburante dedicati.
- Non esiste alcuna interconnessione tra i sistemi di alimentazione di diversi motori, il che significa che il carburante non può essere trasferito tra di loro.
- I sistemi decentralizzati sono generalmente utilizzati su aerei più piccoli con capacità di carburante limitate.
3. Sistema di alimentazione ad ala bagnata:
- Un sistema di alimentazione ad ala bagnata è parte integrante della struttura alare dell'aereo.
- L'ala stessa funge da serbatoio del carburante, eliminando la necessità di serbatoi di carburante separati.
- Il carburante è contenuto all'interno di compartimenti sigillati o camere d'aria integrate nella struttura dell'ala.
- I sistemi ad ala bagnata forniscono un efficiente stoccaggio del carburante, resistenza strutturale e vantaggi aerodinamici.
4. Sistema di alimentazione ad ala secca:
- In un sistema di alimentazione ad ala secca, i serbatoi del carburante separati sono installati all'interno della struttura dell'ala.
- I serbatoi del carburante sono racchiusi in un compartimento sigillato o camera d'aria e non sono parte integrante della struttura alare stessa.
- I sistemi ad ala asciutta consentono una manutenzione più semplice e flessibilità nella progettazione e nel posizionamento del serbatoio del carburante.
5. Sistema di alimentazione con alimentazione a gravità:
- I sistemi di alimentazione per gravità si basano sulla forza di gravità per fornire carburante dai serbatoi ai motori.
- Sono comunemente utilizzati nei piccoli aerei e non richiedono pompe aggiuntive o serbatoi pressurizzati.
- Il flusso di carburante nei sistemi di alimentazione a gravità è influenzato dall'assetto dell'aereo e dal posizionamento del serbatoio del carburante.
6. Sistema di alimentazione a pressione:
- I sistemi di alimentazione a pressione utilizzano pompe per fornire carburante ai motori.
- Queste pompe mantengono una pressione del carburante costante e possono superare le restrizioni nelle linee del carburante o nei componenti del sistema.
- I sistemi di carburante a pressione sono essenziali negli aerei ad alte prestazioni che richiedono una fornitura di carburante costante e affidabile.
7. Sistemi di iniezione del carburante:
- I sistemi di iniezione del carburante sono sistemi avanzati di erogazione del carburante utilizzati nei moderni motori degli aerei.
- Usano iniettori controllati elettronicamente per spruzzare quantità di carburante misurate con precisione direttamente nelle camere di combustione del motore.
- I sistemi di iniezione del carburante forniscono una migliore efficienza del carburante, emissioni ridotte e prestazioni del motore ottimizzate.
Ciascuno di questi sistemi di alimentazione presenta vantaggi e considerazioni basati sulle dimensioni dell'aeromobile, sulla progettazione, sui requisiti prestazionali e sulle esigenze di capacità del carburante. La scelta del sistema di alimentazione appropriato è un aspetto cruciale della progettazione di un aeromobile e svolge un ruolo fondamentale nel garantire operazioni di volo sicure, efficienti e affidabili.
