* Oli idraulici :Questi oli sono specificatamente progettati per l'uso nei sistemi idraulici, dove trasmettono potenza e lubrificano i componenti. Sono formulati per resistere a pressioni e temperature elevate, fornire protezione dalla corrosione e mantenere la stabilità della viscosità in un'ampia gamma di condizioni operative. Gli oli idraulici hanno tipicamente un indice di viscosità elevato, garantendo che rimangano sufficientemente viscosi alle alte temperature pur scorrendo facilmente a temperature più basse.
* Lubrificanti sintetici :I lubrificanti sintetici, come le polialfaolefine (PAO), gli esteri e i perfluoropolieteri (PFPE), offrono prestazioni e stabilità eccezionali nelle applicazioni più impegnative. Hanno un ampio intervallo di temperature, elevata stabilità all'ossidazione, bassa volatilità ed eccellente stabilità al taglio, che li rendono adatti all'uso in ambienti ad alta velocità e ad alta temperatura. I lubrificanti sintetici sono spesso preferiti quando sono richieste affidabilità, lunga durata dell'olio e prestazioni estreme.
* Oli per turbine :Gli oli per turbine sono appositamente formulati per l'uso nelle turbine industriali, come le turbine a vapore e a gas. Forniscono lubrificazione, raffreddamento e protezione contro la corrosione e l'usura. Gli oli per turbine sono progettati per resistere a temperature e pressioni elevate, mantenendo la loro viscosità e stabilità in condizioni estreme. Contengono inoltre additivi per prevenire la formazione di schiuma, ossidazione e depositi.
* Oli per ingranaggi :Gli oli per ingranaggi sono specificatamente progettati per l'uso in cambi e trasmissioni, dove riducono l'attrito e l'usura e forniscono raffreddamento e protezione contro la corrosione. Sono formulati per resistere alle elevate pressioni di contatto e ai carichi d'urto riscontrati nei sistemi di ingranaggi. Gli oli per ingranaggi possono contenere additivi per pressioni estreme (EP) per fornire una protezione aggiuntiva contro l'usura in condizioni operative severe.
Il tipo specifico di olio utilizzato in un sistema cinetico dinamico dipende da vari fattori, tra cui l'ambiente operativo, l'intervallo di temperatura, i requisiti di pressione e la compatibilità con i componenti del sistema. È essenziale consultare le raccomandazioni e le specifiche del produttore dell'apparecchiatura per selezionare l'olio appropriato per prestazioni ottimali e longevità del sistema.
