Le specifiche di coppia corrette per i bulloni della testata sono fornite nel manuale di riparazione del veicolo e possono variare in base alla marca, al modello e al motore specifici del veicolo. Tuttavia, una linea guida generale per le specifiche di coppia dei bulloni della testata per la maggior parte delle auto moderne è compresa tra 80 e 120 piedi-libbra (lb-ft).
Sequenza di coppia dei bulloni della testa:
La sequenza di coppia corretta per i bulloni della testata è fondamentale per garantire che la testata sia fissata in modo uniforme e corretto, prevenendo perdite e garantendo il corretto funzionamento del motore. La sequenza, fornita nel manuale di riparazione, segue tipicamente uno schema che serra i bulloni in un ordine specifico sulla testata per distribuire progressivamente la forza di serraggio.
Ecco un esempio generalizzato di una sequenza di coppia di serraggio del bullone della testa:
1. Cilindro più vicino alla catena o cinghia di distribuzione:
a) Primo passaggio:serrare ciascun bullone a circa il 25% della coppia finale specificata.
b) Secondo passaggio:serrare ciascun bullone a circa il 50% della coppia finale specificata.
c) Terzo passaggio:serrare ciascun bullone al 75% della coppia finale specificata.
2. Passare al cilindro successivo allontanandosi dal componente di distribuzione.
a) Seguire lo stesso schema di serraggio (tre passaggi) di cui sopra.
3. Continuare a serrare i bulloni seguendo la sequenza di coppia specificata, lavorando dal centro verso l'esterno finché tutti i bulloni non sono serrati.
Note aggiuntive:
- Seguire sempre le specifiche di coppia e la sequenza fornite nel manuale di riparazione del veicolo. L'utilizzo di valori di coppia errati o di una sequenza errata può danneggiare la guarnizione della testa e causare problemi al motore.
- Utilizzare una chiave dinamometrica calibrata per garantire un serraggio accurato dei bulloni della testata.
- Applicare olio motore o lubrificante di montaggio alle filettature dei bulloni della testata come specificato nel manuale di riparazione per garantire una lubrificazione adeguata e ridurre il rischio di inceppamento.
- Si consiglia di sostituire la guarnizione della testa ogni volta che i bulloni della testa vengono rimossi e serrati nuovamente.
È importante notare che le informazioni qui fornite sono di natura generale e non devono essere utilizzate in sostituzione delle istruzioni specifiche riportate nel manuale di riparazione del veicolo. Se non sei sicuro di eseguire questa riparazione, ti consigliamo di chiedere l'assistenza di un meccanico professionista.
