Filtro del carburante intasato: Un filtro del carburante intasato può limitare il flusso di carburante al motore, provocandone lo stallo. Ispezionare il filtro del carburante e sostituirlo se è sporco o intasato.
Problema della pompa del carburante: Una pompa del carburante difettosa non può fornire abbastanza carburante al motore, il che può causare lo stallo. Controllare la pompa del carburante e sostituirla se non funziona correttamente.
Filtro dell'aria intasato: Un filtro dell'aria intasato può limitare il flusso d'aria al motore, provocandone lo stallo. Ispezionare il filtro dell'aria e sostituirlo se è sporco o intasato.
Problemi relativi alla valvola di controllo dell'aria al minimo (IAC): La valvola IAC regola il regime del minimo del motore. Se la valvola IAC è difettosa, il motore può spegnersi quando si preme il gas. Pulire la valvola IAC e controllarne il corretto funzionamento. Sostituirlo se necessario.
Sensore di ossigeno difettoso: Un sensore di ossigeno difettoso può fornire informazioni errate al computer del motore, influenzando la miscela aria-carburante e causando potenzialmente lo stallo del motore. Controllare il sensore dell'ossigeno e sostituirlo se non funziona correttamente.
Sensore di posizione dell'acceleratore (TPS) difettoso: Il sensore TPS monitora la posizione della valvola a farfalla e invia segnali al computer del motore per regolare di conseguenza l'iniezione di carburante e la fasatura dell'accensione. Un sensore TPS difettoso può fornire segnali errati, causando problemi di stallo. Controllare il sensore TPS e sostituirlo se difettoso.
Si consiglia di far diagnosticare il veicolo da un meccanico professionista per identificare correttamente il problema di fondo e determinare le riparazioni necessarie.
