1. Miscela di carburante :Per poter funzionare correttamente, il motore deve ricevere la corretta miscela di carburante e aria. Se la miscela è troppo ricca o troppo magra, il motore si fermerà o funzionerà in modo irregolare. La vite del minimo regola la quantità di aria che entra nel motore e il sistema di iniezione del carburante regola la quantità di carburante che viene iniettato.
2. Tempismo della scintilla :Le candele devono accendersi al momento giusto per accendere la miscela di carburante e aria. Se la fasatura della scintilla è troppo anticipata o troppo tardi, il motore funzionerà in modo irregolare o si fermerà. Il distributore regola la fasatura della scintilla.
3. Compressione :Il motore deve avere una compressione sufficiente per accendere correttamente la miscela di carburante e aria. Se la compressione è troppo bassa, il motore non avrà abbastanza potenza e andrà in stallo. Le fasce elastiche e le valvole impediscono la fuoriuscita della compressione dai cilindri.
4. Valvole :Le valvole si aprono e si chiudono per consentire l'ingresso di aria e carburante nei cilindri e per espellere i fumi di scarico. Se le valvole non funzionano correttamente, il motore non funzionerà correttamente. Le molle delle valvole mantengono le valvole chiuse e l'albero a camme apre e chiude le valvole.
5. Unità di controllo elettronica (ECU) :L'ECU è il cervello elettronico del motore. Controlla l'iniezione del carburante, la fasatura della scintilla e altre funzioni del motore. Se la ECU non funziona correttamente, il motore non funzionerà correttamente.
