1. Controllare la pressione del carburante. La pressione del carburante dovrebbe essere compresa tra 9 e 13 psi. Se la pressione del carburante è bassa, la pompa del carburante o il filtro del carburante potrebbero essere intasati.
2. Controllare gli iniettori di carburante. Gli iniettori di carburante devono essere puliti e privi di detriti. Se gli iniettori del carburante sono intasati, dovranno essere sostituiti.
3. Controllare le tubazioni del carburante. Le tubazioni del carburante devono essere esenti da pieghe o perdite. Se le tubazioni del carburante sono danneggiate, dovranno essere sostituite.
Controllo del sistema di accensione
1. Controllare le candele. Le candele devono essere pulite e con la distanza corretta. Se le candele sono usurate o danneggiate, dovranno essere sostituite.
2. Controllare i cavi delle candele. I cavi delle candele devono essere in buone condizioni e collegati correttamente. Se i cavi delle candele sono danneggiati, dovranno essere sostituiti.
3. Controllare il cappuccio del distributore e il rotore. Il cappuccio del distributore e il rotore devono essere puliti e privi di crepe. Se il cappuccio del distributore o il rotore sono danneggiati, dovranno essere sostituiti.
Se hai sostituito tutti i moduli e la pompa, ma il motore continua a non ricevere carburante o scintilla, potrebbe esserci un problema con il cablaggio. Dovresti chiedere a un meccanico qualificato di controllare il cablaggio per individuare il problema.
