Auto >> Automobilistico >  >> Motore

Il radiatore è stato appena sostituito e ora esce liquido refrigerante verde. Niente fumo, nessun altro sintomo, ma arriva quasi tutto nel modo sbagliato Sembra dal fondo del motore.?

Ecco alcune possibili cause di perdita di liquido refrigerante verde dall'auto dopo una recente sostituzione del radiatore, presupponendo che non vi sia fumo o altri sintomi preoccupanti:

1. Tappo di scarico del radiatore allentato o installato in modo errato: Assicurarsi che il tappo di scarico del radiatore sia fissato saldamente e installato correttamente. Se il tappo non è serrato correttamente o è danneggiato, può causare perdite di liquido refrigerante.

2. Tubi del radiatore danneggiati o allentati: Controllare i tubi del radiatore per eventuali crepe o danni, soprattutto attorno ai collegamenti. Anche le fascette stringitubo allentate possono causare perdite. Assicurarsi che tutti i collegamenti dei tubi siano serrati e sicuri.

3. Tappo del radiatore difettoso: Un tappo del radiatore danneggiato o difettoso potrebbe non sigillarsi correttamente, consentendo la fuoriuscita del liquido refrigerante. Se necessario, sostituire il tappo del radiatore.

4. Problema della pompa dell'acqua: Se la guarnizione o il sigillo della pompa dell'acqua non funzionano, potrebbero verificarsi perdite di liquido refrigerante. Controllare l'area intorno alla pompa dell'acqua per individuare eventuali tracce di liquido refrigerante.

5. Trabocco del liquido di raffreddamento del motore: Se il livello del liquido refrigerante è troppo alto e supera la linea di riempimento massimo, può traboccare e fuoriuscire dal motore. Controllare il serbatoio del liquido refrigerante o il serbatoio di espansione per assicurarsi che il livello sia corretto.

6. Blocco motore danneggiato o rotto: In rari casi, un blocco motore rotto può causare perdite di liquido refrigerante. Questo è un problema più serio e richiederà un'ispezione e una riparazione professionali.

7. Radiatore danneggiato o corroso: Se il radiatore stesso è danneggiato o presenta una corrosione eccessiva, potrebbe causare perdite. Controllare eventuali danni visibili o corrosione sulla superficie del radiatore.

Se la perdita è significativa e proviene dalla parte inferiore del motore, è consigliabile far controllare l'auto da un meccanico qualificato il prima possibile per identificare l'esatta fonte della perdita e farla riparare adeguatamente.