* Gli anelli di lubrificazione non sono installati correttamente. Gli anelli di lubrificazione devono essere installati nell'ordine e nell'orientamento corretti. Se non lo sono, possono interferire con il movimento del pistone e provocarne il bloccaggio.
* Gli anelli dell'olio sono danneggiati. Se gli anelli dell'olio sono danneggiati, potrebbero non essere in grado di funzionare correttamente e causare il bloccaggio del pistone.
* Le scanalature delle fasce elastiche sono danneggiate. Se le scanalature delle fasce elastiche sono danneggiate, potrebbero non essere in grado di trattenere gli anelli di lubrificazione in posizione e potrebbero causarne lo spostamento fuori posizione, provocando anche il bloccaggio del pistone.
* Le pareti del cilindro sono danneggiate. Se le pareti del cilindro sono danneggiate, potrebbero non essere in grado di fornire una superficie liscia contro cui il pistone può muoversi, il che può anche causare il bloccaggio del pistone.
Se si verifica questo problema, è importante risolverlo e determinarne la causa prima di tentare di installare nuovamente il pistone. In caso contrario si rischia di danneggiare ulteriormente il motore.
