1. Qualità del carburante: L'utilizzo di carburante diesel di bassa qualità con un elevato contenuto di zolfo o contaminanti può far diventare nero il gasolio di ritorno. Le impurità nel carburante possono creare fuliggine e depositi di carbonio, portando allo scolorimento del diesel.
2. Combustione incompleta: Se il motore non brucia il carburante in modo efficiente, può verificarsi una combustione incompleta e la formazione di fuliggine. Questa fuliggine può mescolarsi con il diesel di ritorno, facendolo apparire nero.
3. Problemi con l'iniettore: Iniettori di carburante difettosi possono causare una scarsa atomizzazione del carburante, con conseguente combustione incompleta e aumento della produzione di fuliggine. Ciò può provocare l'annerimento del gasolio di ritorno.
4. Problemi al turbocompressore: Se il turbocompressore non funziona correttamente, può influenzare la miscela aria-carburante del motore e il processo di combustione, portando a una combustione incompleta e al ritorno nero del diesel.
5. Usura eccessiva del motore: I componenti usurati del motore, come fasce elastiche, camicie dei cilindri e guarnizioni delle valvole, possono consentire un eccessivo trafilamento di olio nella camera di combustione. Questo olio può mescolarsi con il carburante diesel e far diventare nero il diesel di ritorno.
6. Problemi con il filtro dell'aria: Un filtro dell'aria intasato o sporco può limitare il flusso d'aria al motore, influenzando l'efficienza della combustione e portando al ritorno del diesel nero.
7. Surriscaldamento del motore: Il surriscaldamento del motore può causare il degrado termico del carburante, con conseguente formazione di depositi carboniosi e annerimento del gasolio di ritorno.
8. Tempistica del motore errata: Un tempismo errato dell'iniezione di carburante o del funzionamento della valvola può interrompere il processo di combustione e causare una combustione incompleta, con conseguente ritorno del diesel nero.
9. Perdita di liquido refrigerante: Se c'è una perdita di liquido refrigerante, questo può mescolarsi con l'olio motore e il diesel, facendo diventare nero il diesel di ritorno.
10. Sistema di ritorno del carburante difettoso: Un sistema di ritorno del carburante bloccato o malfunzionante può ostacolare la corretta circolazione del gasolio, consentendo l'accumulo di impurità e fuliggine nel gasolio di ritorno, facendolo apparire nero.
L'identificazione della causa principale del ritorno diesel nero richiede un'ispezione approfondita del motore, del sistema di alimentazione e dei relativi componenti. Si consiglia di consultare un meccanico diesel qualificato o un centro assistenza Cummins per una corretta diagnosi e risoluzione del problema.
