1. Strumenti di volo primari:
- Indicatore della velocità dell'aria:misura la velocità dell'aereo rispetto all'aria circostante.
- Altimetro:determina l'altitudine dell'aereo sopra un livello di riferimento, solitamente il livello medio del mare.
- Indicatore di assetto:noto anche come orizzonte artificiale, mostra l'orientamento dell'aereo rispetto all'orizzonte.
- Indicatore di velocità verticale:misura la velocità di salita o discesa dell'aereo.
- Indicatore di virata e scivolata:indica la velocità di virata dell'aereo e qualsiasi deviazione dal volo coordinato.
2. Strumenti di navigazione:
- Sistema di posizionamento globale (GPS):utilizza i segnali satellitari per fornire informazioni precise sul posizionamento e sulla navigazione.
- Sistema di navigazione inerziale (INS):sistema autonomo che calcola la posizione, l'orientamento e la velocità del velivolo utilizzando sensori interni e dati di riferimento.
- Sistema di navigazione aerea tattico (TACAN):fornisce informazioni su rilevamento e distanza da trasmettitori a terra.
- Instrument Landing System (ILS):sistema di avvicinamento di precisione che guida l'aeromobile lungo un percorso specifico per l'atterraggio.
3. Strumenti del motore e del sistema:
- Indicatori del motore:forniscono informazioni sui parametri del motore come RPM, flusso di carburante, temperatura e pressione.
- Indicatori della quantità di carburante:indicano la quantità di carburante rimanente nei vari serbatoi di carburante.
- Indicatori del sistema idraulico ed elettrico:monitorano lo stato e la salute dei sistemi idraulici ed elettrici.
4. Display multifunzione (MFD):
- I moderni aerei militari utilizzano MFD che combinano varie funzioni dello strumento su un unico display digitale.
- Gli MFD possono visualizzare informazioni di navigazione, dati di sensori, informazioni specifiche sulla missione e dati di consapevolezza situazionale tattica.
5. Display head-up (HUD):
- Proietta informazioni critiche sul volo direttamente nel campo visivo del pilota, consentendogli di mantenere l'attenzione focalizzata all'esterno dell'aereo.
- Gli HUD in genere mostrano velocità, altitudine, assetto, informazioni sul bersaglio e dati di navigazione.
6. Sistemi di guerra elettronica (EW):
- Gli aerei militari possono essere dotati di sistemi EW che forniscono rilevamento, identificazione e contromisure contro i sistemi radar e missilistici nemici.
- I sistemi EW spesso includono ricevitori di allarme radar, misure di supporto elettronico (ESM) e contromisure elettroniche (ECM).
7. Strumenti specifici della missione:
- A seconda del ruolo e della missione dell'aereo, può essere dotato di strumenti specializzati come sistemi di rilascio delle armi, sistemi di designazione del bersaglio o radar che seguono il terreno.
I sistemi strumentali degli aerei militari sono progettati per essere estremamente precisi, affidabili e resistenti agli ambienti difficili e alle condizioni di volo impegnative. Vengono utilizzati sistemi di ridondanza e backup per garantire che le informazioni critiche siano sempre disponibili al pilota. Questi sistemi strumentali svolgono un ruolo cruciale nel successo della missione, nella sicurezza dei piloti e nell’efficacia operativa complessiva degli aerei militari.
