1. Perdite di liquido refrigerante: Se c'è una perdita nel sistema di raffreddamento, il liquido refrigerante può mescolarsi con l'olio nella coppa. Ciò può accadere se la guarnizione della testata è bruciata o se è presente una crepa nella testata o nel blocco motore.
2. Contaminazione del serbatoio del carburante: Se il serbatoio del carburante è contaminato dall'acqua, l'acqua può entrare nel sistema di alimentazione e infine raggiungere la coppa. Ciò può accadere se il tappo del serbatoio del carburante viene lasciato allentato o se l'acqua entra nel serbatoio da una tubazione del carburante che perde.
3. Condensa: Quando il motore non viene utilizzato può formarsi della condensa all'interno del basamento del motore. Ciò può verificarsi quando il motore è esposto a temperature fredde o elevata umidità.
4. Manutenzione impropria: Se l'olio non viene cambiato regolarmente o se il filtro dell'olio non viene sostituito correttamente, l'acqua può entrare nella coppa. Ciò può verificarsi se il tappo di scarico dell'olio non è serrato correttamente o se la guarnizione del filtro dell'olio non è sigillata correttamente.
5. Guasto della pompa dell'acqua: Se la pompa dell'acqua si guasta, il motore può surriscaldarsi. Ciò può portare alla formazione di vapore, che può condensarsi ed entrare nella coppa.
6. Perdita della presa d'aria: Se c'è una perdita nel sistema di aspirazione dell'aria, l'acqua può essere aspirata nel motore ed entrare nella coppa. Ciò può accadere se il filtro dell'aria è danneggiato o se il tubo di aspirazione dell'aria non è collegato correttamente.
