- Gioco eccessivo: Quando il volano non è fissato correttamente, potrebbe presentare un gioco o un movimento eccessivo all'interno della campana. Mentre il motore è in funzione, il movimento del volano può creare un rumore battente o sferragliante.
- Contatto con altri componenti: Se il volano è sufficientemente allentato, può entrare in contatto con altri componenti all'interno della campana, come il motorino di avviamento o la scatola della trasmissione. Questo contatto può produrre un suono battente poiché il volano vibra contro questi componenti.
- Risonanza: Il volano allentato può creare vibrazioni che risuonano e si amplificano in tutto il vano motore. Queste vibrazioni possono far vibrare vari componenti, come scudi termici o parti allentate, e produrre un suono battente.
È importante notare che un battito può essere causato anche da molti altri problemi in un motore, come cuscinetti usurati, problemi alla biella o schiaffo del pistone. Pertanto, è fondamentale che un meccanico qualificato ispezioni e diagnostichi la fonte del rumore dei colpi per garantire riparazioni accurate e tempestive.
