Verificare la presenza di perdite di vuoto :Ispezionare attentamente tutte le aree in cui il carburatore è collegato al blocco motore e al collettore di aspirazione. Perdite in questi punti possono far funzionare il motore in modo snello e con picchi.
Pulire il carburatore :Pulire accuratamente il carburatore, prestando particolare attenzione ai getti, alla valvola a spillo e alla vaschetta. Sporco e detriti in queste aree possono impedire il flusso di carburante e causare picchi.
Controlla il tubo del carburante :Assicurarsi che il tubo del carburante sia collegato correttamente sia al carburatore che al serbatoio del carburante. Un tubo allentato o un blocco nel tubo potrebbe limitare il flusso di carburante e provocare picchi di tensione nel motore.
Sostituire il filtro del carburante :Un filtro del carburante intasato o danneggiato può limitare il flusso di carburante causando picchi. Se necessario, sostituire il filtro.
Controlla la candela :Una candela usurata o difettosa può causare mancate accensioni e sovratensioni del motore. Assicurarsi che la spina sia correttamente distanziata e in buone condizioni.
Controlla il collegamento dell'acceleratore :Assicurarsi che il collegamento dell'acceleratore sia regolato correttamente. Se il collegamento è troppo lento o troppo stretto, potrebbe influire sulla velocità del motore e causare picchi.
Controllare la bobina di accensione :Una bobina di accensione difettosa potrebbe causare un'erogazione incoerente della scintilla, che può causare picchi.
Se hai esaurito tutte queste soluzioni e il problema persiste, è consigliabile consultare un meccanico professionista di piccoli motori per ulteriore diagnosi e assistenza.
