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Off-road:consigli degli esperti su cosa portare con te

Il fuoristrada nel tuo veicolo può essere un'esperienza esaltante mentre metti alla prova le tue abilità di guida estreme su vari terreni.

Abbiamo chiesto ad alcuni dei nostri esperti di fuoristrada interni - Lyn Woodward, Jeff Glucker, Micah Muzio e Brian Moody - gli oggetti essenziali che devi portare con te per le tue uscite fuoristrada. Abbiamo anche utilizzato la loro esperienza per una lista di controllo da rivedere prima di andare fuoristrada.

Se stai pianificando un'avventura fuoristrada, avrai bisogno di questa guida per goderti il viaggio e stare al sicuro.

Articoli indispensabili per il fuoristrada
L'elenco di controllo dell'auto prima di mettersi in viaggio
Cosa fare se ti trovi in una situazione pericolosa

Articoli indispensabili per il fuoristrada

Innanzitutto, avrai bisogno di alcune nozioni di base, tra cui un kit di pronto soccorso, acqua e cibo quando esci fuoristrada. Il nostro team di esperti suggerisce di non uscire mai di casa senza quelli, oltre ai seguenti elementi:

Cric per auto :Assicurati che il tuo cric sia funzionante per le correzioni impreviste necessarie sul sentiero.
Compressore d'aria compatto e gonfiatore :La maggior parte delle persone sgonfia le gomme per una migliore aderenza quando si guida fuoristrada, ma dovrà rigonfiarle quando torna su strade asfaltate. Anche un misuratore di pneumatici accurato sarà utile. Avrai bisogno di questo must-have-ever-have-home-senza attrezzatura nel tuo veicolo.
Torcia e bagliore :Tieni sempre a portata di mano una torcia potente e un bagliore.
Navigazione GPS :Quando si va fuoristrada, presupporre che il telefono o la navigazione del veicolo non funzionino. Di conseguenza, avrai bisogno di una navigazione aggiuntiva per orientarti in località remote. Le app di abbonamento a pagamento scaricabili come OnX o Hema Explorer ti consentono di tracciare la tua posizione utilizzando mappe offline in tempo reale. Gaia GPS è un'altra app da considerare per la pianificazione di viaggi in backcountry.
Cavi di avviamento e jumper :Non uscire mai dalla strada principale senza il tuo jump-starter. È una batteria portatile con cavi. Molti sono dotati di torce elettriche, inoltre possono ricaricare i tuoi dispositivi mobili. Leggi la nostra storia sull'avviamento di emergenza di un veicolo.
Caricabatterie per telefono :Non uscire di casa senza un caricatore del telefono, mai.
Batteria portatile :per una maggiore potenza mentre sei fuori negli estremi, porta una batteria portatile per alimentare i tuoi dispositivi per quelle situazioni just-in-case.
Kit di recupero :Il tuo kit di recupero deve includere guanti di pelle, una robusta pala di metallo, grilli ad arco e cinghie di recupero. Molti kit preassemblati in vendita offrono la maggior parte o tutti questi articoli. Avrai bisogno di tutto all'interno per tirare fuori il tuo veicolo da un ingorgo.
Ruota di scorta e kit riparazione pneumatici :Assicurati di portare una ruota di scorta di dimensioni standard perché a volte non puoi riparare un buco nel fianco del tuo pneumatico. Tuttavia, un kit di riparazione pneumatici può tornare utile. Leggi la nostra storia sulla sostituzione dei pneumatici.
Catene per pneumatici :Se fuoristrada in inverno, porta con te delle catene da neve per una trazione extra in condizioni di ghiaccio.
Cassetta degli attrezzi :Tieni la tua cassetta degli attrezzi a portata di mano per qualsiasi necessità imprevista mentre sei in giro. All'interno della cassetta degli attrezzi, avrai bisogno delle chiavi a bussola più comuni per l'auto (a seconda del veicolo) e una presa per dadi. Avrai anche bisogno di un voltmetro, fascette, cacciaviti a testa piatta e Phillips, pinze, martello, nastro adesivo e barra dell'interruttore per una coppia extra su una chiave inglese quando si allentano i dispositivi di fissaggio.
Tappetini di trazione :Tenere a portata di mano le pedane di trazione ti aiuterà a uscire da situazioni difficili. Oltre ad aiutare su superfici sconnesse, puoi utilizzare le tavole di recupero come ponti sulle rocce e attraverso piccoli spazi vuoti.

