Renault K-ZE sarà un'auto elettrica globale e conveniente

Carlos Ghosn, Presidente e CEO del Gruppo Renault, ha annunciato oggi due novità per quanto riguarda l'elettrificazione della casa automobilistica francese:

  1. Un'auto elettrica globale e conveniente nel 2019, arrivata prima in Cina con un'autonomia di 250 km (NEDC).
  2. Opzioni ibrida (Clio) e ibrida plug-in (Megane e Captur) nel 2020.

Di seguito abbiamo il comunicato stampa:

Pioniere e leader nella mobilità al 100% elettrica, il Gruppo Renault ha presentato la showcar Renault K-ZE, un nuovo veicolo elettrico globale di ispirazione SUV, in grado di percorrere 250 km NEDC, la migliore autonomia nel suo segmento. Presenta un design seducente e sportivo con linee decise e un'impronta muscolosa e compatta. Oltre al design accattivante, Renault K-ZE è anche facile da ricaricare grazie a un doppio sistema di ricarica compatibile con le prese domestiche e le infrastrutture pubbliche. Renault K-ZE viene fornito con una serie di dotazioni che massimizzano l'esperienza di guida di un veicolo elettrico come sensori di parcheggio posteriori, telecamera per la retromarcia e uno schermo centrale con navigazione e servizi collegati.

La Cina è il mercato più grande e in più rapida crescita per i veicoli elettrici e Renault K-ZE sarà quindi il primo in Cina. Sarà prodotto localmente da e-GT New Energy Automotive Co, la Joint Venture con Dongfeng Motor Group e Nissan creata per sviluppare e produrre veicoli elettrici competitivi per il mercato cinese.

Renault ha anche confermato i suoi piani per elettrificare ulteriormente la sua gamma nel ciclo di aggiornamento del prodotto 2020, offrendo ibrida su Clio e ibrida plug-in su Megane e Captur, offrendo ai consumatori la possibilità di passare all'elettrico nei modelli che conoscono e amano. e-Tech, un'innovativa tecnologia interna al 100% Renault, consente a Renault di offrire versioni ibride sui modelli dei segmenti B e C.

L'autonomia di 250 km nell'irrealistico NEDC sembra molto bassa per un'auto elettrica che verrà lanciata nel 2019 (in Cina), tuttavia tutto dipende dal prezzo. Se rimane intorno ai 15.000 € prima di qualsiasi incentivo governativo potrebbe vendere bene.

Ricorda che stanno arrivando le auto elettriche più economiche. La prossima Volkswagen Neo – nella sua variante con batteria da 48 kWh – avrà un prezzo di partenza inferiore a 25.000 € e il nuovo trio elettrico da città (Volkswagen e-up, Seat e-Mii e Skoda e-Citigo) sarà venduto a meno di 20.000 € – con molta più autonomia (270 km in WLTP) rispetto alla Renault K-ZE (250 km in NEDC).

Ad ogni modo, la Renault K-ZE sembra presentare in anteprima la tanto attesa Renault Kwid EV.

A me suona sempre strano quando le persone chiamano abbordabili auto elettriche che costano più di 30.000 €, soprattutto quando costano il doppio delle loro controparti a benzina. Quindi spero davvero di vedere questa vera auto elettrica economica diventare realtà, anche con un'autonomia limitata, quindi le auto elettriche non saranno più chiamate "giocattoli per ricchi".

Cosa ne pensi? Sarà questa la prima vera auto elettrica economica e globale?