L'importanza di una rotazione regolare degli pneumatici

Ammortizzatori e montanti sono una parte essenziale della capacità di un veicolo di funzionare in modo fluido e sicuro. Tuttavia,

La rotazione dei pneumatici è il processo di modifica della posizione di ciascuno dei quattro pneumatici su un veicolo. Per i proprietari di veicoli, la rotazione regolare degli pneumatici è una parte essenziale della manutenzione regolare. Prolungherà la durata dei pneumatici e migliorerà la sicurezza generale del tuo veicolo. Di seguito sono riportati i vantaggi associati all'inclusione della rotazione dei pneumatici nella routine di manutenzione continua.

Maggiore longevità

I pneumatici sull'asse anteriore della tua auto si usurano in modo diverso rispetto a quelli sull'asse posteriore. Una corretta rotazione prolungherà la vita dei tuoi pneumatici assicurando che tutti abbiano una quantità uniforme di usura e battistrada nel tempo. Distribuire uniformemente la quantità di usura su tutti e quattro i pneumatici eviterà che due di loro si consumino più rapidamente di quanto dovrebbero. Anche i pneumatici Badling non aderiscono alla strada così come quelli con battistrada appropriato. Possono anche sprecare energia ruotando eccessivamente e non riuscendo a trasferire la corretta rotazione nella propulsione. La rotazione delle gomme migliora l'aderenza portando all'anteriore le gomme meno usurate e migliorando il contatto con la strada. Inoltre, più velocemente le gomme si usurano, più sottili diventano, il che le rende più suscettibili a uno scoppio. Ciò può causare seri danni o addirittura un incidente, quindi è importante programmare regolari rotazioni degli pneumatici con il tuo meccanico locale.

Miglioramento del consumo di carburante

Poiché la rotazione degli pneumatici contribuisce a ridurre l'usura irregolare degli pneumatici, funziona per migliorare il consumo di carburante. L'usura irregolare può aumentare la resistenza al rotolamento degli pneumatici, che è la forza necessaria per far rotolare lo pneumatico da una posizione ferma. Maggiore è la resistenza che l'auto sperimenta, più carburante brucerà. Una bassa resistenza al rotolamento significa che è necessaria meno forza per muovere lo pneumatico, il che significa quindi un minor consumo di carburante. Se stai cercando un modo per migliorare il consumo di carburante della tua auto, programmare rotazioni regolari degli pneumatici è un ottimo modo sia per mantenere le gomme in buone condizioni sia per spendere meno alla pompa.

Risparmi a lungo termine

I proprietari di auto sanno che gli pneumatici possono essere costosi. Ecco perché far girare regolarmente gli pneumatici è una parte fondamentale di una manutenzione economica del veicolo. Se alcuni dei tuoi pneumatici si consumano più velocemente di quanto dovrebbero, potresti doverli sostituire molto prima di quanto avresti dovuto altrimenti. Una rotazione di un pneumatico di solito non costa molto e sicuramente costa meno della sostituzione di uno o più pneumatici. I pneumatici che non vengono mai ruotati possono durare per circa il 50% della loro vita potenziale, il che significa che dovrai sicuramente pagare per sostituirli più spesso di quanto avresti fatto se fossero stati ruotati correttamente. Poiché l'usura irregolare del battistrada può causare danni ad altre parti dell'auto o addirittura un incidente, che può essere estremamente costoso, è meglio peccare per eccesso di cautela.

Migliore gestione

I veicoli che funzionano con pneumatici usurati, sia posteriori che anteriori, corrono un rischio maggiore di incidenti. Un treno di pneumatici con meno battistrada rispetto all'altro può causare uno squilibrio che porta a un controllo ridotto del veicolo. I pneumatici con usura irregolare possono anche causare vibrazioni del veicolo, che sono particolarmente evidenti nel volante. Gli pneumatici correttamente ruotati hanno una profondità del battistrada uniforme su tutti e quattro i pneumatici, che aiuta a frenare e accelerare e contribuisce a una guida complessivamente più fluida, più sicura e più confortevole.

Segnali che i tuoi pneumatici devono essere ruotati

Ci sono alcuni segnali importanti che indicano che i tuoi pneumatici devono ruotare, indipendentemente da quando li hai controllati l'ultima volta, tra cui:

• Vibrazione – Se si nota un livello insolito di vibrazione durante la guida, potrebbe essere un segno di usura irregolare. Le vibrazioni possono essere un sintomo di una serie di problemi con il veicolo, quindi è importante che un meccanico dia un'occhiata.
• Pressione dell'aria – Se i tuoi pneumatici perdono aria senza una ragione apparente, il colpevole potrebbe essere l'usura dei pneumatici. Il pneumatico che sta perdendo pressione non è necessariamente quello con usura irregolare, quindi assicurati di controllarli tutti. In questi scenari è possibile che lo pneumatico che perde pressione si stia compensando dall'altro pneumatico che è in cattive condizioni e supporti maggiormente il peso complessivo dell'auto. Controlla tutti e quattro i pneumatici e fissa un appuntamento con l'autofficina locale il prima possibile.
• Usura visibilmente irregolare – Tutti i pneumatici si consumano. Tuttavia, i pneumatici adeguatamente curati e ruotati regolarmente si usurano in modo uniforme. Se puoi dire esaminando i tuoi pneumatici che sembrano consumarsi in modo non uniforme, probabilmente è il momento di una rotazione.

Quanto spesso ruotare gli pneumatici

Gli pneumatici si usurano a velocità diverse a seconda che il veicolo sia a trazione integrale, posteriore o anteriore. Le ruote motrici lavorano di più e sono quindi più soggette all'usura. Ad esempio, un'auto a trazione anteriore utilizza le ruote anteriori per frenare e sterzare sopportando contemporaneamente il peso di un motore anteriore e di un cambio. Si consiglia ai conducenti di far ruotare le gomme da un tecnico automobilistico all'incirca ogni 3.000-5.000 miglia o sei mesi. Questo può variare a seconda della marca e del modello specifici. Ogni volta che porti la tua auto per il cambio dell'olio, chiedi al tuo meccanico di verificare se hanno bisogno di essere ruotate.