Stai lottando per capire quale sensore O2 o bobina di accensione dovresti sostituire?
Non sei solo! L'uso di uno scanner diagnostico può davvero aiutarti a risolvere i problemi di un'auto in modo efficiente, ma a volte può essere difficile sapere cosa significhi effettivamente il codice di errore che hai letto dallo scanner.
Una di queste cose è se si ottiene un codice di errore che dice banca 1 o banca 2, sensore 1 o sensore 2 nell'ultima frase dei dati del codice di errore. Ma in realtà non è così difficile! Scopriamo cosa significa!
Il banco 1 e il banco 2 si riferiscono semplicemente a entrambi i lati del motore. Il banco 1 è sul lato con il cilindro 1. Il banco 2 è il lato con il cilindro 2. Più comunemente il banco 1 è verso la parte anteriore dell'auto se ha un motore trasversale.
Il modo più semplice per scoprire la giusta banca cilindri è controllare il manuale di riparazione della tua auto. Puoi anche provare a trovare eventuali timbri sul blocco cilindri o sulla testa per qualsiasi numero di cilindro.
La parte anteriore del motore è la parte in cui si trova la puleggia dell'albero motore è. Il lato più vicino alla parte anteriore non è la parte anteriore del motore.
Non puoi semplificare e dire che la bancata 1 è dalla parte del guidatore o viceversa perché motori diversi possono avere il cilindro 1 su lati diversi. Guidiamo su lati diversi a livello globale, quindi è solo confuso e fuorviante indovinare su quale banca laterale 1 o banca 2 si trovi.
Il numero del sensore ci dice dove è installato sul sistema di scarico, il sensore di O2 o il sensore di temperatura di scarico.
Il 1° sensore si trova più vicino al motore e l'ultimo si trova nella parte posteriore dell'impianto di scarico.
In generale, se parliamo di sensori di O2:
Alcuni motori diesel hanno molti sensori di temperatura dello scarico e possono utilizzare i sensori 1 – 2 – 3 – 4, ecc. In questo caso, il sensore 1 è il più vicino al motore e l'ultimo sensore nella parte posteriore dell'impianto di scarico.
Banco 1 Il sensore 1 è il primo sensore più vicino al motore. Su Bank 1 significa che è sul lato motore con i cilindri 1, 3, 5, 7, ecc.
Bank 1 Sensor 2 è il secondo sensore sul tubo di scarico del motore, di solito dietro il convertitore catalitico . Su Bank 1 significa che è sul lato motore con i cilindri 1, 3, 5, 7, ecc.
Banco 2 Il sensore 1 è il primo sensore più vicino al motore. Su Bank 2 significa che è sul lato motore con i cilindri 2, 4, 6, 8, ecc.
Bank 2 Sensor 2 è il secondo sensore sul tubo di scarico del motore, di solito dietro il convertitore catalitico. Su Bank 2 significa che è sul lato motore con i cilindri 2, 4, 6, 8, ecc.
