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Cosa causa l'aumento di potenza su un EFI 5.0L del 1993 con nuovi tappi per filtri del carburante, tappo e rotore?

1. Perdite di vuoto

Le perdite di vuoto possono causare una serie di problemi, inclusi sbalzi di tensione. Quando l'aria penetra nel motore, la miscela aria/carburante può fuoriuscire, provocando il surriscaldamento e il sovraccarico del motore.

2. Sensori di ossigeno difettosi

I sensori di ossigeno monitorano la quantità di ossigeno nei gas di scarico. Quando il sensore dell'ossigeno è difettoso, può inviare segnali errati al computer del motore, che possono far sì che il computer regoli in modo errato la miscela di carburante, provocando sbalzi di tensione.

3. Iniettore di carburante difettoso

Un iniettore di carburante difettoso può far funzionare il motore in modo ricco o magro, il che può causare sbalzi di potenza.

4. Bobina di accensione difettosa

Una bobina di accensione difettosa può causare malfunzionamenti del motore, con conseguenti sbalzi di tensione.

5. Candele difettose

Candele difettose possono causare malfunzionamenti del motore, con conseguenti sbalzi di tensione.

6. Cavi delle candele difettosi

I cavi delle candele difettosi possono causare malfunzionamenti del motore, con conseguenti sbalzi di tensione.

7. Tappo distributore difettoso

Un tappo del distributore difettoso può causare malfunzionamenti del motore, con conseguenti sbalzi di tensione.

8. Rotore del distributore difettoso

Un rotore del distributore difettoso può causare una mancata accensione del motore, che può portare a sbalzi di tensione.

9. Pompa del carburante difettosa

Una pompa del carburante difettosa può far funzionare il motore magro o ricco, il che può portare a sbalzi di potenza.

10. Regolatore di pressione del carburante difettoso

Un regolatore di pressione del carburante difettoso può far funzionare il motore magro o ricco, il che può portare a sbalzi di potenza.