STORIE CORRELATE:I migliori SUV e camion per l'avventura fuoristrada

L'elenco di controllo dell'auto prima di mettersi in viaggio

Fai cambiare l'olio . Prima di partire, controlla il livello dell'olio e, se necessario, fai un cambio dell'olio.
Prestare attenzione alla pressione dei pneumatici . Prendi l'abitudine di usare regolarmente il tuo misuratore di pneumatici. Controlla la pressione prima, durante e dopo il fuoristrada perché probabilmente ti sgonfierai e rigonfierai durante il viaggio.
Controlla i fluidi . Ispeziona il liquido di raffreddamento, i fluidi di trasmissione e i fluidi differenziali. È essenziale mantenere in buone condizioni il tuo fuoristrada. Ciò include il lavaggio o la sostituzione di questi fluidi quando necessario, soprattutto se pianifichi viaggi estremi senza molte speranze di assistenza.
Rabboccare il liquido del tergicristallo. Aggiungi liquido tergicristalli prima di partire perché non vedere bene sui sentieri può essere pericoloso.
Ispeziona la tua ruota di scorta . Assicurati che il tuo ricambio non sia danneggiato e sia pieno d'aria.
Fai il pieno di benzina . Non partire mai senza il pieno di benzina. Portare un po' di carburante di riserva ha senso se stai uscendo dalla griglia, ma è necessario solo per i viaggi più lunghi.
Annota le tue informazioni mediche . Conserva tutti i dettagli medici cruciali annotati e nel tuo portafoglio in caso di incidente.

Cosa fare se ti trovi in una situazione pericolosa

"Rimani calmo" quando incontri una situazione pericolosa, dice Glucker. Questa è la cosa migliore che puoi fare. Preparati seguendo la lista di imballaggio e completando la tua lista di controllo prima di partire.

Il suo consiglio è pratico. "Se hai una gomma a terra, hai imballato gli strumenti (e i guanti)", dice. "Puoi correggere la situazione e poi continuare a muoverti."

Lyn Woodward ti ricorda con cautela che ogni volta che esci, può essere potenzialmente pericoloso.

"Ho avuto alcune chiamate ravvicinate per superare grandi rocce", dice, "ma sono piuttosto conservatrice quando si tratta di fuoristrada. Uno dei miei mentori dice sempre che quando si tratta di rally, il tuo navigatore può farti perdere, ma il tuo autista può farti uccidere. Lo prendo molto sul serio, anche quando ruoto per divertimento, e riduco il rischio al minimo".

Aggiunge un'altra cosa importante da ricordare:"Procedi con cautela e non guidare mai ciò che non puoi vedere".

"Avrai bisogno di guidare [il tuo fuoristrada] nella tua avventura, ma dovrai anche portarlo a casa".

E come i migliori fuoristrada, anche sui sentieri impari dai tuoi errori.

Glucker dice che una volta ha sottovalutato il freddo notturno e la sua valutazione sul sacco a pelo non era abbastanza buona per le condizioni.

"Stavo CONGELANDO... quindi ho aggiunto altri strati, ho chiuso la cerniera lampo nella parte superiore del sacco a pelo per entrare più in profondità al suo interno e ho impacchettato meglio che potevo", dice Glucker. "In futuro, farei meglio a controllare il tempo e le temperature e assicurarmi che la mia attrezzatura sia adeguata alle condizioni."

Ha anche intenzione di tenere una coperta in più in macchina per sicurezza. Ora puoi aggiungerlo alla tua lista.