Il filtro del carburante impedisce l'ingresso di sporco e detriti nel sistema di alimentazione. Con il passare del tempo, il filtro del carburante può intasarsi, limitando il flusso di carburante e provocando una perdita di potenza dell'auto durante l'accelerazione.
Pompa del carburante difettosa
La pompa del carburante fornisce benzina al motore. Una pompa del carburante difettosa può fornire carburante insufficiente al motore, provocando una perdita di potenza del motore.
Sensore del flusso d'aria di massa sporco o intasato
Il sensore del flusso d'aria di massa (MAF) misura la quantità di aria che entra nel motore. Un sensore MAF difettoso può inviare segnali errati all'unità di controllo del motore (ECU), con conseguente perdita di potenza del motore.
Sensore di ossigeno difettoso
Il sensore dell'ossigeno monitora la quantità di ossigeno nei gas di scarico. Se il sensore dell'ossigeno è difettoso, può inviare segnali errati all'ECU, che possono causare il funzionamento magro del motore e la perdita di potenza.
Candele difettose
Le candele forniscono la scintilla che accende il carburante nei cilindri. Se le candele sono usurate o sporche, possono accendersi in modo irregolare, provocando la perdita di potenza del motore.
Problemi alla bobina di accensione
La bobina di accensione fornisce l'energia elettrica che alimenta le candele. Se la bobina di accensione è difettosa, può fornire energia insufficiente alle candele, causando mancate accensioni e perdite di potenza.
Perdite nel sistema di aspirazione dell'aria
Una perdita nel sistema di aspirazione dell'aria può consentire l'ingresso di aria illimitata nel motore, causando un funzionamento snello e una perdita di potenza del motore.
Restrizioni del sistema di scarico
Un sistema di scarico limitato può impedire al motore di espirare correttamente, riducendo la potenza e provocando il surriscaldamento del motore.
Perdite di vuoto
Una perdita di vuoto può causare una serie di problemi, inclusa la perdita di prestazioni del motore. Le perdite di vuoto possono essere causate da tubi flessibili o guarnizioni danneggiate.
Convertitore catalitico intasato
Un convertitore catalitico intasato può creare un'eccessiva restrizione dello scarico, che può privare il motore di potenza.
Problemi al turbo o al compressore
Se la tua Mazda RX-7 è dotata di turbo o compressore, potrebbe perdere potenza a causa di una perdita di sovralimentazione, di una valvola di scarico danneggiata o di un intercooler aria-aria difettoso.
Problemi meccanici del motore
Se l'auto subisce una grave perdita di potenza, è importante far ispezionare il motore per possibili problemi meccanici come fasce elastiche usurate, molle delle valvole danneggiate o turbocompressore difettoso.
