In alcuni motori, le testate si trovano nella parte superiore del motore e sono facilmente accessibili una volta rimosso il collettore superiore. Di conseguenza, non è necessario rimuovere il motore dal veicolo per sostituire la guarnizione della testata.
In altri motori, le testate si trovano lateralmente o nella parte inferiore del motore e non sono facilmente accessibili. Di conseguenza, è necessario rimuovere il motore dal veicolo per sostituire la guarnizione della testata.
